İberya teslim olmayı teklif ediyor rotaların %52'sine kadar teklif edilen Hava Avrupa Sektör kaynaklarına göre, 2023'te Brüksel'in bu havayolunun satın alınmasına 'evet' vermesi bekleniyor. 10 Haziran'da teslim edilen bu yaklaşımla, IAG grubu isteksizliğini önlemeye çalışmaktadır. Avrupa Komisyonu operasyona.
Iberia'nın önerileri kapasitede azalma anlamına gelmiyor, daha ziyade tüm rotaların garanti altına alınması anlamına geliyor. çok sayıda rakip ve dolayısıyla gezginler için farklı seçeneklerAynı kaynaklara göre. IAG grup şirketi, iki ana İspanyol havayolunun birleşmesinin kalkınma için şart olduğunu düşünüyor Kuzey Avrupa'dakiler düzeyinde Madrid'in 'merkezi'İspanya'nın özellikle Asya'ya olan bağlantısını geliştirmek ve ülkemizde zenginlik ve istihdam yaratılmasına yönelik yeni fırsatlar yaratmak.
Avrupa Komisyonu, operasyonla ilgili karar vermek için son tarih olarak 20 Ağustos'u belirledi; ancak süreçte yeni bir felç ('zamanın durdurulması') veya başka bir süre uzatımı olasılığı var, dolayısıyla karar gecikebilir .
Iberia yeni planını Brüksel'e sunduğunda, teklifteki iyileştirmelerin altını çizdi. rekabeti geliştirmek Air Europa'nın satın alınmasının “tüketiciler için tüm garantilerle” gerçekleştirilmesi amacıyla Topluluk Yönetimi ile “yapıcı diyalog” sonucunda ortaya çıktılar.
Yönettiği departmanın korkusu Margrethe VestagerNeredeyse beş yıl süren müzakerelerden oluşan bir operasyonu analiz etmekle görevli olan Trump'ın önerisi, her iki şirketin birliğinin ulusal güzergahlarda, özellikle de Madrid-Bilbao veya gibi yüksek hızlı tren alternatifinin bulunmadığı güzergahlarda rekabeti azaltacağı yönünde. Yalnızca Iberia ve Air Europa'nın çalıştığı Madrid-Vigo rotaları. Yani Air Europa Iberia'ya entegre olursa IAG havayolu bu pazarlarda tekele sahip olacak.
Ve aynı şey şu durumda da olur: Madrid ile İsrail, Fas, Birleşik Krallık ve İsviçre arasındaki kısa mesafeli güzergahlarHer iki havayolunun da doğrudan bağlantı sunduğu ve Madrid ile Kuzey ve Güney Amerika arasındaki uzun mesafeli güzergahlarda “sadece birkaç rakibin kesintisiz bağlantıyla rekabet ettiği” bir yer.
Bu sorunun üstesinden gelmek için Iberia Şimdiye kadar, 2023'te Air Europa uçuşlarının %40'ından fazlasını bırakmayı taahhüt etmişti., “en çok talep edilen” slotlardaki uçuş programlarının yanı sıra, rekabetin kısıtlanmasını önlemek için bu seyahat programlarını özümseyebilecek altı yarışmacının (Avianca, Binter, Iberojet, Ryanair, Volotea ve World to Fly) bir listesini göndermişti. . Brüksel'i operasyona onay vermeye ikna etmek için şimdi bazı “ayarlamalar” getirdiği teklif.
Bir yanıt yazın