BMW'nin sınırlara meydan okuyan yeni M3 sedanı

Gezegenin en havalı ve en başarılı sedanlarından biri olan BMW M3, uzun bir aradan sonra Arjantin'e geri dönüyor.

Bu dört kapılı spor otomobil, Almanya'dan tek bir versiyonda (M3 Competition Sedan M Yarış Pisti) ithal edilmektedir. 244.900 dolar.

M4 Coupé gibi, 3,0 litrelik, çift turbolu (altı silindirli) bir benzinli motora sahip. 510 beygir gücü ve 650 Nm maksimum tork; Sekiz vitesli bir otomatik şanzıman ve direksiyon simidindeki çekişi arka tekerleklere ileten kulakçıklar ile ilişkilidir.

Bu mekanik aksam sayesinde BMW M3, 0'dan 100 km/saat hıza çıkabilmektedir. 3,9 saniye ve maksimum hıza ulaşın 290km/saat (elektronik olarak sınırlıdır).

Model, sportif çizgisini daha da yükseltmek için farklı uluslararası şampiyonalarda yarışan BMW M4 GT3'ün geliştirmelerinin çoğunu devralıyor.

Yeni M3 ayrıca şunları da sunuyor: spor sürüş için özel donanımKarbon fiber koltuklar, M spor diferansiyel, uyarlanabilir şasi ve maksimum hızını artıran ve çekiş kontrolünün 10'a kadar farklı seviyede yapılandırılmasına olanak tanıyan M Sürücü Paketi ve M Drive Profesyonel paketleri gibi, örneğin: daha kontrollü sürüklenmeler elde edin.

Aynı zamanda bir özel egzozelektronik olarak kontrol edilen valflere ve diğer elemanların yanı sıra ek bir motor yağı radyatörüne ve şanzıman yağı için kendi soğutucusuna sahip bir soğutma sistemine sahiptir.

Ayrıca yağ karterinde iki ayrı bölme ve entegre bir emme kanalı bulunur; bu da güçlü yanal ve boylamsal hızlanmalarda bile güvenilir bir yağ beslemesi sağlar.

Estetik olarak, dahil edilmesiyle karakterize edilir. XL böbrek ızgarası Seri 4'ün lansmanında açılışı yapıldı. Ayrıca havalandırma delikli çamurluklar, belirgin yan spoyler, karbon fiberle güçlendirilmiş polimer tavan, ön aksta 19″ ve arkada 20″ çift kollu dövme tekerlekler de dikkat çekicidir. , diğerlerinin yanı sıra iki çift egzoz çıkışı ve karbon arka spoyler.

İç kısım ise, karbon ön koltuklar Bu, spor kullanımı durumunda kask için daha fazla alan sağlamak üzere koltuk başlıklarının bir kısmının çıkarılmasına olanak tanır. Yarış arabalarından ilham alan yapısı aynı zamanda birden fazla çapaya sahip yarış kemerlerinin kullanımına da olanak tanıyor.

Konfor ve teknoloji açısından, 16 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemini, kablosuz şarj cihazını, güneş ve sis sensörlü üç bölgeli klima kontrolünü, hayati bilgileri ön cama yansıtan Head Up Display'i ve BMW Live'ı öne çıkarıyoruz. 12,3” dijital gösterge paneli ile 14,9” merkezi ekranı aynı ekranda birleştiren Cockpit Professional, tamamen yapılandırılabilir ve Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısına sahiptir.

Öte yandan güvenlik açısından altı hava yastığı (ön ve ön yan ve perde), acil fren fonksiyonlu ön ve arka park sensörleri, aktif korumalı çarpışma sensörü, lastik basınç kontrolü ve patlama uyarısını standart olarak sunuyor. ve diğer cihazların yanı sıra aktif diferansiyel.

Aynı zamanda bir sürüş yardım paketi Start&Go işlevli uyarlanabilir hız sabitleyici ve trafik işareti algılamadan oluşur; yaya, bisikletli ve araç tanıma özelliğine sahip otonom acil frenleme; direksiyon müdahalesi ile şeritte kalma desteği; ve diğerlerinin yanı sıra fren fonksiyonlu ön ve arka çapraz trafik uyarısı.