Boeing'in Starliner kapsülünü Uluslararası Uzay İstasyonu'na gönderme girişimi, roketteki arızalı bir valf nedeniyle onu uzaya fırlatacağı için Pazartesi akşamı planlanan fırlatma işlemi iptal edildikten sonra en erken 17 Mayıs'a kadar tekrar yapılmayacak.
Fırlatmayı en azından gelecek haftaya erteleme kararı, Salı günü NASA tarafından, Atlas V roketinin Centaur ikinci kademesindeki oksijen tahliye valfinin, Pazartesi günkü fırlatmadan önce hızla açılıp kapanmaya başladıktan sonra değiştirilmesi gerektiğine karar vermesinin ardından verildi.
Güvenilir bir iş makinesi olan roket, Boeing ve Lockheed Martin'in ortak girişimi olan United Launch Alliance tarafından üretildi. Boeing'in Starliner programındaki yıllar süren gecikmelerden sonra, iki astronotun gemide olduğu fırlatma çok önemli görülüyor.
NASA yetkilileri, mürettebatın hiçbir zaman tehlikede olmadığını ve eğer uydu yükü olsaydı fırlatmanın devam edebileceğini söyledi.
Fırlatmayı iptal etme kararı NASA, Boeing ve United Launch Alliance tarafından alındı; bu da program için bir başka aksaklık oldu.
Boeing'in yeni Starliner kapsülünün geçen yaz bir ekiple birlikte havaya uçması planlandı, ancak paraşüt sistemi ve bir mil kadarı kaldırılan araçta yanıcı bant kullanımıyla ilgili bir sorun keşfedildi. Bu, Pazartesi gününden önceki birkaç gecikmenin yalnızca en sonuncusuydu.
Bu haftanın uçuş planı, NASA astronotları Barry Wilmore ve Sunita Williams'ın, 15 Mayıs'ta Dünya'ya dönmeden önce, kenetlenmiş Starliner'ı test etmek için en az sekiz gün harcamasını gerektiriyordu.
Boeing kapsülünün, SpaceX'in Crew Dragon kapsülüyle birlikte NASA'ya uzay istasyonuna ulaşması için ikinci bir ABD aracı sağlaması amaçlanıyor. Daha önce insansız bir Starliner test uçuşu Mayıs 2022'de istasyona yanaşmıştı, ancak 2019'daki ilk uçuş istasyona ulaşamamıştı.
Uluslararası Uzay İstasyonuna hizmet vermek için 2014 yılında NASA'dan 4,2 milyar dolarlık bir sözleşme alan Boeing için riskler yüksek; rakibi Hawthorne'lu SpaceX de hizmeti sağlamak için 2,6 milyar dolarlık bir sözleşme aldı ve şimdiden sekiz mürettebatı uzaya gönderdi. istasyon.
Boeing, 737 Max 8 jet uçağının iki kez düşmesi ve bu yıl Oregon üzerinden Ontario Uluslararası Havalimanı'na giden 737 Max 9 uçağında kapı tıkacının patlamasının ardından şirketin zedelenen itibarı göz önüne alındığında, Starliner'ın başarısına güveniyor. Şirket ayrıca Starliner'ın 1,5 milyar dolarlık maliyet aşımını da karşılamak zorunda kaldı.
NASA, uzay mekiği programının 2011'de sona ermesinden bu yana Rusya programına güvenmek zorunda kaldıktan sonra, Amerika fırlatma hizmetlerini sağlayacak şirketleri seçti.
Bir yanıt yazın