Ayrton Senna'nın mokasenlerde ustaca “ayak parmağı ve topuk” sürüşüyle ​​ölümsüzleştirdiği arabasını satıyorlar

Tüm Formula 1 tarihinde çatlak yaratmayan bir sürücü varsa o da Ayrton sennası. Farklı nesil hayranlar tarafından kutlandı ve kutlanıyor. Bu nedenle, ölümünün 30. yıldönümüne birkaç gün kala, en ünlü arabalarından birinin sahibinin onu satışa çıkarması tesadüf değil.

Hakkında Honda NSX defalarca fotoğraflandığı kırmızı renk. Üstelik bu model (fakat başka bir ünite), Japon Suzuka pistinde direksiyon başında Senna ile birlikte saf “ayak parmağı ve topuk” tekniği kullanılarak gaz ve fren pedallarına yalnızca sağ ayak kullanılarak basılmasıyla ölümsüzleştirildi.

Bu, Honda'nın tarihindeki sıradan bir otomobil değil ve Aryton Senna ile olan ilişkisi, Brezilyalı pilotun gelişiminde önemli bir rol oynadığı bu spor otomobilin ilk nesli olması nedeniyle.

Efsanevi Formula 1 sürücüsü prototipleri test etti ve mühendislere bunların nasıl geliştirilebileceği konusunda geri bildirimde bulundu. Honda, ortaklığın bir parçası olarak ona bazı arabalar gönderdi ve şimdi bu birimlerden biri satılık. Aslında siyahlar giymiş iki kişi daha vardı.

Bu kırmızı 1991 Honda NSX yakın zamanda İngiltere'de ilan edildi. İstenilen fiyat 500.000 £yaklaşık 622.000 dolar. Nereden baktığınıza bağlı olarak astronomik bir fiyat ya da modelin kime ait olduğunu dikkate alırsanız çok iyi bir fırsat.

Senna'nın bu araçla olan geçmişi, bu NSX'i bu kadar özel kılan şeyin ne olduğu konusunda kesinlikle belirleyici bir faktör. Her ne kadar model yıllar geçtikçe gelişmeye devam etse ve en son hibrit versiyonu çok yüksek düzeyde teknoloji ve performans sunsa da, Senna'nın da yanında olduğu kırmızı coupe'nin hesaplanamaz bir katma değeri var.

Satıcının açıklamasına göre bu araba, yarış pilotuyla birlikte çekilen birkaç fotoğrafta göründü. Yayının fotoğraf galerisinin yanında görünen belgeler şunu gösteriyor: Araba başlangıçta güney Portekiz'e gönderildiBen, Senna'nın ikametgahının olduğu ve Senna'nın kişisel kullanımı için bulunduğu yer.

Şu anki sahibi Robert McFagan onu orada satın aldı: “Arabayı 2013 yılında Portekiz'deki Algarve'ye yaptığım bir gezi sırasında satın aldım ve o zamandan beri ona sahibim; Doğu Sussex'teki mülkümde gururla duruyor.” şu anki sahibi İngiliz kökenli.

McFagan, “Senna'nın kırmızı NSX'i kendisine iş ortaklığı yaptığı Honda tarafından verilmişti ve Portekiz'de kaldığı süre boyunca bu aracı sık sık kullanmış ve araçla birlikte fotoğraflanmıştı.” diye ekledi.

Spor arabanın mevcut durumuna ilişkin açıklama ayrıntıları 62.900 kilometre yol kat etti. Kırmızı renkte olup iç kısmı siyahtır ve fotoğraflarda görülebildiği kadarıyla iyi durumda olduğu düşünülmektedir.

Orijinal motor, 283 HP güç üretebilen merkezi düzene sahip 3,0 litrelik doğal emişli bir V6 idi. Manuel şanzımana bağlıydı.

Açıklamada, otomobilin üç kez Formula 1 şampiyonuna ait olduğu ve Ağustos ayının sonunda Silverstone'daki Senna Fuarı'nda sergilenmesinin planlandığı dışında otomobille ilgili başka hiçbir ayrıntı sunulmuyor.

Bu nedenle satıcı, “Arabanın sergi kapandıktan sonra teslim edilmesini tercih ederim” diye açıklıyor. Bu iyi bir müzakere argümanı olabilir, ancak fiyat kesinlikle çok fazla düşürülemez.