Bu hafta, bir teslimat devinin temellerini ve kazançlardan önce nasıl ticaret yapılacağını gözden geçireceğiz. “Ne kar, ne yağmur, ne sıcak, ne de gecenin kasveti bu kuryeleri belirlenen turlarını hızla tamamlamaktan alıkoyuyor.” New York City'nin James A. Farley Postanesi'ndeki yazı, FedEx (FDX) için daha şiirsel bir inanç işlevi görebilir; sloganları arasında “Kesinlikle, kesinlikle bir gecede orada olması gerektiğinde” yer alıyor. FedEx perşembe günü zil sesinin ardından kazançlarını açıklayacak. Teslimatla ilgili her zorluğun üstesinden gelme arzusu asil olsa da gerçek şu ki, hava durumu ve ekonomik iklim de dahil olmak üzere teslimat zorlukları, işletme sonuçları üzerinde ağırlık yaratabilir. FDX 1Y dağ FedEx, 1 yıllık 12 kat ileri kazanç tahminlerinde, FedEx yalnızca 21 kat ileri kazançla işlem gören S&P 500'e ve 17 kat ileri kazançla işlem gören Dow Jones Transports ortalamasına göre ucuz görünmekle kalmıyor kazanç, aynı zamanda kendine. Şiddetli hava koşulları bu yılın başlarında FedEx Memphis merkezi de dahil olmak üzere operasyonları önemli ölçüde etkiledi. Kurye hizmetlerinin kötü hava koşullarına hazırlıklı olması gerekirken, bunu kontrol edemezler ve yatırımcılar kötü havanın potansiyel etkilerini göz ardı etmemeli, şirket değerlemeleri üzerindeki etkisini de gereğinden fazla vurgulamamalıdır. Ticaret: Takvim dağılımı Ancak ekonomik baskıların “kasvetliliği” başka bir konudur. FedEx'te gelir artışı mevcut değildi. Reel anlamda (enflasyona göre ayarlandığında) küçülüyor. Dolayısıyla şirket, “DRIVE” ve “Network 2.0” girişimleri aracılığıyla operasyonlarını iyileştirmeye devam edebilirken, hava durumunu kontrol edemediği gibi ekonomik iklimi de kontrol edemiyor. Bu belirsizlikler hisse senedinin bu kadar ucuz olmasının nedeni olabileceği gibi, bu hafta vadesi dolacak opsiyonların özellikle ucuz olmamasının da nedeni olabilir. Opsiyon piyasası, FedEx'in hafta sonuna kadar yaklaşık %7 oranında yükselip düşebileceğini ima ediyor. Bu yüksek primlerle oynamanın bir yolu “takvim yayılımı” kullanmaktır. 22 Mart haftalık 250 Temmuz put spreadine bakıyordum. Karşılığında Temmuz 250'lik satımı alıp haftalık 250'lik satımı satmak. İşlem: 22 Mart'ta satış, 250 $'lık satış 19 Temmuz'da alım 250 $'lık satış Bu ticaretin arkasındaki mantık, işletme zorluklarının olumsuz etkilerinin halihazırda FedEx'in mevcut seviyelerdeki değerlemesinde yer almış olabileceğidir. AÇIKLAMALAR: (Yok) YUKARIDAKİ İÇERİK ŞARTLARIMIZ VE KOŞULLARIMIZ İLE GİZLİLİK POLİTİKAMIZ TABİDİR. BU İÇERİK YALNIZCA BİLGİ AMACIYLA SAĞLANMIŞTIR VE FİNANSAL, YATIRIM, VERGİ VEYA YASAL TAVSİYE VEYA HERHANGİ BİR KIYMET VEYA DİĞER FİNANSAL VARLIK SATIN ALMA TAVSİYESİ TEŞKİL ETMEZ. İÇERİK DOĞASI GENELDİR VE HİÇBİR BİREYİN BENZERSİZ KİŞİSEL DURUMUNU YANSITMAZ. YUKARIDAKİ İÇERİK BELİRLİ DURUMLARINIZA UYGUN OLMAYABİLİR. HERHANGİ BİR FİNANSAL KARAR VERMEDEN ÖNCE, KENDİ FİNANSAL VEYA YATIRIM DANIŞMANINIZDAN TAVSİYE ALMAYI KESİNLİKLE DÜŞÜNMELİSİNİZ. Sorumluluk reddi beyanının tamamı için burayı tıklayın.
Ucuz değerlemenin kazançlara yöneldiği bir teslimat devinde daha düşük riskli bir ticaret
yazarı:
Etiketler:
Bir yanıt yazın