CES 2023, OpenAI'nin ChatGPT ile başlattığı büyük yapay zeka heyecanı nedeniyle biraz geç geldi. Fuar, 2022 yılının sonunda heyecan treni yola çıktığında zaten planlanmıştı. Pandemi yıllarının ardından CES, her şeyden önce tek bir şey istiyordu: normale dönüş. Her şey aynı: tüketici elektroniği, start-up'lar, bazı arabalar. Kesinlikle çok fazla teknoloji var.
Duyuru
“Yapay zeka her şeyi değiştiriyor”
Yapay zeka yalnızca CES'te değil, zaten mevcuttu. Onlara başka bir şey deniyordu: algoritmalar. Dijital asistanlar. Sohbet robotları. Ama en azından: AMD ve Microsoft, CES 2023'te yapay zekanın yalnızca Windows'u değil her şeyi değiştireceğini zaten duyurmuştu.
Bir yıl sonra şunu söyleyebiliriz: Bu abartı değildi. Yapay zeka 2023 teknolojik yılını belirledi ve güncelliğini koruyor. Gelecek hafta Las Vegas'ta CES 2024 başladığında yapay zeka her yerde olacak: televizyonlarda, yazılımlarda, donanımlarda ve arabalarda.
Yapay zeka tarafından desteklenen çok sayıda uygulamanın yanı sıra çip üreticileri AMD, Intel ve Qualcomm da bu devrimi gerçekleştirecek işlemcileri Las Vegas'a getirecek. Nvidia'nın bazı yeni Geforce “Süper” kartlarını tanıtması bekleniyor.
“Yapay zeka internet gibidir”
Abartma bittiğinde bile yapay zeka kalır. CES'in Tüketici Teknolojileri Derneği (CTA) organizatörü başkanı Gary Shapiro, elbette her yerde olacağını söylüyor. “Yapay zeka internet gibidir; ortadan kaybolmayacak önemli bir bileşen.”
Fuarın açılışına kısa süre kala CTA'nın 3.500'den fazla katılımcısı var. Bunların yaklaşık 1000 kadarı yeniliklerini ağırlıklı olarak “Eureka Park” sergi alanında sergileyen start-up'lardan oluşuyor. Fuara, Intel CEO'su Pat Gelsinger ve Siemens CEO'su Roland Busch'un da katılacağı bir konferans programı eşlik ediyor.
CTA, 130.000'in üzerinde profesyonel ziyaretçiyi bekliyor. Bu, geçen yıla göre biraz daha yüksek olabilir, ancak henüz 170.000'den fazla ziyaretçinin bulunduğu son salgın öncesi CES 2020 seviyesinde değil.
Otomotiv endüstrisi önceki yıllara göre daha az temsil ediliyor: en azından bazı büyük isimler eksik. Stellantis (Chrysler, Opel, Peugeot dahil), ABD otomobil sendikası UAW grevi nedeniyle sonbaharda CES planlarını zaten iptal etmişti. Alman üreticiler taahhütlerini azaltıyor (BMW, Mercedes) ya da tamamen vazgeçiyor (VW).
Yeni elektrikli araba
Honda'nın yeni elektrikli otomobili merakla bekleniyor. Japonlar yeni platformu ilk kez CES'te göstermek istiyor. Bosch ve Continental gibi tedarikçiler de teknik yenilikleri sunmak için CES'i kullanıyor.
Bu CES aynı zamanda sektörün geçmişteki aksaklıklardan neler öğrendiğinin ve salgın sırasında ortaya çıkan tedarik zinciri zayıflıklarından ne gibi sonuçlar elde ettiğinin de bir göstergesi olacak.
CES, 9-12 Ocak tarihleri arasında Las Vegas'ta gerçekleşecek. Çok sayıda basın toplantısı ve sunumla erkenden başlıyor. Haberler çevrimiçi ve sitede var.
(vbr)
Bir yanıt yazın