Duyuru
Apple sözünü tuttu: Yeni nesil CarPlay’in kullanımına ilişkin ilk somut duyurular 2023’ün sonunda gelecek. Bundan sonra konu uzun süre sessiz kaldı. Ancak şimdi, 20 Aralık’ta, iPhone üreticisi tam da yılsonuna doğru iki otomobil markasının en başından itibaren yer alacağını duyurdu: Porsche ve Aston Martin.
Yeni nesil CarPlay, Haziran 2022’de WWDC geliştirici konferansında görücüye çıktı. iPhone’u araca bağlayan ve iPhone tarzı uygulamaları ve medya içeriğini aracın radyo sisteminde kullanılabilir hale getiren önceki bilgi-eğlence arayüzünün aksine, yeni nesil CarPlay aynı zamanda hız gibi gerçek zamanlı araç fonksiyonlarını ve klima ve radyonun etkinleştirilmesi gibi kontrol cihazlarını görüntüler. Apple’ın duyurusuna göre sürücüler, diğer şeylerin yanı sıra araçlarını widget’lar ve tasarımlarla özelleştirebilmeli. Bu amaçla araçta farklı ekranlar kullanılmalıdır.
Aston Martin, yeni nesil CarPlay özelliğine sahip ilk aracı 2024 yılında satışa sunacağını duyurdu. Apple, Apple ile birlikte geliştirdiği kontrollerin görünümünü şimdiden ortaya çıkardı.
(Resim: Elma)
2024’teki ilk araçlar
Aston Martin, yeni nesil CarPlay’e sahip ilk aracı 2024 yılında piyasaya sürmeyi planlıyor. Porsche henüz bir takvim belirlemedi ve yeni nesil CarPlay’i “gelecekte” destekleyeceğini duyurdu. Otomobil üreticisi yakın zamanda My Porsche uygulamasını CarPlay’e dönüştürdü. Beklenen modellere ilişkin bilgiler de ancak daha sonra sunulacak.
İki premium üreticinin Apple’ın yeni CarPlay’i için verdiği karar, görünüşe göre otomobil üreticilerinin kabini dolduran CarPlay tasarımını kendi özel ihtiyaçlarına ve tasarım çizgisine uyarlamak zorunda oldukları fırsatlarla bağlantılı. Yeni nesil CarPlay 2022’nin ortalarında sunulduğunda, Apple’ın kendi ürünlerine benzer arayüz tasarımlarını ne ölçüde belirleyeceği ve üreticilerin kendi tasarım çizgilerine göre vurguları ne ölçüde belirleyebilecekleri başlangıçta belirsizdi. Artık Apple üreticilerin isteklerine açık olduğunu açıkladı.
Üreticiler için tasarım seçenekleri
Apple, üreticilerin aletlerin düzenini araçlarına göre uyarlamalarına olanak tanıyan bir tür modüler sistem geliştirdiğini söylüyor. Apple’ın tasarım kararlarında karar verme haklarına ne ölçüde sahip olduğu belirsizliğini koruyor. “Yeni nesil CarPlay için, Apple’ın ve her bir otomobil üreticisinin en iyi yönlerini bir araya getiren tamamen yeni, birleşik bir deneyim yaratmak amacıyla otomobil üreticileriyle ortaklık kurduk. Bu, kullanıcıların kişisel iPhone deneyimi ile ilgili otomobil üreticisinin güçlü marka kimliğinin bir karışımı.” diyor Apple’ın insan arayüzü tasarımından sorumlu başkan yardımcısı Alan Dye.
Tasarım konsepti, dikdörtgen olmayan ve çok büyük ekranlara da uyum sağlayan kümeleri içeriyor ve Apple cihazlarına yönelik uygulamaların geliştirilmesini anımsatıyor. Örneğin üreticiler, ölçüm cihazlarının köşelerine, Apple Watch’un komplikasyonlarını hatırlatan yakıt göstergesi gibi unsurlar uygulayabiliyor. Apple’a göre yazı tipleri otomobil üreticilerinin ihtiyaçlarına göre de uyarlanabilecek.
Her durumda bir iPhone’a ihtiyacınız var
Yeni nesil CarPlay’in kesinlikle bir iPhone’a ihtiyacı olacak. Apple’ın da belirttiği gibi, diğer şeylerin yanı sıra kullanıcı verilerinin iPhone’da kalmasını ve yalnızca orada işlenmesini sağlamak amaçlanıyor. Aracın gerçek zamanlı verileri ise araçta işlenecek ve ekranlarda görüntülenmek üzere iPhone verileriyle birleştirilecek. Apple, bu teknik sürecin tam olarak nasıl işlediğini açık bırakmaya devam ediyor. Aynı zamanda Android cihazların araçlarda kullanılıp kullanılamayacağı ve ne ölçüde kullanılabileceği sorusu da ortaya çıkıyor; bu muhtemelen yalnızca otomobil üreticileri tarafından modeller gerçekten sunulduğunda ortaya çıkacak.
(mki)
Bir yanıt yazın