Yeni araç tescillerinden kaynaklanan ortalama CO₂ emisyonları yıl boyunca şu ana kadar biraz azaldı. Federal Motorlu Taşımacılık Otoritesi’nin (KBA) güncel istatistiklerine göre, Ocak ve Ağustos 2023 arasında yeni kaydedilen her araba kilometre başına ortalama 116,3 gram emisyon yayıyor. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,4 veya neredeyse üç gram daha az. Düşüş en çok Ağustos ayında görüldü. Kilometre başına yaklaşık 95,3 gram olan emisyonlar, geçen yılın aynı ayına göre neredeyse %16 daha düşüktü.
Duyuru
Fon süresinin dolması nedeniyle kabullerde artış
Ağustos ayındaki düşüşün nedeni ise yeni trafiğe kayıt edilen elektrikli otomobillerdeki güçlü artış olabilir. Çok sayıda ticari araç sahibi, bataryayla çalışan bir araç (BEV) satın almak için hükümet finansmanından yararlanmak amacıyla mümkün olan son ayı kullandı. Geçen ay neredeyse her üç yeni araçtan biri tamamen elektrikli otomobildi.
Geçen yıl alınan bir karara göre, elektrikli otomobil alımlarında devlet ikramiyesinin süresi Eylül 2023’ün başında doluyor; Üstelik prim zaten düşürüldü. Artık sadece özel araç alıcılarına ödeniyor, artık şirket araçlarına ve bayi araçlarına ödenmiyor.
KBA’nın “Yeni Kayıt Barometresi” ayrıca kayıtlı yeni akülü elektrikli otomobil (BEV) sayısının geçen yılın aynı ayına göre yüzde 170 arttığını ortaya koyuyor. Doğal gazla çalışan otomobillerin sayısı önemli ölçüde azalıyor (%18 düşüş); Hibrit araçlar artarken (%17 artış), plug-in hibritlerin sayısı azalıyor (%41 düşüş).
(Sen)
Bir yanıt yazın