Bu Almanya için de pahalı olacak

En önemli zayıf nokta konteynerler değil, petrol. Kuzey Denizi Brent petrolünün varil fiyatı (159 litre) ablukanın başlamasından bu yana keskin bir şekilde arttı ve şu anda 1.000.000 seviyesinde. yine 100 doların üzerinde.

İki yıl önce Bab el-Mendeb petrol ticaretinde küçük bir rol oynuyordu; bugün tüm bölgelerin tedarikine karar veriyor. Barış zamanında dünyanın petrol ihtiyacının yaklaşık beşte biri ve sıvı gazın yaklaşık dörtte biri Hürmüz Boğazı'ndan geçiyordu. İran boğazı büyük ölçüde kapattığı için Suudi Arabistan petrol ihracatının yüzde 70'inden fazlasını tek bir rota üzerinden gerçekleştirdi. Yanbu Limanı'na Boru Hattı Kızıldeniz'de.

Bab al-Mendeb böylece bir cankurtaran halatı haline geldi. Haziran ayında boğazdan her gün toplam 7,4 milyon varil petrol geçti; bu, küresel üretimin yaklaşık yüzde yedisi anlamına geliyor.

Her iki deniz yolunun eşzamanlı olarak kesintiye uğramasının küresel sonuçları olacaktır: Uzmanlar, günde yaklaşık on milyar dolar değerindeki dünya ticaretinin yanı sıra, dünya petrol ve gaz arzının dörtte birinin etkileneceğini tahmin etmektedir. Batıya gitmek mümkün değil: Suudi ihracatının çoğunu taşıyan süper tankerler, tam yüklü olduklarında Süveyş Kanalı'ndan geçemezler.

Küresel ekonominin şu ana kadar Hürmüz blokajıyla başa çıkabilmesi öncelikle bir tampondan kaynaklanıyordu. Langhammer, “Çinlilerin beklenmedik derecede büyük rezervleri olması nedeniyle etkileri şu ana kadar nispeten yönetilebilir durumda” diyor. Ancak tükendiklerinde amortisör düşer ve fiyat baskısı artmaya devam eder.

Enerji krizi Asya'ya çoktan ulaştı. Orada büyüme ve günlük yaşam petrol ve gaza çok daha bağımlı ve yenilenebilir kaynaklardan elde edilen alternatifler büyük ölçüde eksik. Sonuç, dört günlük haftalar da dahil olmak üzere karneye bağlama ve ciddi maliyet düşürücü önlemlerdir. Dünya Bankası, küresel büyümenin 2025'teki yüzde 2,9'dan yüzde 1,3'e düşebileceği konusunda uyarıyor. Baş ekonomist Indermit Gill, “Bu, felakete doğru ilerleyen yavaş hareket eden bir tren gibi” dedi.

Almanya'da akaryakıt fiyatları artmaya devam ediyor. Ayrıca Avrupalı ​​olan Gaz fiyatı yükselir. Bu, kıtayı uygunsuz bir zamanda vuruyor: Avrupa gaz depolama tesislerinin doluluk seviyeleri yüzde 30'un altında, ancak AB düzenlemelerine göre Aralık ayına kadar yüzde 90'a ulaşması gerekiyor.