2028'den itibaren: İngiliz elektrikli otomobil sürücüleri mil başına vergi ödeyecek

Bu adım uzun süredir duyurulmuştu ancak İngiliz hükümeti bunu şimdi uyguluyor: 1 Nisan 2028'den itibaren elektrikli otomobil ve şarjlı hibrit sürücülerin, gidilen rotaya göre bir yol kullanıcı ücreti ödemesi gerekecek. Bunun amacı, bu sürücü türlerinin sürücülerinin altyapı maliyetlerinden uygun bir pay almasını sağlamaktır. Vergi dairesi yaptığı açıklamada, şu ana kadar yalnızca içten yanmalı motorlu araç sürücülerinin bunun bedelini ödediğini ve onların da paylarını yakıt vergisi yoluyla ödediğini belirtti.

Plug-in hibritin vergilendirmesi daha düşük

Elektrifikasyon derecesine bağlı olarak farklı vergi oranları uygulanır. Plug-in hibrit sürücülerin gelecekte mil başına 1,5 peni (şu anda 1,76 sent civarında) ödemek zorunda kalacak. Burada bu arabaların belli bir oranda yakıtla çalıştığı varsayılmaktadır. İster akülü ister hidrojenli olsun, elektrikli otomobil sürücüleri için daha pahalı olacak. Başlangıçta mil başına 3 peni ücret alıyorlar. Sonraki yıllarda ücret enflasyona göre ayarlanacaktır.

Elektrikli Araç Tüketim Vergisi (eVED), arabanın kilometresi aracılığıyla kaydedilmelidir. Bunu yapmak için sürücülerin mevcut durumu ve yıllık katedilecek mesafenin ne kadar yüksek olabileceğine dair bir tahmin sunması gerekiyor. Sürücüler daha sonra peşin ödeme yapabilir veya aylık bir ücret ödeyebilir. Faturalandırma yıl sonunda yapılır. Veriler yıllık genel denetimin (HU) bir parçası olarak kaydedilir ve iletilir.

Biraz daha az elektrikli araba

Yasama organı çeşitli etkileri değerlendirdi. Yeni verginin bir sonucu olarak 2025/26 ve 2030/31 mali yılları arasında yaklaşık 120.000 daha az elektrikli otomobilin piyasaya çıkabileceği söyleniyor. Otorite, bunun bu dönemdeki toplam tahmini e-otomobil satışlarının yalnızca yüzde ikisini temsil edeceğini tahmin ediyor. Çevresel etkiler önemli ölçüde belirsizliğe tabidir. Senaryolardan biri, içten yanmalı motora sahip otomobil kullanıcılarının, modellerini amaçlanandan daha uzun süre kullanması ve bunun da uzun vadede daha yüksek CO₂ emisyonlarına yol açabilmesidir.

Yeni verginin devlet bütçesi üzerinde de etkisi var ancak tahmini ek gelir o kadar da büyük değil. Bütçe Sorumluluk Ofisi, 2028/2029 mali yılında 1,1 milyar pound yani 1,3 milyar euro civarında bir rakam bekliyor. 2030/2031 yılı için yaklaşık 2,2 milyar avro ek gelir olması bekleniyor. Başlangıçta vergiden yaklaşık 5,6 milyon otomobilin etkileneceği tahmin ediliyor.

(mfz)