Artık kim daha fazla para kazanabilir?

Dr. Utz Anhalt'ın Gegen-Hartz.de portalında yakın zamanda yayınladığı bir gönderi şu anda dikkat çekiyor. Bu yazıda sosyal hukuk uzmanı ve gazeteci, Avrupa Adalet Divanı'nın (ECJ) vereceği bir kararın birçok çalışan için önemli miktarda geri ödeme talepleriyle sonuçlanabileceği görüşünde. Bir hesaplama örneğinde bu, iş günü başına yaklaşık 20 Euro'ya kadar ilave anlamına gelir.

Örnek olarak inşaat sektöründe, bina temizliğinde veya esnafta çalışan, şirket araçlarıyla her gün farklı yerlere götürülen çalışanları gösteriyor.

Bu nedenle Berliner Zeitung, ABAD'ın orijinal kararını inceledi. Lüksemburg yargıçları aslında neye karar verdi?

ABAD şunu açıkça ortaya koyuyor: Dönüş yolculuğu aynı zamanda çalışma süresi de olabilir

Davanın odak noktası, çalışanlarının farklı yerlerde doğa koruma çalışmaları yürüttüğü İspanya'daki halka açık bir şirketti. Her sabah işverenleri tarafından belirlenen bir üsse rapor vermek zorundaydılar. Oradan şirket aracıyla ilgili iş yerlerine götürüldüler. Dönüş yolculuğu zaten çalışma süresi olarak kabul edilirken, işveren dönüş yolculuğunu henüz çalışma süresi olarak değerlendirmedi. Bir sendika buna karşı dava açtı ve başarıyla sonuçlandı.

ABAD, bu koşullar altında hem gidiş hem de dönüş yolculuğunun çalışma süresi olarak sınıflandırılması gerektiğini açıkça belirtti. Hakimlere göre çalışanlar bu süre zarfında işverenlerinin emrindedir. Bu sadece buluşma noktasını ve kalkış saatini değil, aynı zamanda aracı ve ilgili konumu da belirler. Bu nedenle çalışanlar zamanlarını serbestçe kullanamıyorlardı. Bu nedenle geziler mesleki faaliyetlerinin bir parçasıdır.

Ancak karar, ev ile kalıcı bir iş arasındaki olağan gidiş-dönüş yolunu açıkça etkilememektedir. Daha da önemlisi çalışanların sabit bir iş yerinin bulunmaması ve gezilerin tamamen işveren tarafından organize edilmesidir.

20 Euro'ya kadar ek ödemeler mi? ECJ kararı bu konuda ne diyor?

Çalışanlar artık iş günü başına 20 Euro'ya kadar ek ödeme alma hakkına sahip mi? Ancak bu sonuca doğrudan ABAD kararından ulaşmak mümkün değildir. Lüksemburg yargıçlarının yapması gereken tek şey, söz konusu seyahatlerin Avrupa Çalışma Süresi Direktifi anlamında çalışma süresi olarak sınıflandırılıp sınıflandırılmayacağına karar vermekti. Ancak kararda ücret meselesine ilişkin herhangi bir açıklama yer almıyor.

O halde Utz Anhalt iş günü başına yaklaşık 20 avroya kadar olası ek ödemeleri nasıl alıyor? Hesaplaması ABAD kararına değil, Alman iş kanununun uygulanmasına dayanıyor. Bunun arkasındaki fikir, seyahat sürelerinin gelecekte çalışma saatleri olarak kabul edilmesi ancak henüz ödenmemesi durumunda gerçek saatlik ücretin azaltılabileceğidir. Bireysel durumlarda yasal asgari ücretin karşılanmaması durumunda ek ödeme talepleri doğabilir.

Çalışanların gerçekten ek ücret veya hatta geri ödeme alma hakkına sahip olup olmadığı ilgili ulusal iş kanununa bağlıdır. Diğer hususların yanı sıra, bireysel iş sözleşmeleri, toplu sözleşmeler, asgari ücret kanunu ve muhtemel işten çıkarma süreleri de rol oynayabilir.

Utz Anhalt'ın tanımladığı olası ücret talepleri bu nedenle doğrudan ABAD kararından kaynaklanmıyor. Daha ziyade, Alman iş hukuku açısından olası sonuçlarının hukuki bir değerlendirmesini temsil ediyorlar. Alman iş mahkemeleri sonuçta bu değerlendirmenin bireysel davalarda geçerli olup olmayacağına karar vermek zorunda kalacak.

Alman işverenler için de olası sonuçlar

Ücret meselesi ne olursa olsun, kararın pratikte bir etkisi olması muhtemeldir. Sabit bir iş yeri olmayan çalışanları önce bir toplama noktasına gönderen, daha sonra birlikte farklı yerlere seyahat ettiren işverenlerin, en azından bu süreleri çalışma süreleri hukuku açısından dikkate alması gerekmektedir.

Bunun gelecekte Almanya'da ek tazminat taleplerine yol açıp açmayacağı ancak daha ileri içtihatlarla açıklığa kavuşturulacaktır. ECJ kararı buna önemli bir temel sağlıyor. Ancak bu durum otomatik olarak ek ödeme yapma zorunluluğu doğurmaz.

Konu hakkında daha fazlasını okuyun