Otomotiv şirketi Stellantis, ikinci çeyrekteki satışlarındaki keskin düşüşün ardından biraz toparlandı. Çok markalı grubun Amsterdam'da yaptığı ön tahminlere göre, satışların geçen yılın zayıf dönemiyle karşılaştırıldığında yüzde 10 artarak 1,6 milyon araca ulaştığı açıklandı. İyileşmeyi teşvik eden şey, her şeyden önce Kuzey Amerika'daki teslimatlardaki %38'e eşit güçlü artıştı. Müşteriler özellikle yeni veya güncellenmiş modelleri ek güç aktarma organı çeşitleriyle memnuniyetle karşıladılar. Satılan adet bazında en büyük pazar olan Avrupa'da satışlar %5 arttı.
Duyurudan sonra devamını okuyun
İtalyan, Fransız ve Amerikan kökenli (Opel, Fiat, Peugeot, Chrysler dahil) grup, daha önce en karlı pazarı olan Amerika Birleşik Devletleri'nde son yıllarda kendisini ciddi zorluklarla karşı karşıya buldu. Aşırı üretim ve düşen fiyatlar gibi iç sorunların yanı sıra otomobil üreticisi, ABD Başkanı Donald Trump'ın elektrikli otomobillere yönelik U dönüşü politikasından da etkilendi. Geçen yıl Stellantis, 22,3 milyar avroyla bugüne kadarki en büyük net zararını bildirdi; bunun başlıca nedeni, üretimden kaldırılan platform ve modellerdeki büyük değer kaybıydı.
Büyük markalara ve içten yanmalı motorlara odaklanın
Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni patron Antonio Filosa, büyük SUV'lar ve Ram ve Jeep gibi markaların pikapları için içten yanmalı motorlara giderek daha fazla odaklanıyor. Artık yatırımlarının çoğunu Jeep, Ram, Peugeot ve Fiat ana markalarına yoğunlaştıracak. Rakip VW'nin Avrupa bölümünün genel olarak küçülmesi ve üretim kapasitelerinin kısılması bekleniyor.
Stellantis hakkında daha fazla bilgi
(fpi)
Bir yanıt yazın