2010 yılında başlayan yolculukta Renault, “Fransa'da Üretilen” bir milyon elektrikli araç sınırını aştığını duyurdu. Douai, Maubiege, Dieppe, Batilly ve Sandouville fabrikalarında çerçevelerin montajıyla başlayan ve Cléon, Ruitz ve Mans'ta ama her şeyden önce döngüsel ekonomiye adanmış bir tesis olan Flins Yemekhanesinde dönüştürülen bir yolculukta hedefe ulaşıldı.
Renault, bu Fransız tesislerinin %100'ünün elektriğe geçişe kararlı olduğunu vurguluyor. erdemli bir ekosistem yaratıldı: Grup, Fransa'da 39.000 kişiyi istihdam ediyor ve tedarikçi zincirinden yaklaşık 35.000 dolaylı çalışana sahipken, 13 milyar yatırım yapıldı fabrikaları dönüştürmek ve Grubu geleceğin değer zincirinde konumlandırmak.
Renault Grubu CEO'su François Provost'un belirttiği gibi, “Bu kilometre taşına ulaşmak her şeyden önce kolektif bir gurur kaynağıdır: ekiplerimiz ve onları üreten tedarikçilerimiz, onları seçen müşterilerimiz ve geleceğini Fransa'ya bağlama kararı veren Grup için. Koşullar uygunsa, orta vadeli planımız FutuREAdy kapsamında 13 milyar avro daha yatırım yapacağız.”
Groupe Renault, 2010 yılından bu yana, ZOE ve Kangoo ZE gibi modellerle, mobilitenin geleceğindeki merkezi rolüne inanarak elektrik sistemine çok güçlü bir yatırım yaptı ve aynı zamanda eksiksiz bir ticari araç yelpazesi geliştirdi. Renault şöyle açıklıyor: Bu mutasyona, Reknow Üniversitesi çerçevesinin ana mesleklerinde elektrifikasyon, teknolojiler, piller, yapay zeka ve döngüsel ekonomi konularında eğitim veren 53.000 işbirlikçiyle becerilerin derin bir şekilde yenilenmesi eşlik etti.
Bu endüstriyel dönüşümün simgelerinden biri de ElectriCity'nin ürettiği 600 bininci elektrikli otomobilin çıktığı, Kuzey Fransa'nın kalbindeki Douai fabrikasıdır. Beş yıl içinde bu endüstriyel merkez, Avrupa'nın ilk elektrikli araç üretim merkezi haline geldi. Ancak Renault'nun açıkladığı kilometre taşını bünyesinde barındıran model, 2025 yılı sonunda 100.000 adetlik kilometre taşına ulaşan ve bu yıl 200.000 adedi aşmaya hazırlanan 5 E-Tech Electric. Ancak Mauberge'de elektrikli mobilite serüveni 2011 yılında Kangoo ZE ile başladı ve bugün Manufacture Sambrienne aynı zamanda Fransa'da segment lideri olan Renault 4 E-Tech Electric'i de üretiyor.
ElectriCity sosyal dinamikleriyle de öne çıkıyor: 2022 ile 2025 yılları arasında 700 kalıcı iş yaratıldı ve şu anda 300 kişi daha işe alınıyor Hızla büyüyen bir işletmeyi desteklemek için 2027'de sona eriyor. Douai'de bu hızlanma, geçen Ekim ayından bu yana yarı tempolu gece vardiyasının eklenmesiyle ve 550 geçici işçinin işe alınmasıyla sonuçlandı. Eylül ayında tesis, artan ticari talebi karşılamak için üretim oranını artıracak.
Ancak grup, Fransa'da elektrikli araç üretmenin işleri korumak, sanayi bölgelerini desteklemek ve stratejik bilgi birikimini sürdürmek anlamına geldiğini hatırlatıyor. Bunu başarmak için Renault, temel teknolojilere mükemmel bir şekilde hakim olarak araçları daha hızlı tasarlayan ve müşteri beklentilerini daha iyi karşılamak için maliyetleri düşüren Fransa'daki mühendislik mükemmelliğinden yararlanıyor.
Bir yanıt yazın