Marc Márquez'in her yıl kırmızıyla işaretlenmiş birkaç pisti var. Özellikle iyi olduğu ve genellikle daha büyük ortak noktalara sahip olan rotalar … soldaki eğrilerin sayısı sağdaki eğrilerden fazladır, başka bir deyişle saat yönünün tersine döndüğünüz yer. Orada Austin, Motorland Aragon veya Macaristan'ınkilere benzer izler buluyoruz. Ancak özellikle bunaltıcı olan bir sahne varsa o da Sachsenring'dir.
Eski Doğu Almanya'da bulunan ve şampiyonanın en kısa pisti olan (3.671 metre) bu küçük pist, Cervera'nın en sevdiği bahçedir. Rakamlar bunu gösteriyor, çünkü burada üç kategoride on iki kez kazandı ve bunların dokuzu kraliçe sınıfında oldu. Aslına bakılırsa, 2010 ile 2021 yılları arasında koştuğu her yarışı kazandığından beri tek turda en uzun galibiyet serisine sahip. Padokta 'Márquezring' olarak bilinmesinin bir nedeni var. 2022 ve 2023 versiyonlarında yarışmadı, sakatlandı ve Honda'daki en kötü anına denk geldi. Zaten Ducati'deyken, 2024'te podyuma (2.) döndü ve geçen yıl Saksonya ringinde bir kez daha imparator olma yetkisini kazandı (Sachsenring'in birebir çevirisi).
Marc Márquez bu Almanya Grand Prix'sinin bir numaralı favorisi ve bu, her zaman ihtiyatlı olan kahramanın bile saklamadığı bir şey: “Bu benim iyi olduğum bir pist. Art arda kazandık ve bu, bir pistte iyi olduğunuzda en çok göze çarpan şey. Bu hafta sonu iyi bir başlangıç yapabilirsek, diğer yıllarda olduğu gibi işlerin ters gitmeyeceğini göreceğiz ve bundan sonra hem sprintte hem de uzun yarışta podyumda yer almak isterim. Zaten 2025'te dublörlük yaptı ve bu yıl da tekrarlamayı ve yaz tatiline ağzında güzel bir tatla girmeyi umuyor.
En açık Dünya Kupası
Almanya yarışı, hedefi genel klasmandaki farkı kapatmaktan başka bir şey olmayan Marc Márquez için mümkün olan en iyi zamanda gerçekleşiyor. Katalan lider, bir aydan kısa bir süre önce 100'ün üzerindeyken liderden 40 puan uzaktaydı. Artık şampiyonluğa yeniden katılmasına gerek yok çünkü her zamankinden daha canlı ve Sachsenring'de çifte galibiyet onun hayalleri doğrultusunda dev bir adım atmasını sağlayacak.
Assen'deki Jorge Martín'deki geçen hafta sonundan bu yana MotoGP lideri. İspanyol pilot, takım arkadaşı Marco Bezzecchi'nin 7 puan, Fabio Di Giannantonio'nun 16 puan ve Ai Ogura'nın 25 puan önünde yer alıyor. 37 puanın sprint ve yarış arasında dağıtılacağı Almanya GP'sinin ardından dörtlüden herhangi biri lider olarak ortaya çıkabilir. Aprilia'da giderek daha rahat hale gelen Martín için hafta sonunun açık favorisi Márquez, ancak şampiyonluk açısından mücadelenin daha açık olduğunu, ancak şu ana göre daha az adayın olduğunu düşünüyor. “Sanırım sonunda iki ya da üç kişi olacağız. Márquez giderek daha iyiye gidiyor, Bezzecchi hâlâ yılın en hızlısı ve ben de her yarışta gelişiyorum. “Sanırım üçümüz diğerlerinden biraz öndeyiz.”
Son 111 puanın sadece 13'ünü ekleyebilen ve rakiplerine karşı çok önemli bir avantajı heba eden Bezzecchi'nin bu hafta sonu iyi bir sonuca ihtiyacı var. Assen'deki son yarış, hiçbir fiziksel sonucu olmayan çok çirkin bir düşüşün ardından hastanede sona erdi. İtalyan sporcu mucizevi bir şekilde sakatlıktan kurtulurken, Hollanda'daki müsabakanın ardından Pedro Acosta sağ elindeki karpal tünelden küçük bir ameliyat geçirmek zorunda kaldı. Murcian'ın kolundaki his kaybı ve parmaklarının uykuya dalması, onu Assen'deki son yarıştan çekilmek zorunda bıraktı.
Hafta sonunun geri kalan kısmı da Montmeló'da geçirdiği kazadan hâlâ etkilenen ve Assen'de antrenmanlarda yeni bir düşüş yaşayan Álex Márquez için de iyiydi. Şu anki MotoGP ikincisi, takım arkadaşı Fermín Aldeguer'in son Hollanda Grand Prix'sinde T7 omurunu kırmasının ardından hafta sonu parkelerden uzak kalması nedeniyle ceza sahasında tek başına olacak.
Bir yanıt yazın