Şirketin şu anda üretimini genişletmek için yoğun yatırım yaptığı Saksonya Görlitz'deki silah üreticisi KNDS'yi ziyareti sırasında Kretschmer, VW'yi açıkça eleştirdi ancak aynı zamanda federal politikacıları da görevlendirdi.
Kretschmer, konu Volkswagen'e geldiğinde “ileri geri parçalandığını” söyledi. Bir yandan “geçmişteki hataları” görüyor ve şirketin şu anda Zwickau'yu elektromobilite alanında lider tesis yapma sözünü tutmadığından şikayet ediyor.
Öte yandan dengesizliğin sorumlusu yalnızca şirket yöneticilerine veya Alman otomotiv endüstrisine atfedilemez: Başbakan, “Almanya rekabetçi değil” dedi. “Çok pahalıyız, çok yavaşız. Bunların hepsini biliyoruz ve bu moddan çıkmamız lazım.”
“Doğu hala vagonun beşinci tekerleği”: Zwickau'daki VW fabrikası kapanmanın eşiğinde
Volkswagen, “Federal Almanya Cumhuriyeti'nin merkezi marka çekirdeğidir”. Eğer şirket şu anda belirtildiği gibi kapanırsa bu, iş merkezi olarak Almanya için çok ama çok kötü bir işaret olur.” İddiası açık: Önümüzdeki yıllarda “Alman otomobil üretiminin beşiği” olan Zwickau ve Mosel'de otomobiller üretilmeye devam edilmeli – “ve sadece herhangi bir otomobil değil, Volkswagen de.”
Mercedes bir rol model olarak Berlin'e hitap ediyor
Kretschmer, Mercedes'in girişiminin kendisine cesaret verdiğini vurguladı. Orada rekabetçiliği sağlamak için biraz daha makul ücretlerle ve çalışma koşullarıyla çalışacaklarının sinyalini verdiler. Federal hükümet, iş dünyası ve hepsinden önemlisi sendikalar bu ruhla çalışırsa, “Almanya'yı yeniden rekabetçi kılmak için büyük bir fırsat” ortaya çıkar.
Burada üretim hâlâ devam ediyor: Zwickau'daki VW fabrikasının çalışanları belirsiz bir geleceğe bakıyor.
© Sylvio Dittrich/Imago
Federal politikacılara hitaben şunları söyledi: “Berlin'deki hepimizin yavaş yavaş uyanması ve doğru kararların alındığından emin olması mümkün olmalı.” Onun inancı: “Almanya'nın kapanmasını istemiyorum.”
Kretschmer, Zwickau fabrikasının bir silah firması tarafından devralınması ihtimalini reddetti. Otomobil üretiminin, silahlanmanın ve havacılık sektörünün gereksinimleri “tamamen birbirine o kadar zıt ki sinerjiler nadiren ortaya çıkıyor.”
VW'de işten çıkarmalar iki katına çıkabilir
Açıklamaların Haberin Detaylarıında Volkswagen'deki yeniden yapılanma planlarına ilişkin endişe verici haberler yer alıyor. Manager Magazin'e göre grup, önümüzdeki yıllarda mevcut 657.000 işten 100.000'e kadarını işten çıkarabilir; bu rakam daha önce açıklananın iki katı kadardır.
Orta vadede dört fabrika kapanma tehlikesiyle karşı karşıya: Hannover, Emden, Neckarsulm'daki Audi fabrikası ve Zwickau. Saksonya lokasyonunda yaklaşık 8.000 kişi çalışıyor ve Haziran 2020'den bu yana yalnızca elektrikli araçlar üretiliyor. VW'de istihdam koruması şu anda 2030'un sonuna kadar yürürlükte.
Konu hakkında daha fazlasını okuyun
Bir yanıt yazın