Bir buçuk yıllık çalışmanın ardından Caballito'daki García Lorca caddesindeki alt geçitbu Cuma sabahı trafiğe açılacaktır. Aynı zamanda Martín de Gainza'da açılan geçici geçit de kapatılacak ve bir kez daha yalnızca yayaların geçişine açık olacak. Bu, yalnızca hafif trafiğin kullanımına yönelik, tek şeritli ve tek yön trafikli, “kurbağa” tüneli olarak adlandırılan bir tüneldir.
Eserin ruhsatı sona erecek Sarmiento trenindeki bariyerlerden birini daha ortadan kaldırınhala sahip olan demiryolu şubesi Liniers ve Caballito arasında 20 hemzemin geçit, ve bu, yüz yılı aşkın bir süredir, gömme gibi başarısız çözümlerin duyurulmasıyla bağlantılıydı; bu çözümlerin çalışmaları başladı ve ancak Haedo ile Liniers arasında bir tünel yapmayı başardı.
Yeni García Lorca alt geçidi genişletiliyor Yerbal ve Bogotá sokakları arasındave güneyden kuzeye doğru bir dolaşım yönüne sahiptir. Tek trafik şeridi 3,5 metre genişliğinde ve maksimum 4,30 metre yüksekliğindedir. Ve işin bildirilen maliyeti 5 milyar dolardı.
Bu Cuma günü yetkilendirme yapılacak sadece araç geçişi içinsırasında Yaya kaldırımları en az iki ay içinde hizmete girecekYani bu geçişler pist seviyesinde olmaya devam edecek. Ayrıca yayaların ve hareket kabiliyeti kısıtlı kişilerin güvenli geçişini sağlayacak merdiven ve rampalar da bulunacak.
Diğer taraftan, birlikte yaşama sokaklarını bitirme çalışmaları devam ediyorÖn cephe sahiplerinin evlerine ve işyerlerine erişmesine izin vermek için hem kuzey hem de güney taraflarında. Ayrıca çevrede, kamusal alanın iyileştirilmesi, kaldırımların yenilenmesi, yeni sokak mobilyaları ve alanı yeniden canlandırmaya yönelik ağaçlandırma çalışmaları da dahil olmak üzere en az iki veya üç ay daha çalışma yapılması gerekiyor.
Bildiği kadarıyla ZurnaÇalışmanın detayları devam etmekle birlikte araç geçişinin sağlanmasına karar verildi. bölgedeki trafiği hızlandırınAlternatif bariyere giden yol, özellikle trenlerin geçişi nedeniyle bariyerlerin düşük olması nedeniyle gecikmelere ve trafik sıkışıklığına neden olduğundan.
Çalışma aynı zamanda şunları içerir: güvenlik önlemleri, izleme kameralarının kurulumu ve LED teknolojisiyle daha fazla aydınlatma gibi önemli enerji tasarrufu sağlayacağını söylüyorlar. Hidrolik açıdan, yağmur kanalları üzerinde yapılan çalışmaları ve elektrik kesintileri veya aşırı yağmur durumlarında çalışmasını garanti altına almak için jeneratör seti içeren bir pompa istasyonunun kurulumunu içeren sistem yeniden ayarlandı.
Resmi bilgilere göre Lorca alt geçidi Sarmiento tren rayları üzerine inşa edilen ilk alt geçit olma özelliği taşıyor. 55 binden fazla komşuya fayda sağlayacak Caballito bölgesinden geçiyorlar. Caballito istasyonunun yanındaki García Lorca bariyeri, Flores veya Villa Soldati gibi mahallelerden güneyden kuzeye giden trafik tarafından kullanıldığı için bölgedeki en tartışmalı bariyerlerden biri.
Tünel, trafiği hızlandırmanın ve karbon monoksit kirliliği seviyelerini düşürmenin yanı sıra, aynı zamanda iyileştirmeyi de amaçlıyor. yol güvenliği ve yayaların yol geçişlerini ortadan kaldırarak.
Jorge Macri, “Şehrin coğrafi merkezinde García Lorca alt geçidinin çalışmasını sağlıyoruz. Bu, trenin karmaşıklığıyla bir arada var olan bir alan ve Caballito mahallesindeki hareketliliği ve bağlantıyı önemli ölçüde artıracak çünkü bariyer artık %50 oranında düşük olmayacak” dedi.
Proje bir projenin parçası hareketlilik planı Belediye yıllardır demiryolu engellerini ortadan kaldırmak ve şehirdeki bağlantıyı geliştirmek için teşvik ediyor. Şu anda, Mauricio Macri'nin Hükümet başkanı olarak ilk döneminden bu yana faaliyette olan 29 alt geçit bulunuyor.
Ayrıca Villa Luro yakınındaki Yrigoyen Caddesi'nde de Sarmiento yollarının kesişmesi için çalışmalar sürüyor. Ve bu yılın Mart ayında, Villa Urquiza'daki Álvarez Thomas ve Mitre José León Suárez şubesi tren hattının engelini ortadan kaldırmak için çalışmalar başladı.
Bir yanıt yazın