Bu Salı günü Indra, Almanya'nın borsada işlem yaptığının öğrenilmesinin ardından borsada işlemin ilk dakikalarında %5'e yakın düşüşle güçlü bir cezaya maruz kaldı. … ve Fransa, altıncı nesil bir savaş uçağı yaratmayı amaçlayan iddialı bir Avrupa programı olan FCAS'ın ortak gelişimini sona erdirmeye karar verirdi. Seans sırasında şampiyonluklar toparlandı ancak günün son dakikalarında yeniden güç kaybetti ve ta ki %4'ün üzerinde bir düşüşle sona erdi.
Yaklaşık 100 milyar avro değerindeki ve 2040'lı yıllarda hizmete girmesi planlanan proje, Airbus ile Dassault Aviation arasındaki anlaşmazlıklar nedeniyle bir süredir bloke edilmişti. Her iki şirket de, özellikle geleceğin savaş uçağının merkezi unsurlarının tasarımı ve üretimi konusunda, sorumlulukların dağıtımı konusunda farklılıklarını sürdürdü.
FCAS ilk olarak 2017 yılında Emmanuel Macron ve dönemin Şansölyesi Angela Merkel'in liderliğinde Fransa ve Almanya tarafından desteklenmişti. İspanya, daha sonra 2019'da Indra'nın programa ulusal temsilcisi olarak katıldı. İspanyol şirkete sensörler ve diğer teknolojik bileşenler gibi sistemlerle bağlantılı alanlar tahsis edilirken, projenin özü yeni savaş uçakları etrafında dönüyordu.
Anlaşma yok
Alman hükümeti kaynaklarına göre Şansölye Friedrich Merz ve Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Almanya tarafında Airbus ve Fransa tarafında Dassault'un savaş uçağının geliştirilmesine kimin liderlik etmesi gerektiği konusunda bir anlaşmaya varamayacaklarını varsaymışlardı. Her iki sanayi grubu arasındaki anlaşmazlık, şimdiye kadar önerilen şartlarda projenin devamlılığının imkânsız hale gelmesine neden olacaktı.
Alman Hükümeti çevresinden, blokajın doğrudan Fransız yönetimine değil, ilgili şirketler arasındaki anlayış eksikliğine atfedildiği belirtiliyor. Özellikle Dassault'un Airbus ile eşit şartlarda işbirliğini kabul etmeyi reddetmesi dikkat çekiyor. Merz, bu engeli kaldırmak için kişisel olarak arabuluculuk yapmayı bile deneyebilirdi, ancak başarılı olamadı.
Ortak uçağın başarısız olmasına rağmen Berlin ve Paris, programın diğer bölümlerinde işbirliğinin sürdürülmesini göz ardı etmiyor. İleriye gidebilecek unsurlardan biri, entegre bir askeri ekosistem içerisinde uçakları, insansız hava araçlarını, sensörleri, silah sistemlerini ve diğer platformları birbirine bağlayabilen bir ağ olarak tasarlanan savaş bulutu olarak adlandırılıyor.
İspanyol Hükümeti son aylarda FCAS ablukasına karşı sabırsızlığını göstermişti.
Dağılma, Avrupa'nın savunmada özerkliğini güçlendirme yönündeki arzuları açısından bir gerilemeyi temsil ediyor. Şu anda Avrupa'nın Airbus tarafından üretilen Eurofighter veya Dassault tarafından geliştirilen Rafale gibi kendi dördüncü nesil savaş uçakları var, ancak Lockheed Martin'in Amerikan F-35'iyle karşılaştırılabilecek beşinci nesil bir modeli yok.
Bu bağlam, halihazırda F-35'i farklı Avrupa ülkelerine satan, 35 adet satın alan ve ilkini 2027'den itibaren almayı bekleyen Almanya dahil, ABD'ye bir avantaj sağlıyor. Avrupa'da orta düzeyde bir gelişmenin olmaması, gelecekteki kendi altıncı nesil uçağını tanıtma ihtiyacı konusundaki tartışmayı yeniden başlattı.
Airbus, Dassault ile işbirliğini kestikten sonra yeni bir savaş uçağının tasarımını tek başına veya diğer ortaklarla birlikte geliştirmeyi seçebilir. Bu senaryoda, şirketin Getafe, Seville, Cádiz, Toledo ve Albacete'deki ilgili tesisleriyle ülkedeki endüstriyel ağırlığı göz önüne alındığında, İspanya'nın Airbus'ın stratejisine yakın kalma teşvikleri olacaktır.
Son aylarda İspanyol Hükümeti FCAS ablukasına karşı sabırsızlığını zaten göstermişti. Hatta Pedro Sánchez, Yönetim'in İspanya'nın projeye katılımını geliştirmek üzere Airbus ve Indra'ya verilen 700 milyon euroluk sözleşmeyi onaylamasının ardından programın engelinin kaldırılmasını bile talep etti.
Her ne kadar FCAS'ın geleceği artık büyük ölçüde riske atılmış olsa da, Avrupalı ortaklar hâlâ onunla ilişkili teknolojilerden bazılarını korumaya çalışabilirler. Öncelik, özellikle muharebe sistemlerinin birbirine bağlanmasıyla ilgili olanlar olmak üzere, daha somut, uygulanabilir ve stratejik açıdan yararlı projelere yönelik işbirliğinin yeniden formüle edilmesi olacaktır.
Bir yanıt yazın