Cuma gününe göre sıcaklığın arttığı ve tribünlerin dolmaya başladığı Balaton Park pistinde sabah güneşliydi. … Grand Prix'nin Marc Márquez liderliğindeki son serbest antrenman seanslarıyla başlayan gün, Macaristan pistinin ne kadar iyi olduğuna dair bir uyarı gönderiyordu.
Premier sınıfta sıralamalar sabah 10:50'de başladı ve diğerlerinin yanı sıra Pecco Bagnaia da Cuma günü 2. Çeyrek'e doğrudan bilet alamadı. Ancak İtalyan pilot bu repesajda kendi hiyerarşisini dayattı, en iyi zamanı elde etti ve ikinci çeyrek için fazladan on beş dakikalık deneyim kazanma fırsatını değerlendirdi.
Bagnaia'nın yanı sıra final oturumuna katılmaya hak kazanan diğer isim ise Honda'lı vatandaşı Luca Marini oldu. İtalyan sürücü, sıralamada on üçüncü sıradan başlayacak olan takım arkadaşı Joan Mir'i ikinci çeyreğin dışında bıraktı ve Enea Bastianini ve Fabio Quartararo da onun yanında yer alacak. Altıncı sırada, Gresini takımında Álex Márquez'in yerine geçecek olan ve Brad Binder ve Toprak Razgatlıoğlu ile aynı çizgiyi paylaşarak saygın bir on altıncı sıraya ulaşan Iker Lecuouna yer alacak. Ve yedinciden bir tanesi Franco Morbidelli, Álex Rins ve Cal Crutchlow olacak.
Muhteşem
Pole mücadelesinde Marc Márquez ile Pedro Acosta'nın düellosu bekleniyordu ancak ikinci çeyreğin başlamasıyla her şey boşa gitmek üzereydi. Ve gerçek şu ki Cerveralı adam ilk turunda ve 1. virajda yere düştü. Şans eseri, motosiklet çakıllara çarpmadan asfaltta sadece bir sürüklenme oldu, dolayısıyla Ducati'sindeki hasar, kaportanın sağ tarafındaki belirgin çiziklerin ötesinde minimum düzeyde görünüyordu.
Dokuz kez dünya şampiyonu olan pilotun planlarını bozan şey, diğer Ducati hariç, Marc'la aynı noktada ama İspanyol'dan saniyeler sonra düşen Fabio Di Giannantonio hariç, gridin geri kalanına kıyasla bir tur kaybetmiş olmasıydı. İlerdalı adam pole pozisyonunu aldıktan kısa bir süre sonra, “Düşüş bizim için ikinci çeyreği zorlaştırdı ve biraz doğaçlama yapmamıza neden oldu, ancak bunu kurtarmayı başardık” yorumunu yaptı.
İlk lastik setiyle Acosta, ilk iki sıradaki yerini garantilemek için en azından rekabetçi bir süre garantileyen Márquez'in onda ikisinden fazla önünde, zaman çizelgesinde liderliği ele geçirdi. Ama en iyisi ikinci yumuşak lastikti.
Pitlerde kısa bir süre durduktan sonra Márquez piste geri döndü ve gridin geri kalanı ikinci hızlı tur denemesine doğru ilerledi. İlk kez Acosta'nın elde ettiği 1'37'nin (1'36.838) altında geldi ve bu Mazarrón'lu adama pole pozisyonu verebilir gibi görünüyordu. Her ne kadar Acosta'nın zamanının iki hızlı tur altında kalan Cervera'nın, saati 1'36.785'te durdurması kaldı ve bu sayede sezonun ikinci pole pozisyonunu ve MotoGP'de 76. sırayı elde etti (kimse ondan daha fazlasına sahip değil). “Dün tüm enerjimi sıralama turlarında kullanmayı başardım çünkü gridde iyi bir konum yarım sprint ve yarım yarıştır. Yarın acı çekmek zorunda kalacağız” diye uyardı Macaristanlı polemen.
Marc Márquez, Le Mans'taki düşüşünden sonra geçirdiği çifte ameliyatın üzerinden bir aydan kısa bir süre sonra Macaristan'a geri döndü. Önünde, bu hafta sonu her zamankinden daha iyi durumda olan ve Murcian'ın zayıf noktalarından biri sıralamalarda olduğu için öne çıkan Acosta gibi zorlu bir rakibi olacak.
Márquez ile Acosta arasındaki düello, yılın en iyi grid pozisyonunu elde eden üçüncü sıradaki bir başka Murcian olan Fermín Aldeguer ile oynanıyor. İlk sırada tamamen İspanyollar olsaydı, ikinci sırada İtalyanlar yer alacak ve Fabio Di Giannantonio, Pecco Bagnaia ve lider Marco Bezzecchi altıncı başlayacak. Arkasında Madrid'den Raúl Fernández ve Jorge Martín (sırasıyla yedinci ve sekizinci) ile Luca Marini yer alacak. Ve dördüncüden Japon Ai Ogura, Brezilyalı Diogo Moreira ve Avustralyalı Jack Miller.
Bir yanıt yazın