Lamborghini CEO'su kendi EV'sini iptal etmeyi planlıyor

Açıklamanın ardından yoğun tepkiler geldi Ferrari'nin İlk tamamen elektrikli araç olan rakip lüks araç üreticisi Lamborghini'nin CEO'su Luce, şirketinin EV planlarını iptal etmenin doğru seçim olduğunu söyledi.

Lamborghini CEO'su Stephan Winkelmann çarşamba günü otomobil üreticisinin tamamen elektrikli Lanzador'u ve Urus SUV'un bir versiyonunu sonlandırıp şarj edilebilir hibrit elektrikli araçlara odaklanma kararının şirketi için “gitilecek doğru yol” olduğunu söyledi ancak “her marka, her şirketin kendisi için karar vermesi gerekiyor” dedi.

“Gitme kararımız [traditional internal combustion engine] Winkelmann, sanal bir röportaj sırasında CNBC'ye özel olarak şunları söyledi: “Eklenti eklemek bizim için çok önemliydi ve işe yaradı.” “Rakiplerimiz hakkında konuşmuyoruz… ama herkesin kendi stratejisi var.”

Winkelmann, Ferrari Luce veya aldığı yanıtlar hakkında doğrudan yorum yapmaktan kaçındı ancak başarı için “yeniliğin her şeyden önemli olduğunu” söyledi. Ancak inovasyonun inovasyon uğruna yapılmaması veya müşterilere dayatılmaması gerektiğini söyledi.

“Piyasayı gözlemleyerek… kabul eğrisinin [of EVs] Müşteri türümüz artmıyor ve bu nedenle tam elektrikli otomobilden plug-in hibrit otomobile geçmeye karar verdik” dedi.

Alman otomobil üreticisi Volkswagen'in sahibi olduğu Lamborghini, zayıf talep nedeniyle EV yatırımlarını geri çeken birçok küresel otomobil üreticisinden biriydi.

Ferrari'nin hisseleri Salı günü Milano'da yaklaşık %8 düştü ve Luce'un Pazartesi günü İtalya'da tanıtılmasının ardından New York'ta %5,3 düştü.

Analistler, hisse senedi tepkisinin kısmen “tasarım nefretinden” kaynaklandığını söyledi.

Morningstar'ın baş özsermaye stratejisti Michael Field bu hafta başında CNBC'ye verdiği demeçte, “Sonuçta pek çok hayran, Ferrari'nin EV konseptini benimsemesinden ve bunun kendisini klasik tasarım ve ham, içten yanmalı motor gücü etrafında modelleyen süper otomobil markasını sulandırdığına inanmasından dolayı hayal kırıklığına uğradı” dedi.

Luce eski tarafından tasarlandı Elma tasarım şefi Jony Ive ve ekranlar ile minimalist bir iç tasarım ve kabarcıklı bir dış cephe dahil olmak üzere tipik Ferrari'lerin estetiğinden bir sapmadır.

Araç, yatırımcı endişelerinin yanı sıra eski Ferrari yöneticisi Luca di Montezemolo'nun yanı sıra İtalya Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini tarafından da ciddi eleştirilere maruz kaldı.

“Umarım şaha kalkan atı çıkarırlar [logo] Reuters'e göre di Montezemolo, Roma'daki bir iş konferansının oturum aralarında şunları söyledi.

Ferrari, di Montezemolo'nun sözleri hakkında yorum yapmayı reddetti.

— CNBC'ler Sam Meredith Ve Robert Frank bu rapora katkıda bulunmuştur.