Bir sonraki Peugeot 208, Stellantis'te yepyeni bir platformun açılışını yapacak. Bu, Fransız şehir otomobilini Tesla'ya yaklaştırabilecek ultra modern teknolojik içeriğe olanak tanıyacak.
Keskin dişler, 3 boyutlu göstergeler, çoklu enerji platformu… Mevcut Peugeot 208, ilk nesilden gerçek bir ayrılığa işaret ediyordu. Tarih, kartları tamamen değiştirerek bir kez daha yeniden karıştıracak olan gelecek modelle gözle görülür şekilde tekerrür edecek. Bu, bir dizi hoş iyileştirmeler getirecek olan yeni bir platform olan STLA One'ın gelişiyle başlıyor. Sonraki 208, en çok arzu edilen şehir otomobili olma yolunda doğru yolda mı?
Hypersquare dikdörtgen direksiyon simidi: Peugeot'da klasik direksiyonun sonu
Muhtemelen teknoloji açısından zaten, çünkü araba, Stellantis grubundan herhangi bir mekanik bağlantı olmadan direksiyonla direksiyona sahip ilk araç olacak. Hypersquare adı verilen yeni dikdörtgen direksiyon simidi, yardımını sürekli olarak hıza göre ayarlayarak benzersiz bir sürüş deneyimi sunacak. Bu, bir başka ilk olan, yaşamsal işlevleri yöneten geleneksel bilgisayarların yerini alan bir beyin olan STLA Beyin sayesinde mümkün olacak.
Efsanevi Peugeot 205'in mirası: Meraklılarının bayılacağı bu gizli detay
Mevcut sistemlerle karşılaştırıldığında bu düzenleme, bilgi işlem gücünü altı kat artıracak ve uzaktan güncellemelerle taçlandırılan bir dizi özelliği mümkün kılacak. Eğer bir sonraki 208 gerçekten yeni bir çağa girerse, mirasına arkasını dönmeyecek. Böylece birçok ayrıntı açıkça efsanevi 205'ten esinlenecek. Bu, ataların çizgili maskelerini taklit eden bir desen sergileyecek olan ön ve arka optikler için de geçerli olacak.
Alain Favey ayrıntıları anlatıyor: İşte geleceğin Peugeot'larının yeni ışık imzası
Bu, Peugeot CEO'su Alain Favey tarafından Auto Express ile yapılan bir röportajda doğrulandı: ” Üç çizgili yatay ışık imzası gelecekteki Peugeot modellerinde bulunacak bir unsurdur “. Gövde yapısı Polygon konseptinden büyük ölçüde etkilenecek ve bu da iç alanı maksimuma çıkarmak için dört köşede de tekerleklerin geriye itildiği bir araçla sonuçlanacak. İkincisi ayrıca son derece gelişmiş minivan tarzı ön cam sayesinde optimize edilecek.
30 model ve 2 milyon araba: Stellantis'te neden hataya yer yok?
Geleceğin Peugeot 208'i elektriğe dayalı olacak ve yalnızca elektrikli olacak. Ancak STLA One platformu hibrit motorlarla da uyumlu olacak. Bu nedenle satışların düşük olması durumunda elektrikli termik motorlara kapı açık kalacaktır. Bu nedenle Stellantis, bu yenilenmenin ekonomik bir felakete dönüşmesini önlemek için temkinli davranıyor. STLA One platformunun 2035 yılına kadar 2 milyondan fazla ünite için 30'dan fazla modele ev sahipliği yapacağını düşünürsek, bu fırsatı kaçırmamak gerçekten daha iyi…
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Otomatik Ekspres
Bir yanıt yazın