O LadaNiva Hiç şüphesiz bu arabalardan biri özel bir çekicilik. Belki de iç mekanının sert doğası, işleyişinin ani olması ya da inanılmaz yapısıdır. arazi yetenekleri. Rus kökenli olduğu ve herkesin içine sindiği görülüyor stereotipler Avrupa Birliği'nde yaklaşık olarak var Rus nüfusu Aynı zamanda yardımcı olur.
Şu anda piyasada iki tane var. Lada, Niva Efsanesi, 1977'den bu yana neredeyse hiç değişmeyen; ve Niva Seyahati, daha modern, daha büyük bir SUV formatında. Lada, 1960'larda henüz SSCB'de doğan sanayi şirketi AvtoVaz'ın ticari markasıdır.
Bu katalog olabilir yenilenmek üzere, İnternette dolaşan son görüntülerden sonra. Bu 'fotoğraflar' sözde bir şeyin tasarım görüntüleridir. yeni Lada Niva ve Bunlar, endüstriyel tasarımın resmi tescili olan Rusya Federal Sınai Mülkiyet Enstitüsü'nden geliyor. Proje ait AvtoVAZ ve Aralık 2025'te tescil edildi T-134 adı.
Sözde yeni Lada Niva'nın render'ı. /FIPS
Birkaç gün önce bu T-134'ün patent görselleri kamuoyuna açıklanıp internette dolaşmaya başlamıştı. olası yeni Lada Niva. Gördüğünüz gibi Rumen Dacia Duster ile bazı benzerlikleri var.
Dacia ile benzerlikler
Ve olay şu ki, aslında yeni bir Niva projesi ne zaman başladı? Lada, Renault grubunun bir parçasıydı. Bu aşamada yeni Niva'nın platformu kullanması amaçlanmıştı. Renault-Nissan grubunun CMF-B'si, gibi modeller tarafından kullanılan aynı taban Dacia Duster. Bu yaklaşım, grubun maliyetleri azaltmak ve ürünleri modernleştirmek için markalar arasında platformları paylaşma stratejisine uyuyor. Fakat, 2022'de Renault terk edildi jeopolitik durum ve Ukrayna'daki savaş nedeniyle AvtoVAZ'a katılımı. Sonuç olarak, yeni Niva projesi kesintiye uğradı ve daha sonra Rus kontrolü altında yeniden düzenlendi. O andan itibaren geliştirme, planlanan platformda yapılan değişiklikler ve orijinal plana göre teknik ve endüstriyel kısıtlamalarla bağımsız olarak devam etti.
Sözde yeni Lada Niva'nın render'ı. /FIPS
O yeni Niva'nın benzerliği özellikle Dacia modelleriyle Dacia Duster, Tam da bu ortak kökenden kaynaklanmaktadır. Renault grubu. Tasarım, Lada, Renault ve Dacia arasında doğrudan işbirliğinin olduğu ve teknik temellerin ve bileşenlerin paylaşılmasının amaçlandığı bir aşamada tasarlandı. Bu nedenle, proje Rusya'da gelişmeye devam etse de, ilk aşamadan miras alınan birçok orantıyı, üstyapı çözümlerini ve genel stili koruyor.
AB'de satılacak mı?
Tasarımda görebileceğiniz kompakt bir SUV oldukça kare hatlara sahip, açıkça arazi kullanımına yönelik bir estetiğe sahip. korur klasik Niva'nın karakteristik unsurları, ancak Dacia grubunun mevcut ürünlerine yakın, görsel akrabalık duygusunu güçlendiren modern bir tasarım diliyle.
Sözde yeni Lada Niva'nın render'ı. /FIPS
Şu an için bu modelin üretime girmesi ya da ticarileşmesiyle ilgili başka bir haber ya da haber bulunmuyor. Motor hakkında yayınlandı çeşitli varsayımlar, ancak kurallara uyup uymadığını görmek gerekir. Avrupa düzenlemeleri ya da pazarlarımızdan dışlanacaksınız.
Bir yanıt yazın