Ancak anlaşma tek başına seri üretime hemen başlanması anlamına gelmiyor. Bu, Thales'in Avrupa'daki Bushmastery için aldığı siparişlere veya Çek ordusunun yeni bir evrensel tekerlekli platform için yaptığı rekabetin sonucuna bağlı olacaktır.
VOP CZ yöneticisi Vlastimil Navrátil, sözleşmenin imzalanmasıyla ilgili şu yorumu yaptı: “Bu sözleşme, devlete ait kuruluşumuz için büyük önem taşıyor, çünkü böylece küresel savunma sanayisindeki bir başka önemli şirketin tedarik zincirine katılıyoruz. Böylece sadece kalitemizi değil, aynı zamanda bence istihdam açısından bölgemiz için hayati önem taşıyan tüm Çek savunma sanayisinin kalitesini de teyit etmiş oluyoruz.”
Anlaşma aynı zamanda Avrupalı müşterilere sunulabilecek soldan direksiyonlu versiyon da dahil olmak üzere aracın kendisi için teknik bilgi transferini de içermelidir.
Diğer taraf da Çek devlet kuruluşuyla yapılan işbirliğini övüyor. Thales Avustralya Kara Araçları Başkan Yardımcısı Andrew Downes, “VOP CZ ile çalışarak, Avrupalı müşterileri daha iyi desteklemek ve bölgesel savunma endüstrisini güçlendirmek için kanıtlanmış yetenekleri yerel endüstri bilgisiyle birleştiriyoruz” dedi.
Bushmaster, askerleri silah sesleri, mayınlar veya bubi tuzaklı patlayıcılara karşı risk altında oldukları yerlere güvenli bir şekilde taşıması beklenen zırhlı bir araçtır. VOP'a göre şu anda dünya çapında iki NATO üyesi ülke de dahil olmak üzere dokuz ordu tarafından kullanılıyor.
Araçlar örneğin Afganistan, Irak, Mali ve son olarak Ukrayna'da kullanıldı. Toplamda ambulans ve mühendis versiyonları da dahil olmak üzere çeşitli modifikasyonlarda yaklaşık 1.400 araç üretildi.
Daha eski ama kanıtlanmış
Bushmaster yeni bir tasarım değil. Vlastimil Navrátil bile eleştirmenlerin onu daha eski bir kavramla suçladığını kabul ediyor. Ona göre muharebe doğrulaması onun temel güçlü yönlerinden biri.
Navrátil, “Halihazırda kullanılan veya savaşta kanıtlanmış olandan daha kanıtlanmış ne olabilir? Benzersiz bir tasarıma sahip, örneğin mürettebatı aşağıdan gelen patlamalardan koruyan ok şeklinde bir tabana sahip” dedi.
NATO ülkelerindeki benzer araçların dayanıklılığı, mürettebatın kurşun, şarapnel ve mayın patlamalarına karşı korunmasını değerlendiren STANAG 4569 standardına göre ölçülüyor.
Mayın korumasında Seviye 3, aracın tekerleğinin veya gövdesinin altında sekiz kilogramlık bir TNT yükünün patlamasına, Seviye 4 ise on kilogramlık bir yüke karşılık gelir.
Bushmaster'ın teknik incelemeleri, yaklaşık 9,5 kilograma kadar TNT içeren mayınlara karşı korumadan bahsediyor. Bu onu 4. seviyeye çok yakın bir sıralamaya sokacaktır.
Şirketin yüzlerce işçiyi işe alması gerekecek
Bushmaster'ların olası üretimi aynı zamanda VOP için ek işçilere ihtiyaç duyulması anlamına da gelecektir. Navrátil'e göre şirketin şu anda yaklaşık 550 daimi çalışanı ve yaklaşık altı yüz geçici çalışanı var.
Yönetmen, yeni sözleşmelerin şirketteki istihdam üzerindeki olası etkisine, “CV90 projesi ve ardından gelen hizmet sözleşmesine ve Bushmaster projesine gelince, eğer varsa daha az yüzlerce kişiden bahsedebiliriz” dedi.
Bushmaster'dan birkaç yıldır Çek ordusuyla bağlantılı olarak bahsediliyor. Savunma Bakanlığı'ndan alınan daha önceki bilgilere göre, mühendis ordusunun yeni evrensel tekerlekli platformuna yönelik yapılan analizlerden en iyi sonuç çıktı. Ancak tesis artık diğer üreticilerin de katılabileceği bir yarışma düzenliyor. Navrátil'e göre Šen'deki VOP şirketinin, Çek sözleşmesi olması durumunda aracın çeşitli versiyonlarına katılması gerekiyor.
Şu ana kadar edinilen bilgilere göre siparişin yaklaşık 185 otomobili içermesi bekleniyor. Ancak Bushmaster'ın ordu sözleşmesinde rekabeti olmayacak. Savunma Bakanlığı, evrensel tekerlekli platforma yönelik süreci, müzakere edilen ve yayınlanacak bir süreç olarak yürütüyor ve teklif sahiplerinin tam listesini henüz kamuya duyurmadı.
Ancak uzman medyaya göre olası rakipler arasında Fransız Arquus Kalesi, Roshel Senatörü, STV Group'tan Golem, Excalibur Ordusu'ndan Patriot II, SVOS'tan MARS veya Zetor'dan Gerlach yer alıyor.
Navrátil'e göre VOP, ihalenin bir sonraki aşamasına hazır olmak için Thales ile birlikte çalışıyor. Direktör, ön tekliflerin sunulması için son tarihe atıfta bulunarak, “Şimdi 30 Haziran'a odaklanıyoruz” dedi.
Thales ile yapılan anlaşma, VOP'un CV90 piyade savaş araçları üzerinde de çalışmaların başlamasını beklediği bir dönemde gerçekleşti. Şirket daha önce üretimin mayıs ayında başlayabileceğini açıklamıştı ancak bu henüz gerçekleşmedi.
Direktör Navrátil'e göre Çek devleti ile İsveç şirketi BAE Systems arasında bir anlaşma bekleniyor. Onun için VOP'un sözleşmenin bir bölümünde tedarikçi olarak çalışması gerekiyor.
Navrátil, “CV90'ın Çek devleti veya Savunma Bakanlığı, ordu ve İsveç şirketi BAE arasında bir sözleşme olduğunun farkına varmak gerekiyor. Biz BAE tedarikçisiyiz, dolayısıyla Çek devleti ile BAE arasındaki sözleşme koşullarına bağlıyız. Şu anda ilk otomobilin bu yılın sonbaharında piyasaya sürülmesi gerekiyor.” diye ekledi.
Bir yanıt yazın