Sabah saatlerinden itibaren şehrin etrafı otomobil, kamyon ve tırlarla çevrildi. Birbiri ardına gelen arabalar. Öğleden önce belediye parkının yakınındaki kaldırımda emekli Anna, “O taraftan gürültü var, biz buraya alışkın değiliz” dedi. Kaldırım yoldan çim ve ağaçla ayrılıyor.
Son raporlara göre, Temoene çevre yolundan her gün 10.000 araba geçiyor, bunların 2.000'i araba ve kamyon.
Beş bin nüfuslu kasaba, ulaşımın geleceğine hazırlanmaya çalışıyordu. Hızlarını bildiren sabit radarların yanı sıra, yayalar için trafik işaretleri de eklenerek izin verilen maksimum hız saatte 30 kilometreye düşürüldü. İnce bir yansıtıcı yüzey ile karakterize edilirler.
Yeni olarak, fikir için katlanabilmesi için yayalar için ilave üç çatallı patikaları aşağıya katladık. Çocukların yürüdüğü yerlerde ışıklı sinyaller var. Temon belediye başkanı Jaromr Zeithaml geçen hafta yaptığı açıklamada, bizim için karmaşık bir durum ancak köprünün onarılması gerektiğini anlıyoruz dedi.
Ana yol, Pilsen kavşağında bulunan kış stadyumundaki süpermarketler ile Temoenská ndra'daki demiryolu geçidi arasında yayan olduğundan, her zamanki durağa kadar hızlanmanın bir anlamı yok.
Zlatho potok'tan bisikletin üstündeki yol yönünde durağa kadar yükselen bir tepe olan Americk caddesindeki bisiklet deposunda hız limiti belirlendi. Ayrıca bisikletin yakınında yolun her iki yanında otobüs durakları bulunmaktadır.
Sabah, trafiğin çok yoğun olmadığı zamanlarda, Ndra yakınındaki geçişten Plze yönünde Zru-Senec sapağına kadar bazen 200 metre uzunluğunda yavaş hareket eden araba sütunları bile oluşuyordu. Zl'den gelen arabalar ve onların Plzeň'de sağa dönmesi gereken fikirleri de aşağıdan toplandı.
Rapora göre 400 metre uzunluğundaki köprünün onarım çalışmalarının bayram sonuna kadar tamamlanması gerekiyor. Program, köprünün yeni asfalt halıyla onarılmasının ardından araçların bu yıl 31 Ağustos'ta hizmete girmesi gerektiği gerçeğine dayanıyor. Bu gerekli onarım Karayolları ve Otoyollar Dairesi'ne KDV hariç 32,4 milyon krona mal olacak.
Temon bypass'ının kapatılması, bölgedeki bir başka önemli kapatmayla, yani Pilsen'deki Bl Hoe'ye kadar olan kısımla karşılandı. 4 Mayıs'tan bu yana geçilmez durumda. Temon belediye başkanı Jaromr Zeithaml'a göre, Zrue-Sence'den gelen pek çok kişi, resmi istasyona gidip Chrst ve Zblou üzerinden Pilsen'e gitmek yerine Temoenská caddesi Sklrna üzerinden Plzeň'ye olan yolculuklarını kısaltıyor.
Oradaki insanlardan çok şanslıyım çünkü sadece trafik var. Bl Hoe'da yol kapalı olduğu için oraya araba üstüne araba sürüyorlar. Korkarım bu duruma hızlı bir çözüm bulamayacağım. Belediye başkanı, evlerin arasındaki sokaklarda dolaşan arabalara, örneğin erişimin hemen kısıtlanmasının mümkün olmadığını belirtti.
Kapalı Blau Hora olan Temon'daki Poln Caddesi'nde Pazartesi sabahı bile çok sayıda araba ve kamyonet vardı. Pilsen'e mümkün olduğu kadar çabuk ulaşmak istiyorum. Çok fazla zorlamadığınız sürece bu böyle olur. Birisi yolu düzeltecek mi? Söyle bana, bu uzun bir yol, aile evindeki yaşlı adam yoldaki kırık bir asfalt parçasını işaret etti.
Yerlilere göre bu tarafa gidin, arabanız varsa Pilsen yakınındaki başka bir rotayı kullanın. Bundan sonra Temona'nın dışındaki kavşağa ulaşabilirsiniz, Pilsen'e giderken Temon'dan kaçınabilirsiniz.
Yoldan girişi yasaklayan tabelalar vardı, polis orayı defalarca kontrol etti. Polisi orada yaklaşık bir düzine kez gördüm. Tabelalar oraya arabayla gittiğinizde en güzel zamanlar, nedenini bilmiyorum, omuzlarını kapattı.
Böylece çevre yolunun kapatılması, ana yolun hemen yanında yeni ortaya çıkan alışveriş merkezinin yatırımcısı tarafından ve Temon – Zlu yolunun Temon çevre yolu ile kavşağının bir döner kavşak haline getirilmesiyle kullanıldı. Şu anda Temona ile Zlum arasında geçiş tek şeritte mümkün, servis trafiği ise trafik ışıklarıyla sınırlı.
Bypass kapatıldıktan yarım saat sonra bu kavşakta çok yağmur yağdı. Uzman bir şirketin çalışanları kiovatka'daki tüm korkulukları kaldırdı ve özel bir makine, korkulukların orijinal olarak yerden monte edildiği metal tutucuları çekti.
Bypass'ın 2011 yılında açılmasından bu yana buna benzer çok sayıda kaza yaşandı. Bu arada polis, köpek geçidine giden araç sürücülerinin Yol verin! tabelasına uymadığını belirtti. Çevre yolunda pek çok kişi hız sınırında araç kullanıyordu.
Çevre yolundaki trafik görevlileri önce polislerle anlaşarak kavşak önündeki hızı saatte 70 kilometreye düşürdü. Sonbaharda trafik yeniden sağlandıktan sonra kavşakta trafik yavaşlayacak.
Bir yanıt yazın