Sembolik resim: Çin'in yapay zeka kontrollü deniz dronlarından oluşan yeni filosu, Güney Çin Denizi'ndeki deniz savaşlarını önemli ölçüde değiştirebilir.
(Resim: AI tarafından oluşturulmuştur)
Motorsuz sessiz dronlar aylarca devriye geziyor ve denizaltıları sonsuza kadar saklamak için pasif sonar kullanabiliyor.
Yüzlerce küçük teknenin aylarca çekişmeli sularda motorsuz, yakıtsız ve neredeyse hiç gürültü olmadan süzüldüğünü ve hareket eden her şeyi kaydettiğini hayal edin. Pekin'in bu senaryoyu tüm hızıyla takip ettiği göz önüne alındığında, böyle bir senaryo hiç de saçma değil.
Duyurudan sonra devamını okuyun
Çinli araştırmacılar, devlete ait silah şirketi tarafından kullanılabilecek deniz dronları için yayınlanan özel bir dergide buna karşılık gelen bir konsepti sundular. Dalgalar ve yapay zeka ile desteklenen deniz dronları, deniz gözetimini temelden değiştirebilir.
Chen Xin ve Chen Ruimiao'nun çalışması dergide yayınlandı Askeri ve ticari gemilerDünyanın en büyük askeri gemi yapımcılarından biri olan China State Shipbuilding Corporation'a (CSSC) aittir. Bu tür kavramların niş bir akademik dergide değil, devlet savunma devinin iç medyasında yayınlanması güçlü bir sinyal: burada hiçbir temel araştırma yapılmıyor, bir satın alma yol haritası burada özetleniyor.
South China Morning Post'un haberine göre Çin, halihazırda 10.000 kilometreden fazla menzile sahip ve bir yıldan fazla süre boyunca sürekli olarak çalışabilecek bir prototip geliştirdi.
Prensip olağanüstü derecede basittir: Gövdenin altında, sürekli olarak denizden enerji toplayan bir su altı sarkacı gibi dikey dalga hareketini itiş gücüne dönüştüren bir su altı kanadı bulunur. Dizel motor yok, akü değişimi yok, gürültü yok. Gemiler kamera, radar, hidrofon ve elektronik harp unsurlarını taşıyacak ve uydu üzerinden gerçek zamanlı veri aktaracak.
Ancak Çinliler bu gelişmede yalnız değiller: Liquid Robotics'in ABD merkezli Wave Glider'ı da aynı temel prensibi kullanıyor ve üreticiye göre üç milyon deniz milinden fazla operasyonel geçmişe sahip.
Avustralya ayrıca Bluebottle ile bu türden 15 sistem kullanıyor ve Mart 2026'da Avustralya Kraliyet Donanması için üretici Ocius Technology'den 176 milyon Avustralya doları (yaklaşık 108 milyon euro) karşılığında 40 ünite daha sipariş etti.
Duyurudan sonra devamını okuyun
Ancak Çin versiyonu farklı bir şeyi amaçlıyor. Batı dalgası USV'leri (insansız yüzey araçları olarak da bilinir) esas olarak bilimsel amaçlar veya sınır gözetimi için kullanılırken, CSSC yazarları dronlarını açıkça “deniz kanunlarının uygulanması” ve “hava, uzay, deniz ve sahili birbirine bağlayan ağ bağlantılı akıllı savunma” bağlamına yerleştiriyor.
En belirgin faaliyet alanı, her yıl yaklaşık üç trilyon dolar değerinde malın taşındığı Güney Çin Denizi'dir.
Sessizce dinleyin: mükemmel su altı tuzağı
Akustik boyut özellikle patlayıcıdır. Şaftla çalışan USV'ler motor gürültüsü üretmediğinden pasif sonar platformları olarak idealdir.
Dağıtılmış hidrofon ağları olarak, denizaltıların hareketlerini haftalar ve aylar boyunca haritalandırabiliyorlardı; bu, daha önce yalnızca muazzam insan kaynaklarına sahip denizaltı savunmasında mümkün olan bir yetenekti. Düşman denizaltılarının nerede faaliyet gösterebileceğini kontrol eden kişi, tüm bölgenin tırmanma potansiyelini de kontrol eder.
Daha iyi ses yalıtım teknolojisi, akustik tuzaklar veya sensör platformlarını savuşturmak için UPS filolarımız gibi olası karşı önlemler teknik olarak düşünülebilir ancak karmaşıktır.
Erişilebilir kaynaklara göre, yerleşik yapay zeka, otonom silah operasyonlarıyla değil, rota planlama, sensör ve radar verilerindeki model tanıma ve iletişim önceliklendirmeyle sınırlı.
Zararsız gibi görünüyor ama yine de güç dengesini büyük ölçüde değiştiriyor. Çünkü dronlar mükemmel bir gri bölge aracıdır: silahsızdır, görünüşte sivildir ve atfedilmesi zordur. Balıkçılık filolarını sürekli olarak izleyebilir, yabancı gemileri işaretleyebilir ve “tuzak telli” sensör hatları görevi görebilirler. İnsansız bir sensör platformunu batıran herkes diplomatik gerilimi artırma riskiyle karşı karşıya kalır; Bunlara hoşgörüyle yaklaşanlar Pekin'in toprak iddialarını fiilen kabul ediyorlar.
Avrupa yine izliyor
Pekin, 2016 Lahey tahkim kararına açıkça meydan okuyarak Güney Çin Denizi'nin %80'inden fazlasını talep ediyor.
Uluslararası hukuka göre, kalıcı olarak mevcut insansız gözetim platformlarının, BM Deniz Hukuku Sözleşmesi kapsamında bayrak hakları, dokunulmazlık ve barışçıl geçiş hakkıyla ilgili tüm konularla birlikte devlet “gemileri” olarak kabul edilip edilmeyeceği açık değil.
Avrupa'da İngiliz AutoNaut gibi dalga tabanlı sistemler mevcuttur, ancak bunların sivil-bilimsel bir yönelimi vardır. Almanya, IAI'nin BlueWhale su altı aracı ve TKMS ile yüzeydeki drone'lara değil, su altı anti-denizaltı savaşına odaklanıyor.
Bununla birlikte, Çin Hint-Pasifik'te USV kuşakları kurarsa, Kuzey Atlantik, Kuzey Kutbu ve Akdeniz'de benzer sensör ağları inşa etme yönündeki baskının artması muhtemeldir: pahalı firkateyn devriyeleri yerine ucuz, otonom sürekli gözetim.
Soru, bu teknolojinin deniz kuvvetlerini dönüştürüp dönüştürmeyeceği değil. Soru suya ilk kimin yeteceğidir.
Bir yanıt yazın