Editöre: Tedarik zincirindeki aksaklıklar limanlarda bitmiyor. Los Angeles Times'ın bildirdiği gibi Los Angeles'ta kargo gemileri için yakıt fiyatı son iki ayda neredeyse iki katına çıktı ve yüksek fiyatların bir süre daha devam etmesi bekleniyor (“Los Angeles limanlarındaki gemiler ekonomiyi sarsan bir yakıt şokuyla karşı karşıya” 8 Mayıs).
Şimdiden Los Angeles ve Long Beach limanlarının her biri trafikte hafif bir gerileme bildiriyor; bu da yüksek yakıt fiyatlarının tedarik zinciri boyunca dalgalanması nedeniyle tüketim malları fiyatlarında daha fazla artış olacağı tahminlerine yol açıyor. Depolara, kamyonlara, hava ve demiryolu hatlarına ve malların üreticilerden tüketicilere nasıl ulaştığına ilişkin diğer tüm hususlara ulaşacaklar.
Potansiyel etkiler özellikle önemlidir çünkü Kaliforniya'nın tedarik zinciri küresel bir lojistik güç merkezidir. Eyaletin tedarik zinciri yaklaşık olarak 830.000 iş Ve 660 milyar dolar ihracatta.
Bu kadar çok tehlike söz konusuyken, Tedarik Zinciri FederasyonuKaliforniya merkezli ulusal bir savunuculuk grubu olan , politika yapıcıları, sektör liderlerini ve devlet kurumlarını, ürünlerimizi ve topluluklarımızı hareket halinde tutan sistemleri güçlendirmek için birlikte çalışmaya çağırıyor.
Bu, yakıt maliyetlerini azaltmanın yollarını bulmak ve ülke çapında yollar, köprüler, limanlar ve havalimanları inşa etmekten bakıma ve gerektiğinde yeni altyapıya yatırım yapmaya kadar Amerika'nın altyapısını iyileştirmeye yatırım yapmaya devam etmek anlamına geliyor. Bu aynı zamanda enerji seçeneklerini genişletmek ve istenmeyen darboğazlar veya maliyet yükleri yaratan kurallardan kaçınmak anlamına da gelir.
Bunu yaparak, bir sonraki kesintiden sonra değil, öncesinde daha dayanıklı bir tedarik zinciri oluşturduğumuzdan emin olacağız.
Tim Jemal, Santa Ana
Bu yazar Tedarik Zinciri Federasyonu'nun CEO'sudur.
Bir yanıt yazın