Herkes Fantic'i tanımıyor ama İtalyan markası küçük motosiklet üreticileri arasında en ilgi çekici markalardan biri. 1968'den beri varlığını sürdürüyor ve birçok rakibin çoktan vazgeçtiği göz önüne alındığında, tek başına bu nedenle bile saygıyı hak ediyor. Fantic artık geniş bir konuma sahip; ürün yelpazesinde enduro, supermoto, motokros, çıplak ve retro bisikletler var.
Duyurudan sonra devamını okuyun
Bir süre önce motosiklet devi Yamaha da Fantic ile bir anlaşma imzalamıştı. Küçük İtalyan markası, modellerinde Japon motokros ve spor enduro motorlarını kullanma yetkisine resmi olarak sahip. Zarif Caballero 700 aynı zamanda Yamaha'nın kanıtlanmış CP2 motoruyla da güçlendirilmiştir. Fantic'in herhangi bir mali sorunu yok gibi görünüyor çünkü 2020'de daha önce Yamaha'ya ait olan ünlü motor geliştiricisi Minarelli'yi satın aldı.
(Resim:
Sebastiano Bauer
)
Tasarım modaya uygun
En son model Stealth 500 olarak adlandırılıyor ve minimalist ve köşeli bir tasarıma sahip, kesinlikle modaya uygun, modern bir çıplak bisiklet. İki dar LED farlı küçük ön maskenin görünümünün, daha çok “gizli bombardıman uçağı” olarak bilinen, aynı adı taşıyan B-2 Gizli Bombardıman Uçağı'na dayandığı söyleniyor.
Yanlarda radyatör kapakları öne doğru inceliyor, sahte depo diz girintilerini açıkça gösteriyor ve çelik kafes çerçevenin üst kısmı plastik bir kapakla kaplanmış. Ancak çerçevenin alt kısmı dökme alüminyum parçalardan oluşuyor. Arka kısım, plakayı ve dönüş sinyallerini taşıyan, altında çıkıntı yapan uzun bir kolla kısa ve öz bir şekilde tasarlanmıştır. Çarpıcı olan şey, bir enduroda olduğu gibi yükseltilmiş, fırçalanmış paslanmaz çelik egzozdur.
Fantastik
)
Sahte tankın altındaki hava kutusu
Duyurudan sonra devamını okuyun
Fantic'in bazı Moto2 motosiklet teknik bilgilerinin gizli moda geçtiği söyleniyor. Üretici, 2023'ten bu yana en yüksek ikinci Grand Prix sınıfına katılıyor ve hatta 2025'te Moto2 takımının dünya şampiyonu oldu. Hava kutusu, ön taraftaki kukla tankın altında yer alıyor. Yakıt koltuğun altında depolanarak ağırlık merkezinin alçaltılması sağlanır. Stealth 500, 463 cm'lik tek silindirli bir motorla güçlendirilmiştir3 yer değiştirme. Minarelli tarafından geliştirilmiştir. 9.000 rpm'de 45 hp üretiyor ve 10.000 rpm'ye ulaşıyor. Ağırlık rakamı daha da etkileyici: 12 litrelik depo ve diğer tüm sıvılarla birlikte 155 kg ağırlığında, segment için oldukça hafif. Birlikte yalnızca dokuz kg ağırlığa sahip olan hassas alüminyum salınım kolu ve alüminyum jantlar buna katkıda bulunuyor.
Fantastik
)
Atletik yetenek
Geliştiricilerin Fantic'in sportif yeteneğine odaklandığı gerçeği, 1.368 mm'lik kısa dingil mesafesi, 96 mm'lik tekerlek ve 65 derecelik direksiyon açısıyla kanıtlanıyor. 41 mm çapında baş aşağı bir çatal ön tekerleği tahrik eder. Ancak ayarlanabilir değildir. Yalnızca şok ön yükü değişkendir. Önde ve arkada 130 mm'lik süspansiyon hareketi ortalamadır. Ön tekerlek, Bybre'nin 320 mm disk frenli dört pistonlu radyal fren kaliperi ile yavaşlatılır. Arkada yavaşlama, 230 mm diskli tek pistonlu yüzer kaliper aracılığıyla gerçekleşiyor. Fantic, Pirelli Diablo Rosso IV'ün lastik boyutunu performans açısından yeterince dar olacak şekilde seçiyor: önde 110/70-17 ve arkada 150/60-17. Bu aynı zamanda pratikliğe de fayda sağlar.
135
Ayarlanabilir kol
El freni ve debriyaj kolları ayarlanabilir, ayak freni ve vites kolu ise iki konuma ayarlanabilir. Bu, bu sınıfta verilen bir şey değil. Sürücü, arkasında yolcu bölmesine serbest geçiş bulunan 810 mm yükseklikte koltuk minderinde oturuyor. Beş inçlik TFT ekrana bakın. Günümüzde her zamanki gibi bilgi-eğlence sisteminin akıllı telefonla Bluetooth bağlantısı var. Gidonlar açıkça yukarıya dönük ve oldukça yüksek konumlandırılmış, böylece oturma pozisyonu dik ve rahat kalıyor. Fantic, Stealth'e dört sürüş modu sunar: Sokak, Yağmur, Pist ve Özel. İtalyanlar ayrıca viraj alma ABS'si ve patinaj kontrolü de sağlıyor. Pist modunda arka tekerlekteki ABS'yi devre dışı bırakabilirsiniz. Ekranın düzeni daha sonra değişir ve spor kullanımı için en önemli verileri geniş formatta gösterir. Stealth 500, 165 km/saatlik azami hıza ulaşıyor; bu, tek silindirli bir 500 için hiç de fena değil.
A2 sınıfı için çok hafif
Fantic, Stealth 500'ü kırmızı, beyaz-kırmızı ve siyah-neon sarı renk seçenekleriyle 6.490 Euro'ya sunuyor. Sunulan performans ve özellikler göz önüne alındığında bu oldukça makul bir fiyattır. Ancak A2 ehliyetli 18 yaşındakiler için bir sorun var: 155 kg ağırlığıyla Stealth 500 çok hafif: 33,2 kW gücüyle yasaya göre en az 166 kg (kW başına 5 kg) ağırlığında olması gerekiyor. Fantic motosikletine ilave ağırlık eklemek pek istemediğinden, A2 spesifikasyonlarını karşılamak için güç 31 kW'a (42 hp) düşürülebilir. Aksi takdirde A sınıfı açık ehliyet sahipleri bile Fantic Stealth 500'ün pratik viraj alma makinesinin keyfini çıkarabilecek.
Motosikletler hakkında daha fazla bilgi
Bir yanıt yazın