Delta Air Lines, 19 Mayıs'tan itibaren yaklaşık 450 günlük uçuşta tüm yiyecek ve içecek hizmetini kaldırmaya karar verdi; bu hareketin, daha kısa rotalarda seyahat eden yolcuların uçak içi deneyiminde bazı değişiklikler getirmesi bekleniyor. 349 milin altındaki uçuşlara artık Delta Ana Kabin ve Delta Comfort'ta atıştırmalıklar, içecekler veya yemekler dahil olmayacak; bu, havayolunun önceki 250 mil sınırına göre önemli bir genişlemeye işaret ediyor.
Delta'nın yeni politikası hakkında söyledikleri
Politika değişikliği, Los Angeles'tan San Francisco'ya uçuşlar da dahil olmak üzere, trafiğin yoğun olduğu birçok kısa mesafeli rotayı etkiliyor. Delta, 350 mil veya daha fazla uçan yolcuların taşıyıcının tüm atıştırmalık ve içecek ikramlarını almaya devam edeceğini doğruladı.
Bir Delta sözcüsü PEOPLE'a şunları söyledi: “19 Mayıs'tan itibaren Delta, ağımız genelinde daha tutarlı bir deneyim yaratmak için uçak içi içecek hizmetini ayarlıyor. Delta Comfort ve Delta Main'de 350 mil ve üzeri uçuşlarda seyahat eden müşteriler artık tam içecek ve atıştırmalık hizmeti alacak, ancak daha kısa uçuşlarda artık yiyecek ve içecek hizmeti sunulmayacak – her zaman tam hizmet alan Delta First hariç.”
“İçecek servisi olmayan az sayıda uçuşta bile mürettebatımız her uçuşta olduğu gibi görünür olmaya, ulaşılabilir olmaya ve müşterilerimizle ilgilenmeye odaklanmaya devam edecek.”
Uçuş görevlileri açıklıyor
Son değişiklikler, kendini Delta uçuş görevlisi olarak tanımlayan bir kişinin Reddit gönderisine odaklandı.
Reddit gönderisine göre yaklaşık bir yıl önce mürettebatın, birçok havayolunun kullandığı geleneksel 10.000 feet yerine 18.000 feet'ten 'son iniş' prosedürlerine başlaması zaten bekleniyordu. Bu, görevlilerin arabaları emniyete almak, kabini hazırlamak ve inişten önce koltuklarını daha erken almak için hizmeti daha erken durdurması gerektiği anlamına geliyordu.
“2 Haziran'dan itibaren FA'lar, NİHAİ iniş kabin hazırlık görevlerine 10.000 değil 18.000 ft'te başlayacak. Evet, tüm son hazırlıkları o zamanda tamamlamamız gerekiyor. Bu, dizüstü bilgisayarları, bagajları, dik koltukları ve tepsi masalarını istiflemek anlamına geliyor. Lütfen bize zorluk çıkarmayın. Türbülans yaralanmalarında artış yaşadık ve 10.000'den önce oturmamızı ve bağlanmamızı istiyorlar. Anlayışınız için teşekkürler.” oku. Ancak gönderinin halihazırda atıştırmalık politikası değişikliğine işaret edip etmediği belli değil.
Reddit'te bazı gezginler bu hamleyle dalga geçti. Bir yorumcu, “Diğer yandan Delta maksimum 17.999 feet yükseklikte uçmaya başlayacak” diye şaka yaptı. “Bu harika numarayla Biscoff kurabiyelerinden çok tasarruf edecekler.”
Mürettebat üyeleri politikayı savunuyor
Pek çok uçuş görevlisi, kabinin daha önce kapatılmasının doğrudan türbülans güvenliği endişeleriyle bağlantılı olduğunu öne sürerek internetteki eleştirilere karşı çıktı.
Mürettebat üyelerinden biri daha önce uçuş sırasında yaşanan şiddetli türbülans nedeniyle bacağının kırıldığını söylerken, diğerleri iniş sırasında türbülansın uçağın arka kısmında ön tarafa göre çok daha yoğun hissedildiğini açıkladı.
Sık uçan yolcular, erken hazırlık döneminin birçok uçuşta aktif kabin hizmetinden yalnızca beş dakika kadar kısalabileceğini belirtti. Yine de, bir içecek daha doldurmayı veya inmeden önce dizüstü bilgisayarlarını birkaç dakika daha kullanmayı uman yolcular için bu değişiklik giderek daha fazla fark edilir hale geldi.
Gezginler farklı bir uçak deneyimi fark edebilir
Delta, 2015'ten bu yana 250 milin altındaki uçuşlarda yiyecek veya içecek hizmeti sunmuyor ve havayolu daha sonra 2017'de 349 milin altındaki uçuşlar için bir 'ekspres hizmet' modeli başlattı. Son düzenleme, bu rotaların çoğunda uçak içi hizmeti tamamen kaldırıyor.
Bir yanıt yazın