Artemis II mürettebatlı misyonunun başarısının ardından NASA, astronotları aya geri gönderme planındaki bir sonraki kilometre taşlarına odaklanıyor. Uzay ajansı, 2028'de bir aya iniş yapmayı planlıyor ve yüzeyde insanları destekleyebilecek iniş araçları sağlamak için Blue Origin ve SpaceX'ten yararlanıyor (ancak her iki şirket de henüz aya iniş yapmayı göstermedi). Bu hafta NASA, artık Blue Origin'in Mark 2 iniş aracının mürettebat kabininin tam ölçekli bir prototipine sahip olduğunu ve böylece eğitime başlayabileceğini paylaştı.
NASA, Johnson Uzay Merkezi'ndeki 15 metrelik prototiple, uzay ajansı ve Blue Origin'in “görev senaryoları, görev kontrol iletişimleri, uzay giysisi kontrolleri ve simüle edilmiş ay yürüyüşleri için hazırlıklar dahil olmak üzere bir dizi döngüde insan testi veya insan etkileşimi ile testler gerçekleştirebileceğini” açıkladı. Bu maket yalnızca iniş aracının tabanında bulunan mürettebat kabinini içeriyor; geri kalan sistemler entegre edildiğinde her şey aya gittiğinde 52 fit yüksekliğinde yüksek bir yapı olacak. Ancak son denemelerin gösterdiği gibi, aya sorunsuz bir şekilde iniş yapmak kolay değil ve hem Blue Origin hem de SpaceX'in iniş araçlarını NASA'nın mevcut zaman çizelgesine göre hazırlaması için biçilmiş kaftan var.
Blue Origin'in iniş aracının Endurance (veya MK1) adı verilen mürettebatsız bir versiyonu, bu yıl ay yüzeyine bilim yükleri taşıyacağı ilk görevi öncesinde NASA'nın termal vakum odasında testlerden geçiyor. Artemis programının bir sonraki ayağında, Artemis III mürettebatı Orion uzay aracıyla alçak Dünya yörüngesine uçacak ve Blue Origin ve SpaceX'in iniş araçlarıyla (veya hangisi hazırsa) kenetlenme yeteneklerini test edecek. NASA bu görev için 2027 yılını hedefliyor.
Bir yanıt yazın