neden artık taşıma ticaretinin kralı değil

Bu bağlamda, Banco Base Ekonomik Analiz direktörü Gabriela Siller'e göre, “Meksika Pezosu, taşıma ticaret stratejileri için tercih edilen para birimi olarak zeminini kaybetmeye başladı.” Performansı riske dayalı olarak değerlendiren bir gösterge olan Sharpe Oranı ile ölçülen peso, 2026'da 1,84 seviyesini kaydedecek ve bu da diğer gelişmekte olan para birimlerine karşı daha zayıf bir performansa işaret ediyor.

“Bu sonuç, pesonun getiri yaratmaya devam etmesine rağmen, daha yüksek oynaklığının ve taşımanın sıkışmasının göreceli çekiciliğini azalttığını yansıtıyor” diye belirtiyor. Buna karşılık Brezilya Reali ve Şili Pesosu gibi para birimleri, kısa vadede daha üstün ölçümlerle son aylarda getiri ve risk arasında daha iyi bir denge sağladı.

Peso yıllardır favori olarak konumlanan temel değerlerini korusa bile bu değişim meydana geliyor. Meksika ile ABD arasındaki oran farkı, tarihsel olarak spekülatif sermaye akışını artıran bir seviye olan 300 baz puan civarında kalıyor. Ancak analist, para politikası beklentilerindeki ılımlılığın ve risk primlerindeki ayarlamanın peso cinsinden pozisyonları korumaya yönelik marjinal teşviki azalttığına dikkat çekiyor.

Buna daha az elverişli bir makroekonomik ortam da ekleniyor; Monex'e göre Meksika ekonomisi yılın ilk çeyreğinde daralma gösterdi ve 2026 için %1'e yakın tahminlerle düşük bir büyüme görünümüyle karşı karşıya. Bu düşük dinamizm, yatırım ve üretkenlikteki düşüş gibi yapısal faktörlerle birlikte para biriminin risk algısını etkilemeye başlıyor.

Banka, kısa vadede pesonun hala esneklik gösterdiğine dikkat çekiyor. Nisan ayında peso Latin Amerika'nın en güçlü para birimleri arasında yer aldı. Ancak ileriye dönük olarak, kısmen GSYİH büyüme beklentileri ve T-MEC incelemesi etrafındaki dış baskılar nedeniyle daha fazla dalgalanma bekleniyor; bu nedenle Citi tarafından yapılan anketler döviz kurunun 2026 sonunda 17 ila 19 peso arasında dalgalanmayla 18,10 seviyesinde olmasını bekliyor.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir