Aylardır zorluk yaşayan ve jet yakıtı fiyatlarındaki artıştan büyük ölçüde etkilenen ABD'li düşük maliyetli havayolu Spirit Airlines, tüm uçuşlarının iptal edildiğini ve faaliyetlerini “aşamalı olarak durdurmaya” başlayacağını duyurdu. Nisan ayının sonunda, ABD Başkanı Donald Trump, yolcu sayısına göre ABD'nin dokuzuncu havayolu şirketi olan ve 2025'te iki kez iflas ilan eden Spirit'in binlerce işini kurtarmak için şirketin federal devlet tarafından satın alınabileceği yönünde bir hipotez öne sürmüştü. Ancak bu hipotez gerçekleşmedi.
1992 yılında kurulan Spirit Airlines, Amerika pazarındaki ilk 'düşük maliyetli' havayollarından biridir. ABD Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre Spirit, Şubat 2025 ile Ocak 2026 arasında 28 milyon yolcu taşıdı ve 2024'te 11.000'in biraz üzerinde kişiye istihdam sağladı (mevcut en son veriler). Spirit Airlines'ın ana şirketi Spirit Aviation Holdings, yaptığı açıklamada “derhal geçerli olmak üzere faaliyetlerini aşamalı ve düzenli bir şekilde durdurma başlattığını” belirtti. Şirket, “Tüm Spirit uçuşları iptal edildi ve müşteriler havaalanına seyahat etmemeli” dedi. Şirketin web sitesinin ana sayfasında “müşteri hizmetleri artık mevcut değil” şeklinde bir mesaj görüntülendi. Ancak ABD'li havayolu, halihazırda satın alınan biletlerin iadesini yapacağını belirtti.
Spirit'in CEO'su Dave Davis'e göre şirket, Mart ayında “alacaklılarıyla, sürdürülebilir bir şirket haline dönmesine olanak sağlayacak bir yeniden yapılanma planı konusunda anlaşmaya varmayı” başarmıştı. Ancak Orta Doğu'daki savaşın başlangıcından bu yana jet yakıtı fiyatlarında yaşanan artış, “şirketin kademeli ve düzenli bir şekilde kapatılmasını başlatmaktan başka seçenek bırakmadı” açıklamasında bulundu. Gazyağı fiyatları, İran'la çatışmanın Şubat ayı sonlarında başlamasından bu yana iki kattan fazla arttı. Davis, “İşi sürdürmek için, Spirit'in sahip olmadığı ve elde edemediği yüz milyonlarca dolarlık ek likiditeye ihtiyaç duyulurdu. Bu son derece hayal kırıklığı yaratıyor ve istediğimiz sonuç değil” diye ekledi.
23 Nisan'da ABD Başkanı Donald Trump, Spirit için 500 milyon dolarlık bir müdahaleyle olası bir kurtarma planının hipotezini ortaya atmıştı. ABD medyasında yer alan haberlere göre, Cuma günü gazetecilere Spirit'in “nihai teklif” aldığını ancak bazı tahvil sahiplerinin planı reddetmesi üzerine müzakerelerin çöktüğünü söyledi. Trump yönetimindeki bazı yetkililer, Biden yönetimini, Spirit'in rakip JetBlue tarafından 3,8 milyar dolara satın alınması teklifini rekabete aykırı olduğu gerekçesiyle engellediği için eleştirdi.
ABD'nin iki büyük havayolu şirketi American Airlines ve United Airlines, Spirit'in faaliyetlerini durdurmasının “etkisini hafifletmeye yardımcı olmak için” Amerikan yetkilileriyle temas halinde olduklarını duyurdu. İki şirket, web sitelerinde, uçuşları iptal edilen yolcular için Spirit'in de hizmet verdiği güzergahlarda ayrıcalıklı ücretler sunduklarını, ayrıca eve dönmek isteyen Spirit uçuş personeline de ayrıcalıklar sunduklarını belirtti.
'Wall Street Journal', Şubat ayının sonunda İran'la savaşın başlamasının, jet yakıtı fiyatlarının artmasına neden olduğunu, bunun da Spirit Havayolları için “haftada 10 ila 15 milyon dolar arasında ek maliyet” anlamına geldiğini ve bunun “şirketin yeniden yapılanma planını alt üst ettiğini” belirtiyor. ABD gazetesinin hatırladığı kadarıyla şirket “zaten bazı uçakları satmaya ve faaliyetlerini azaltmaya başlamıştı ve yöneticiler Spirit'in daha fazlasını yapması gerektiğini fark etti”.
Bir yanıt yazın