Waymo ve Waze, sensör verilerini kullanarak çukurları gerçek zamanlı tespit etmek için iş birliği yapıyor

YENİArtık Haberler yazılarını dinleyebilirsiniz!

O anı biliyorsun. Arabanızı sürüyorsunuz ve her şey yolunda gidiyor. Sonra birdenbire arabanız hiç beklemediğiniz bir çukura çarpıyor.

Bu çok sinir bozucu. Aynı zamanda pahalı ve tehlikeli olabilir. Onarımlar hızla tamamlanır ve beklenmeyen yol hasarları kazalara yol açabilir.

Şimdi Waymo ve Waze bu sorunu yeni bir yöntemle çözmeye çalışıyor. İnsanların çukurları bildirmelerini beklemek yerine, çukurları meydana geldikçe tespit etmek ve şehirlerin daha hızlı tepki vermesine yardımcı olmak istiyorlar.

ÜCRETSİZ CyberGuy Raporum için kaydolun

  • En iyi teknik ipuçlarımı, acil güvenlik uyarılarımı ve özel fırsatlarımı doğrudan gelen kutunuza alın.
  • Dolandırıcılıkları erken tespit etmenin ve korunmayı sürdürmenin basit, gerçek dünyaya özgü yolları için şu adresi ziyaret edin: CyberGuy.com Her gün TV'de CyberGuy'u izleyen milyonlarca kişi tarafından güveniliyor.
  • Ayrıca, katıldığınızda Nihai Dolandırıcılık Hayatta Kalma Rehberime anında ücretsiz olarak erişebileceksiniz.

ARAŞTIRMACILAR, YOL HASARINI OLMADAN ÖNCE TAHMİN EDEN DEVRİMCİ YAPAY KUMAŞ YARATIYOR

Waymo ve Waze, çukurları gerçek zamanlı olarak tespit etmek ve sürücüleri yoldaki tehlikelerle karşılaşmadan önce uyarmak için sürücüsüz araç verilerini kullanıyor. (Waymo)

Waymo sahne arkasındaki çukurları nasıl tespit ediyor?

Waymo'nun robotaksileri zaten her gün yolda saatler harcıyor. Araba sürerken kameraları, sensörleri ve yerleşik yazılımı kullanarak çevrelerini sürekli tararlar. Aynı teknoloji artık çukurları tespit etmek için kullanılıyor.

Waymo aracı bir yol sorunu tespit ettiğinde bu bilgi Waze'in “Waze for Cities” platformu aracılığıyla paylaşılıyor. Şehirler ve ulaşım departmanları verilere ücretsiz olarak erişebilir. Aynı zamanda bilgiler Waze uygulamasında da gösteriliyor, böylece sürücüler sorunlu bir bölgeye yaklaştıkça uyarıları görebiliyor.

Ayrıca yerleşik bir insan katmanı da bulunmaktadır. Waze kullanıcıları çukurları onaylayabilir veya işaretleyebilir, bu da zamanla doğruluğun artmasına yardımcı olur. Makine algılama ve gerçek dünya geri bildiriminin birleşimi, yol koşullarının daha güvenilir bir resmini oluşturur.

Bu neden şehirlerin çukurları düzeltme biçiminde büyük bir değişiklik?

Çoğu şehir hâlâ sakinlerinin çukurları 311 sistemleri veya çevrimiçi formlar aracılığıyla bildirmelerine güveniyor. Ekipler daha sonra araştırıyor ve önce neyi düzelteceklerine karar veriyor. Bu süreç zaman alır ve çoğu zaman boşluklar bırakır. Bazı çukurlar bildirilmiyor. Diğerleri ise çok geç bildiriliyor. Çoğu durumda şehirler sorunun önüne geçmek yerine tepki gösteriyor.

Bu yeni yaklaşım bunu değiştiriyor. Halihazırda yollarda olan araçlardan alınan gerçek zamanlı verileri kullanan şehirler, sorunların nerede oluştuğunu görebiliyor ve daha hızlı müdahale edebiliyor. Ayrıca, onarımları planlama ve kaynak tahsis etme şekillerini iyileştirebilecek kalıpları tespit etmelerine de yardımcı olur.

Waymo ve Waze pilot programının çalıştığı yer

Ortaklık henüz başlangıç ​​aşamasında ama halihazırda birçok büyük metropol bölgesinde aktif durumda. Kullanıma sunma, San Francisco Körfez Bölgesi'nin yanı sıra Los Angeles, Phoenix, Austin ve Atlanta'yı da kapsıyor. Bunlar Waymo'nun halihazırda faaliyet gösterdiği yerlerdir ve bu da tutarlı verilerin toplanmasını kolaylaştırır.

Bu erken aşamada bile sistem, bu şehirlerde yaklaşık 500 çukur tespit etti. Bu size sürekli izleme olmadan ne kadar yol hasarının fark edilmeyebileceği konusunda bir fikir verir.

Zamanla şirketler, hava koşullarının çukurları daha yaygın hale getirdiği alanlar da dahil olmak üzere daha fazla bölgeye genişlemeyi planlıyor.

ÖZEL OTONOM PODLAR ARAÇ PAYLAŞIMINI YENİDEN TANIMLAYABİLİR

Waymo robotaksi San Francisco'daki California Caddesi boyunca ilerliyor

Bir Waymo robotaksi, 8 Aralık 2025'te San Francisco'daki California Caddesi boyunca ilerliyor. (Justin Sullivan/Getty Images)

Çukurlar neden göründüğünden daha büyük bir sorundur?

Çukurlar küçük bir rahatsızlık gibi görünebilir ancak gerçek sonuçları vardır. Lastiklere zarar verebilir, hizalamayı etkileyebilir ve maliyetli onarımlara yol açabilir. Bazı durumlarda, özellikle sürücülerin onlardan kaçınmak için yoldan çıkması veya yüksek hızlarda onlara çarpması kazalara katkıda bulunur.

Bir de adalet sorunu var. Yerleşik raporlara dayanan alanlarda düzensiz bakım sorunları yaşanabilir. Bazı mahalleler daha hızlı çözüm bulurken diğerleri daha az rapor geldiği için daha uzun süre bekliyor.

Otomatik algılamayı kullanıcı girişiyle birleştiren bu sistem, bu boşlukları kapatmayı ve şehirlere yol koşulları hakkında daha eksiksiz bir görünüm sağlamayı amaçlıyor.

Bu senin için ne anlama geliyor?

Yol bakımının ardındaki teknoloji hakkında pek fazla düşünmüyor olabilirsiniz ancak bu, günlük sürüşünüzü doğrudan etkiler. Bu yaklaşım yaygınlaşırsa, sürpriz çukurların azalmasına ve her gün kullandığınız yollarda daha hızlı onarım yapılmasına yol açabilir. Bu aynı zamanda navigasyon uygulamalarında daha iyi uyarılar anlamına da gelebilir; bu da tepki vermeniz ve hasarı önlemeniz için size daha fazla zaman tanır.

Ayrıca uzun vadeli bir faydası da var. Daha iyi veriler, şehirlerin yolları daha verimli bir şekilde korumalarına yardımcı olabilir, bu da arabanızdaki aşınma ve yıpranmayı azaltabilir ve beklenmedik onarım riskini azaltabilir. Daha geniş bir düzeyde, bir amaç için toplanan verilerin nasıl tamamen farklı bir şeyi iyileştirebileceğini gösterir. Bu durumda, sürücüsüz arabaları yönlendiren aynı sistemler, günlük sürüşü herkes için daha güvenli hale getirebilir.

Testimi çözün: Çevrimiçi güvenliğiniz ne kadar güvenli?

Cihazlarınızın ve verilerinizin gerçekten korunduğunu mu düşünüyorsunuz? Dijital alışkanlıklarınızın nerede olduğunu görmek için bu kısa testi yapın. Şifrelerden Wi-Fi ayarlarına kadar, neyi doğru yaptığınıza ve nelerin iyileştirilmesi gerektiğine dair kişiselleştirilmiş bir döküm alacaksınız. Testimi burada yapın: CyberGuy.com.

HAVA TAKSİLERİ SAATLER UZUN YOLCULUKLARI DAKİKALARA KESTİ, SÜRÜCÜLER FİYATA ŞOK OLABİLİR

Waymo'nun sürücüsüz taksisi San Francisco'da bir sokakta durdu

Waymo'nun sürücüsüz taksisi, 15 Şubat 2023'te San Francisco'da bir sokakta duruyor. (Terry Chea/AP)

Kurt'un önemli çıkarımları

Bu ilk başta küçük bir fikir gibi gelebilir. Ama bu çok daha büyük bir şeye işaret ediyor. Yol bakımı söz konusu olduğunda şehirler yıllardır arayı kapatıyor. Yavaş raporlara ve sınırlı verilere güveniyorlar; bu da sorunların sıklıkla geç çözüldüğü veya tamamen gözden kaçırıldığı anlamına geliyor. Artık bu durum değişmeye başlayabilir. Waymo arabalarının sürekli olarak yolları taramasıyla şehirler, sıfırdan tamamen yeni bir sistem kurmaya gerek kalmadan gerçek dünya verilerinin istikrarlı akışından faydalanabiliyor. Eğer bu pilot uygulama işe yararsa, şehirlerin yol onarımlarında nasıl zirvede kalacağını değiştirebilir. Ve bu, özel teknolojinin kamu altyapısını çoğu insanın asla görmediği şekillerde şekillendirmeye başladığının bir başka örneği. Bu iyi bir şey olabilir. Ancak aynı zamanda bu çizginin nereye çekilmesi gerektiği konusunda daha büyük bir soruyu da gündeme getiriyor.

FOX HABER UYGULAMASINI İNDİRMEK İÇİN TIKLAYIN

Çukurların size paraya veya hasara mal olduğu oldu mu ve bunun gibi teknolojilerin gerçekten bir fark yaratabileceğini düşünüyor musunuz? Bize yazarak bize bildirin. CyberGuy.com.

ÜCRETSİZ CyberGuy Raporum için kaydolun

  • En iyi teknik ipuçlarımı, acil güvenlik uyarılarımı ve özel fırsatlarımı doğrudan gelen kutunuza alın.
  • Dolandırıcılıkları erken tespit etmenin ve korunmayı sürdürmenin basit, gerçek dünyaya özgü yolları için şu adresi ziyaret edin: CyberGuy.com Her gün TV'de CyberGuy'u izleyen milyonlarca kişi tarafından güveniliyor.
  • Ayrıca, katıldığınızda Nihai Dolandırıcılık Hayatta Kalma Rehberime anında ücretsiz olarak erişebileceksiniz.

Telif Hakkı 2026 CyberGuy.com'a aittir. Her hakkı saklıdır.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir