Pazartesi günü yayınlanan bir DTCP bildirimine göre, Şehir ve Ülke Planlama Bakanlığı (DTCP), şehirdeki ve eyaletteki konut ve ticari gayrimenkul projelerinde elektrikli araç (EV) şarj istasyonlarının kurulumuna izin vermek için Haryana İnşaat Yasası 2017'de değişiklik yapılmasını önerdi.
Açıklamada, bakanlığın ayrıca, yangın güvenliği normlarına uygunluk şartıyla, bodrum katlarında ve üstü açık park alanlarında elektrikli araçlar için şarj istasyonlarına izin verilmesini önerdiği belirtildi.
Yetkililer, konut sakinleri, RWA'lar, geliştiriciler ve apartman sahipleri de dahil olmak üzere paydaşların geri bildirimlerini 26 Mayıs'a kadar [email protected] adresine e-postayla gönderebileceklerini söyledi.
Üst düzey bir DTCP yetkilisi, “Şehirdeki elektrikli araçların sayısı artıyor, bu da ticari ve konut projelerinde yeterli elektrikli araç şarj altyapısı gerektiriyor” dedi.
Bildiride, alışveriş kompleksleri, alışveriş merkezleri, oteller ve en az on araçlık park kapasitesine sahip ofis alanları da dahil olmak üzere tüm ticari binaların her üç park yeri için en az bir elektrikli araç şarj istasyonu kurması gerektiği belirtiliyor. Bildirimde ayrıca tüm bu tür park yerlerinin elektrikli araçlara uygun olması gerektiği ve gelecekte genişleme için gerekli kabloların mevcut olması gerektiği belirtiliyor.
Konut binaları için DTCP, her beş park yeri için en az bir şarj noktası önermiştir. Bu binalar aynı zamanda altyapılarının elektrikli araçlara hazır olmasını da sağlamalıdır.
Önerilen değişiklikler aynı zamanda, yangın güvenliği standartlarının karşılanması koşuluyla, bodrum ve tepedeki park alanlarına elektrikli araç şarj istasyonlarının kurulmasına da izin veriyor.
DTCP direktörü Amit Khatri, “Elektrikli Şarj İstasyonları (ECS), uygun yangın güvenliği normlarının korunmasına tabi olarak bodrum katında ve/veya yüksek zeminlerde sağlanabilir” dedi.
1 Nisan'da Gurugram İtfaiye Departmanı, bodrum katındaki büyük bir yangın tehlikesi olarak kabul edilen elektrikli şarj cihazları nedeniyle Sektör 81'deki birinci sınıf konut topluluğuna İtiraz Olmama Sertifikası (NOC) vermeyi reddetti. RWA, apartman sahiplerinden elektrikli araç şarj cihazlarını kaldırmalarını istedi. İtfaiye, geliştiriciye yazdığı mektupta bodrum katlarında elektrikli şarj istasyonlarına izin verilmediğini açıkladı.
Konuyla ilgili soru sorulduğunda üst düzey bir DTCP yetkilisi, daha önce bodrumlara elektrikli araç şarj istasyonları kurulmasına yönelik herhangi bir yönergenin bulunmadığını, ancak önerilen değişikliğin boşlukları dolduracağını söyledi. Değişiklik, Haryana İnşaat Kanunu uyarınca yeterli güvenlik önlemlerinin alınması koşuluyla bodrum katlarında şarj istasyonlarına izin verilmesini önermektedir. Yetkili, paydaşlardan geri bildirim alındıktan sonra nihai kararın verileceğini söyledi.
Bu arada apartman sakinleri önerilen değişikliği memnuniyetle karşıladılar ve apartmanların hem içinde hem de dışında şarj altyapısının genişletilmesine yönelik artan bir ihtiyaç olduğunu söylediler.
Sektör 102'deki Emaar Imperial Gardens RWA üyesi Sunil Sareen, “Konut kompleksimizde 1.000'den fazla park yeri var ve 150 şarj istasyonu kurmaya karar verdik. Elektrikli araçların sayısı hızla artıyor, bu olumlu bir adım. Bodrum katlarında elektrikli araçların şarj edilmesinin sağlanması da bölge sakinlerine çok yardımcı olacak” dedi.
Sareen'e göre toplumda elektrikli araç altyapısı kurmanın maliyeti yaklaşık olarak tahmin ediliyor. ₹Her kule için 7 ve 8 lakh – yaklaşık olarak ₹Her sakin için 25.000.
Bir yanıt yazın