O BMW Seri 6 50. yılını kutluyor BMW Müzesi'nde saygı duruşu niteliğindeki özel bir sergiyle marka tarihinin en sembolik modellerinden biri.
Öncül modelinin bahar aylarında piyasaya sürülmesinden bu yana 1976Seri 6 kendisini bir öncü tasarım klasiği ve referans olarak zarafet, spor gücü Ve konfor uzun yolculuklar için.
Tamamen sevgiyle bilinen bu ikona adanan sergi “köpekbalığı burnu”şu adreste ziyaret edilebilir: dolambaçlı BMW Müzesi (Münih) Ocak 2027 sonuna kadar. Örnek bir ile tamamlanmaktadır Seri 6 gövdesinin “yüzen” maketi binanın dışına monte edilmiş ve ayrıca sergilenen çeşitli araçlarla birlikte Art Car Gallery ve kalıcı serginin “araba kulesinde”.
BMW 6 Serisi 50 yıllık tarihi kutluyor /BMW
BMW'nin büyük ikonlarından biri, dünü ve bugünü
BMW, bu sergiyle 6 Serisi'nin 50 yıllık tarihini bir bakış açısıyla inceliyor. özenle seçilmiş parçaların seçimi. Marka, 2000'li yılların ortasında bu modeli piyasaya sürerek otomobil üretiminde yeni standartlar belirledi. 1970'ler.
1976 ve 1989 yılları arasında BMW 6 Serisinin ilk nesli Sadece coupe versiyonunda üretildi. Model ödünç alındı BMW 5 Serisinin teknik temeli ve stil açısından 1960'ların görkemli lüks coupé'lerinden ilham aldı. Gövdeleri başlangıçta tarafından üretildi. Karmann ve 1982'den başlayarak, Dingolfing'deki BMW fabrikası. Aralık beş içeriyordu motor çeşitleri ve bir Amerika Birleşik Devletleri'ne özel bir model.
Baş tasarımcı Paul Bracq şekillendirmekten sorumluydu dinamik ve zamansız siluet: karakteristik “köpekbalığı burnu”Güçlü yan profil ve cömert cam yüzeyler, şaşmaz görsel kimlik. Orijinal model aynı zamanda övünmeye devam ediyor Toplam 13 yıl ile tüm BMW model serileri arasında en uzun üretim rekoru.
BMW 6 Serisi 50 yıllık tarihi kutluyor /BMW
Series 6'nın tarihi o ilk nesille bitmedi. Vardıktan sonra 1989'da Seri 8 BMW, büyük coupe segmentini işgal etmek için bu ismi geri aldı Seri 6 içinde 2003 yeni nesille birlikte E63.
Bu 50 yıl boyunca Series 6 ayrıca bir ödül de kazandı. Motor sporlarında önemli bir yer. 1983 yılında BMW girdi 635CSi ile A Grubu touring otomobili yarışmasıelde etmek Avrupa Şampiyonası ile ilgili Binek arabalar içinde 1984 Ve 1986aynı zamanda Alman Serisi Touring Araç Şampiyonası içinde 1984.
BMW 6 Serisi aynı zamanda bir film yıldızı
Anma sergisinde ayrıca şunlara dikkat çekildi: BMW 6 Serisi'nin sinemadaki rolü ve televizyon. Müzenin girişinde ziyaretçiler, tasarımdan ilham alınarak havada süzülen bir BMW 6 Serisi ile karşılaşıyor. “Uçan Arabalar” serisi Fransız fotoğrafçı Sylvain Viau tarafından. Bu kurulum, modelin uluslararası yapımlarda da yer aldığı Rotunda'da öne çıkmasını öngörüyor. dallas Ve Geleceğe Dönüş II, Alman dizilerinin yanı sıra tatort Ve Der Bulle von Tölz.
Bu sergi alanında, BMW 628CSi (1982) ve BMW M635CSi (1985) bir üzerinde sunulmaktadır çağrıştırıcı sinema setiarabayı gösteren kurgusal film posterleri eşliğinde farklı açılardan rota boyunca.
BMW 6 Serisi 50 yıllık tarihi kutluyor /BMW
O BMW 628CSi Tümünün en başarılı varyantlarından biriydi. Seri 6. Onun 2,8 litre yakıt enjeksiyonlu motor Piyasaya çıkışında teknolojik bir sıçramayı temsil ediyordu. 1979karbüratörlü selefinin yerini alıyor. O tarihe kadar üretildi 1987 ve kombinasyonuyla öne çıktı zarafet, sportmenlik Ve büyük rahatlık.
Onun adına, BMW M635CSben, şu adresten temin edilebilir: 1984 ile 286 hp motor arasında BMW M1 Ve 250 km/saati aşabilenonun zamanında düşünülüyordu Dünyanın en hızlı dört koltuklusu. 1989 yılına kadar vardı 5.655 adetbugün bu nadir M modelini bir otantik modern BMW efsanesi.
Kültürel boyutu anlamak için iki ikonik model
BMW 6 Serisinin önemi Tasarımıyla, özellikleriyle ya da yarışmadaki ve ekrandaki varlığıyla sınırlı değil. Sergi aynı zamanda şunu da vurguluyor: kültürel boyut. içinde BMW Müzesi Sanat Araba Galerisi BMW 635CSi'nin iki örneği BMW Sanat Araba KoleksiyonuGeçen yıl 50. yılını turneyle kutlayan BMW Sanat Arabası Dünya Turu.
1982 yılında Avusturyalı sanatçı Ernst Fuchs koleksiyondaki beşinci BMW Art Car'ı imzaladı; ilki üretim modeline dayalıydı. Adlı eseri “Firefox Harehunt'ta”bir haraçtır mitoloji, hız ve manevi sembolizm. Dört yıl sonra, Robert Rauschenberg koleksiyona altıncı bir araba ekledi ve 635CSi bir sanat tarihi, fotoğrafçılık ve günlük kültürün siyah beyaz kolajı.
BMW Müzesi, onlarla birlikte ailenin bir başka önemli üyesini de “araba kulesinde” sergiliyor: BMW 633CSi. 630CS ile aynı zamanda sunulan bu araç, başlangıçta Bosch L-Jetronic enjeksiyon sistemio zaman en yeni nesilden. Eylül 1979'da şirketi bünyesine kattı. DME dijital motor elektroniğiizin verilen kirletici emisyonları daha da azaltmak ve yakıt tüketimigüç 200 HP'den biraz düşse de 197 beygir.
Bir yanıt yazın