MİLANO – Haftada en az bir gün zorunlu uzaktan çalışma, daha ucuz toplu taşıma, ısınma kesintileri ve savunmasız aileler için enerji kuponları. Bunlar, Avrupa Komisyonu'nun Orta Doğu'daki savaşla bağlantılı enerji kriziyle başa çıkmak için 22 Nisan'da beklenen 'AB'yi Hızlandırma' planı taslağında üye ülkelere önerdiği önlemlerden bazıları. Paket, özellikle ısınma ve ulaşımda tüketimin gönüllü olarak azaltılmasını amaçlıyor. Göstergeler arasında şunlar yer alıyor: Sürdürülebilir hareketlilik teşvikleriyle birlikte evde enerji kullanımını sınırlamak, israfı önlemek ve tüketimi yoğun saatlerin dışına kaydırmak. Yönetimlerden tüketim ve aydınlatma konusunda örnek oluşturmaları istenirken, işletmeler ve binalar için daha fazla verimlilik üzerinde duruluyor.
Yaz için jet yakıtı uyarısı. Birol: “Avrupa’da jet yakıtı altı hafta yetecek”
kaydeden Emma Bonotti
Ulaşımda, haftada en az bir gün zorunlu uzaktan çalışma ve mümkün olduğunda kamu binalarının kapatılmasının yanı sıra toplu taşıma maliyetlerinin azaltılmasına veya en savunmasız kategoriler için ücretsiz hale getirilmesine yönelik tedbirlerin alınması için baskı yapıyoruz. Brüksel ayrıca, kamu binalarındaki yoğuşmalı kazan ve iklimlendirme sistemlerinin ayarlarının, verimliliklerini artırmak ve ısıtma ve soğutma tüketimini azaltmak için uyarlanmasını tavsiye ediyor; ayrıca ticari bina sahiplerini, yoğuşmalı kazanların sıcaklığını 50 derecenin altında tutmak için merkezi sistemlere ve ailelere müdahale etmeye davet ediyor.
Sosyal cephede Brüksel, en savunmasız gruplara yönelik hedefli enerji kuponları ve geçici olarak düzenlenmiş fiyatların getirilmesini öneriyor. Diğer önlemler arasında, ısı pompalarından fotovoltaik panellere kadar verimli teknolojilerin yayılmasını teşvik eden sübvansiyonlu kiralama planları ve eski ev aletlerinin ve gazlı cihazların değiştirilmesine yönelik vergi teşvikleri yer alıyor.
Avrupalı yönetici, işletmeler için, verimsiz veya fosil yakıt bazlı elektrik motorlarından başlayarak, en yoğun enerji kullanan üretim sistemlerini yenilemeye yönelik teşvikler öneriyor.
Son olarak şehirlerde, sınırlı trafik alanları ve araçsız günlerin yanı sıra elektrikli hareketlilik için daha büyük teşviklere odaklanılıyor. Yönetimlere ve işletmelere, mümkün olduğunda alternatif çözümleri tercih ederek hava yolculuğunu sınırlamaları da tavsiye ediliyor.
Bir yanıt yazın