Yıllarca süren idari ve yasal gezilerin ardından Tesla'nın otonom sürüşü, Avrupa'da bir ilk ülkede yasal olarak onaylandı. Ancak direksiyonun arkasında tek sorumlu kişinin sürücü olmaya devam ettiğini lütfen unutmayın.
Pek çok Avrupalı, uzun yıllardır şirket içi tam otonom sürüş sistemi olan ünlü FSD'den yararlanan Amerikalı Tesla sahiplerini kıskanıyor. Sistemin kullanımını doğrulamak için çok kesin sınırların belirlenmesi gereken tüm olay, Avrupa için gerçek bir idari ve yasal zorluk teşkil ediyordu. Ve bu sayılmadan oldu lojistik sorunlarAvrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yollar ve trafik kuralları açıkça aynı değildir.
Hollanda: Otonom sürüşün öncüleri FSD Tesla
Ancak ilk kez engeller resmi olarak kaldırılıyor. Hollanda ulaştırma düzenleme otoritesi (RDW), FSD ile donatılmış Tesla'ların bir Avrupa ülkesinde dolaşıma girmesini gerçekten doğruladı. İkincisi Hollanda'dan başkası değil çünkü bu önemli karar orada alındı. Ve şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Amerikan markası bunu hemen memnuniyetle karşıladı ve sistemin yakında devreye alınacağını doğruladı. Peki Fransa için söyle bana?
Peki ya Fransa? Dağıtım hakkında bildiklerimiz
Şimdilik kendimizi kaptırmayalım. Eğer bu yeşil ışık mesih gibi bekleniyorsa, bunun için birçok kural konuldu. FSD kullanımını sıkı bir şekilde düzenler. RDW gerçekten de sistemin ” bir buçuk yıldan fazla bir süredir kapsamlı bir şekilde test edilmiş ve gözden geçirilmiştir [ses] Test parkurları ve açık yollar » ve bu bir “ olumlu katkı » yol güvenliğine. Herkes çok sevinecek. Ancak örgüt, açıklamalarına küçük bir nüans getiriyor.
“Denetimli” davranış: hukuki nüansa dikkat edin
FSD ile donatılmış bir Tesla ” tamamen özerk ”diyerek şunu ekledi:“ sürücü sorumlu olmaya devam eder ve her zaman kontrolü elinde tutmalıdır “. Bu nedenle, aracın direksiyonunda bir kahve içmeyi veya en son kısa mesajlarınızı kontrol etmeyi beklemeyin. Bunu her zaman gelişmiş sürüş yardımı olarak görün, tüm seyahatlerinizi yöneten gerçek bir otopilot olarak değil. Tesla'nın şu anda Model 3 ve Model Y'deki “Denetimli otomatik sürüş” için 7.500 € ücret aldığını unutmayın.
7.500 € değerindeki FSD gerçekten neye izin veriyor?
Buna doğal olarak uyarlanabilir hız sabitleyici ve aktif şerit merkezleme özelliğine sahip temel Otomatik Pilot da dahildir. Ancak trafik ışıklarını, dar alanları, çalışmaları, keskin dönüşleri, kavşakları, durakları, eklemeleri ve yayaları da dikkate alır. Teorik olarak tek yapmanız gereken navigasyon sistemine bir adres girmek ve ardından varış noktanıza götürülmenize izin vermektir. RDW, FSD'nin daha sonra yapılacağını ekledi Avrupa Birliği'nin tüm Üye Devletlerinde onaylanmıştır. Dolayısıyla Fransa da bundan yararlanabilecek iyi bir konumda olacaktır.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Kaynak :
Gadget'ı etkinleştirin
Bir yanıt yazın