Yaptırımların artırıldığı yönündeki iddialara rağmen, Maidawas, Sektör 56, Prajapati Yolları, Wazirabad ve Tikra köyü de dahil olmak üzere şehrin birçok önemli bölgesinde açık çöp boşaltma olayları devam ediyor. Bu durum, Pazartesi günü Ulusal Yeşil Mahkeme'de şehrin atık yönetim sistemiyle ilgili olarak yapılacak savunma duruşması öncesinde, Cumartesi günü alınan bir HT örneğiyle ortaya çıktı.
Prakash Yadav tarafından Mayıs 2023'te Ulusal Yeşil Mahkeme'ye (NGT) yapılan başvuruda, Dharuhera'daki Rajiv Gandhi Spor Stadyumu yakınındaki bir çöplüğün kaldırılması talep ediliyordu. NGT, 26 Temmuz 2024 tarihli bir kararla ülke çapında çöp atılmasına karşı talimat yayınladı. Mahkeme, eylemsizliği gerekçe göstererek Ocak 2026'da belediyelerden ve eyalet Çevre Koruma Dairesi'nden katı atık imha kurallarının uygulanmasına yönelik yanıtlar talep ederek icra takibi başlattı.
Pazartesi günü, anlık bir kontrol sırasında HT, yollarda biriken ve Gurugram Belediye Kurumu (MCG) tarafından çöpe eğilimli noktalar (GVP'ler) olarak belirlenen geçici toplama araçlarından taşan, ayrılmamış ev tipi, kuru, bahçecilik, plastik ve biyolojik olarak parçalanabilir çöp yığınları ve inşaat kalıntıları keşfetti.
Sektör 66'da, geri dönüştürülemeyen gıda paketleri, şişeler, restoranlardan ve dabalardan arta kalan yiyecekler ve hijyenik pedler, başıboş sığırların otladığı bir tapınağın yakınındaki biri de dahil olmak üzere 500 metre mesafedeki bu tür iki çöplük alanına dağıldı. Badshahpur sakini 23 yaşındaki Ahsaas Taluja, “Yolda yürümek sadece sakıncalı olmakla kalmıyor, aynı zamanda adanmışlar için her zaman sağlık riski oluşturuyor. Benzer bir durum, Sektör 67A'nın hizmet hatları boyunca GVP'lerde de yaşanıyor” dedi.
Bahçecilik ve kuru atıkların gecekondu sakinleri tarafından işletilen bir hurdalığın yakınında aylarca temizlenmediği Sektör 65'in tali yollarında da benzer koşullara tanık olundu.
Wazirabad yönündeki Sektör 56 yolunda, inşaat atıkları 200 metrelik yürüyüş yoluna yayıldı. Ana yollar temiz görünürken, 21. Bölge'deki bir toplum merkezinin yakınındaki iç bağlantı yolları taşan çöp kamyonlarıyla doldu. Sektör 57'den 28 yaşındaki Vinay Tanwar, “Yerel yetkililerin defalarca verdiği güvencelere rağmen bölge aylardır inşaat enkazından temizlenmedi” dedi.
GVP, atık toplama arabalarının geçici olarak yerleştirildiği düzenli bir depolama sahasıdır. İsminin açıklanmasını istemeyen bir temizlik görevlisi, “Badshahpur köyünde her gün bu türden en az on çöplük temizleniyor. Birçok kişi tramvaylara çöp konteynırları fırlatıyor, ancak bunun yerine çöpler yola dökülüyor, bu da tramvayların çevresinde kötü kokuya, sivrisinek üremesine ve hijyen sorunlarına yol açıyor” dedi. İşçi, “Prajapti Yolu üzerindeki hurda sahasının yakınındaki boş arsa, inşaat malzemesi çöplüğü olarak değerlendiriliyor. Çöpler her gece yasa dışı olarak oraya atılıyor” diye ekledi.
MCG verilerine göre Gurugram'ın dört özel kurum tarafından yönetilen GVP sayısı 2025'te 243 iken bu sayı 190'a yükseldi. Yetkililer, her biri 0,5 ton ila bir ton ağırlığında olan 352 toplama aracı ve arabasının dört bölgede günde iki kez konuşlandırıldığını ve üç toplama ekibi ve bölge başına 84 sağlık müfettişi yardımcısı tarafından izlendiğini söyledi.
“Coğrafi etiketli konumlara sahip denetim raporları günlük olarak üretiliyor. Yakın zamanda geçici bir önlem olarak GVP yönetimi için iş emirleri veren kurumlar artık minimum düzeyde para cezasına çarptırıldı.” ₹Şubat ayında 1,88 lakh, ₹Mart ayında 27.900 ve ₹Üst düzey bir MCG yetkilisi, Şubat ayındaki yüksek cezaları araç kıtlığına bağlayarak Nisan'da 33.000'e ulaştı” dedi.
Yetkililer, Haryana Kentsel Yerel Organlar Departmanı'nın altıncı tur revizyonlarının ardından sivil kurumun kapı kapı toplama ihalesini iptal ettiğini söyledi. Bir başka üst düzey MCG yetkilisi, “En son tahmin şu anda hazırlanıyor; kapıdan kapıya toplamada bir boşluk tespit edildi ve araç sayısının 700'e çıkarılması yönünde muhtemel öneriler var” dedi.
Yetkili, her biri günde 300 tonluk (TPD) dört tamburlu makine tedarik etme teklifiyle acentelerin aynı gün işlemeye zorlandığını da sözlerine ekledi. 2023 yılında davayı açan Yadav, “Durum, kırsal alanlarda uygunsuz atık imhası nedeniyle mahkemelere başvurduğumuz zamana çarpıcı biçimde benziyor. Yetkililer, zamanında yapılan iyileştirmelere uyma konusunda başarısız oldu ve Gurugram'da geçen yılın Temmuz ayından bu yana geçici kapıdan kapıya düzenlemeler yapılıyor. Mahkeme, katı atık yönetimi kurallarının uygulama durumu hakkında ayrıntılı bir rapor isteyecek” dedi.
MCG'nin kıdemli mühendisi Sunder Sheoran, kuralları ihlal edenlere karşı sıkı önlemler alındığını söyledi. Sheoran, “Şehirde her gün yaklaşık 1.200 ton atık toplanıyor. İhalelerin ardından sıkı kapıdan kapıya toplama tedbirleri uygulandığında, GVP'lerin varlığı otomatik olarak sona erecek” dedi.
MCG ayrıca borsada hisselerini halka arz etti ₹Sokakların süpürülmesi ve atıkların ayrıştırılması için 31 Mart'ta ₹6,8 crore değerinde acil çözüm ihalesi yapıldı ve 14 ikincil toplama noktasında imha edilmesi planlandı. Uygulama verileri, inşaat ve yıkım atıklarının boşaltılması için 225 challan değerini gösteriyor ₹Toz azaltımı için 54,7 lakh, 40 challan ₹7,92 lakh ve 1.102 sanitasyonla ilgili challan değerinde ₹GRAP'ın kullanılmaya başlanmasından bu yana 14 Ekim ile 28 Şubat arasında 13,5 Lakh.
Haryana Eyaleti Kirlilik Kontrol Kurulu'nun (HSPCB) üst düzey bir yetkilisi, herhangi bir şikayetin alınmadığını söyledi. Yetkili, “Mahkemenin talimatlarına göre, atıkları uygun ve bilimsel bir şekilde bertaraf etmeyen yetkililere ağır çevresel tazminat cezaları uygulanacaktır.” dedi.
Bir yanıt yazın