Gurugram Büyükşehir Kalkınma Otoritesi (GMDA), bir ₹Yetkililer Perşembe günü yaptığı açıklamada, Sektör 1'den 23'e kadar olan ana otoyollardaki güvenlik altyapısını yenilemek için 4,53 crorelik ihale yapıldığını söyledi.
GMDA yetkililerine göre, yenileme, yol güvenliğini artırmayı amaçlıyor ve GMDA tarafından yönetilen yollara portatif metal kiriş/çelik korkuluklar, bariyerler, plastik hız tümsekleri, sarsma şeritleri, yükseltilmiş kaldırım işaretleri (kedi gözleri), baş üstü yol işaretleri ve retroreflektif filmli tehlike işaretleme işaretlerinin kurulumunu içeriyor.
Yetkililer, ihalenin 8 Nisan'da yapıldığını ve tekliflerin 21 Nisan'a kadar internet üzerinden alınacağını söyledi. Daha sonra teknik ve mali bir değerlendirme yapılacak.
Haryana hükümetinin web sitesinde bulunan ihale belgesine göre, önümüzdeki yıl GMDA yollarına her biri yaklaşık 5.000 orta refüj ve yol işaretleyicisi, 2.000 metal kirişli çarpma bariyeri, her biri 1.000 kedi gözü ve bariyer ve 720 uyarı levhası yerleştirilecek.
Sektör 1 ve 23 arasındaki ana arter yolları arasında Eski/Yeni Demiryolu Yolu, Sivil Hatlar Yolu, 23/23A, 18/19, Mahavir Chowk'tan Atul Kataria'ya, Udyog Vihar bağlantı koridorları, 21/22 Bölme ve Basai Yolları bulunmaktadır.
GMDA'nın Altyapı Bölümü 1'de kıdemli mühendis olan Amit Godara, “Bu altyapı ilerlemeleri, banliyö güvenliğini artırmayı ve önemli ana arterler ve sektör yollarında trafik disiplinini iyileştirmeyi amaçlıyor” dedi.
Godara, planın, kazaları azaltmak, şerit disiplinini geliştirmek ve yayaların yüksek hacimli koridorlarda güvenli hareketini kolaylaştırmak için hızı sakinleştirici hükümleri ve trafik yönetimi önlemlerini içereceğini söyledi.
Şubat 2026'nın başlarında GMDA, 1'den 57'ye kadar olan sektörlerde korkuluk kurulumu için iki ihale açtı. Yetkililer, şu anda ihalenin devam ettiğini ve çalışmanın yıl sonuna kadar tamamlanmasının beklendiğini söyledi.
Aralık 2025'te bölge trafik polisi, aralarında Rezang La Chowk, AIT Chowk, Nirvana Country bağlantı yolları ve Mayfield Gardens kavşağının da bulunduğu 80 kentsel kavşak tespit etti ve bu konuda GMDA'ya bir mektup gönderdi.
Daha sonra, Ocak 2026'da GMDA, Dış Sektör 114 ile Ana Yollar 51/52'yi ayıran ana yolun iyileştirilmesi için altı ila sekiz aylık bir tamamlanma süresiyle iki benzer ihaleyi onayladı.
Bölge karayolu güvenliği komitesi ayrıca 2023 ve 2024 yıllarına ait kaza kayıtlarına göre Gurugram yollarında tespit edilen 145 kazaya yatkın noktada karayolu güvenliği iyileştirmeleri önerdi. Komite üyeleri 4 Şubat'ta NH-48'e bağlı altı koridoru denetledi ve ardından yol sahibi kuruluşu Hindistan Ulusal Karayolları Otoritesi'ne (NHAI) güvenlik önerileri gönderildi.
Bir yanıt yazın