United, Base Polaris işletme sınıfını daha fazla kısıtlamayla duyurdu

Birinci sınıfta şampanyanızı yudumlarken nerede oturduğunuzun bir önemi var mı? Birleşik Havayolları Lüksü indirimli olarak arayan bazı gezginler için öyle olmadığını iddia ediyor.

Taşıyıcı, üst düzey Polaris ve premium ekonomi kabinleri için aynı avantajların birçoğuna sahip ancak aynı zamanda birçok kısıtlamaya sahip yeni, daha ucuz katmanları piyasaya sürüyor.

Bu bahardan itibaren United, havayolunun yatay koltuklara sahip uzun mesafe business class kabinlerinde bir yer içeren “Temel” Polaris tarifelerini sunacak, ancak gelişmiş koltuk seçimi için bu müşterilerden ekstra ücret talep edecek.

Yeni bilet sınıfı aynı zamanda iki yerine yalnızca bir kayıtlı bagajla gelecek ve United Club havaalanı bekleme salonuna erişime sahip olacak, ancak duşlar ve diğer lüks özellikleri içeren üst düzey Polaris dinlenme salonuna erişim sağlanmayacak. Bilet değişikliğine izin verilmez.

Polaris'in diğer kategorileri “Standart” ve müşterilerin yeni, daha geniş Polaris Studio süitleri için ödeme yapmasına olanak tanıyan daha pahalı “Esnek” seçeneği olacaktır.

Yeni tarifeler, United'ın (ve belki de yakında diğer havayollarının) uçağın ön kısmını, tıpkı son on yılda otobüslerde olduğu gibi, kısıtlayıcı temel ekonomi biletlerinden ekstra diz mesafesi ücretlerine kadar daha küçük kategorilere ayırdığını gösteriyor.

United'ın yeni stratejisi, neredeyse on yıllık Polaris sınıfını sürgülü kapılara ve daha büyük ekranlara sahip yeni süitlerle elden geçirirken, müşteriler daha iyi koltuklarda uçmak için daha fazla para ödemeye istekli olduklarını göstermeye devam ediyor. United ve rakipleri, uçaklarına daha fazla premium koltuk eklemek için yarışıyor ve bazen bunu yapmak için bazı ekonomik koltukları kaldırıyor.

United sözcüsü, Base Polaris'teki müşterilerin kabindeki diğer yolcularla aynı yemekleri (dondurma dahil) alacağını söyledi. Ücretler arasındaki fiyat farklarının ne olacağını söylemeyi reddetti ancak Base Polaris ücretinin premium sınıf için giriş seviyesi noktası olması gerektiğini söyledi.

United ayrıca premium ekonomi sınıfı Premium Plus için de benzer segmentasyonu başlatıyor.

United, yeni seçeneklerin bu aydan itibaren belirli pazarlarda satışa sunulacağını ve bu yılın sonlarında diğer uluslararası ve uzun vadeli yerel pazarlara da genişleyeceğini söyledi.

Rakip Delta Hava Yolları Geçen yıl uçağın ön kabinlerini de bölümlere ayırmayı düşündüğünü açıklamıştı.