Donanma, aktif olan en eski gemisinin tarihini açıklıyor

Bugün Elcano'da her şey aynı; ya da neredeyse. Carriazo, “Artık koşum takımlarımız var” diye şaka yapıyor. Bu gemide bulunmayan şey değerli teknolojidir: güvertesinde gelenek, çaba ve değer hakimdir. Sanz, “İletişim gibi bazı şeyler gelişti, ancak Elcano'da yelkenler kaldırıldı, tersaneler açıldı ve direk kaldırıldı” diye açıklıyor. Bu, neredeyse bir asır önce hizmete girdiği ilk günden beri yapılıyor. «Donanma subayı, subay olmaya hazırlanan öğrencilere eğitim vermek için 5 Mart 1927'de başlatıldı. Birkaç ay boyunca onlara bir eğitim gezisinde yelken açmanın nasıl bir şey olduğu gösteriliyor ve onları denizdeki yaşam bağlamına oturtuyorlar” diye ekliyor 2. Ajema.

Dünyanın hizmet veren en eski gemisi olan bu eğitim gemisinin ilkesi budur. Gelecek yıl yüzüncü yılını dolduracak ve Donanmanın buna uygun bir kutlama hazırladığı bir dekan: iki yüzden fazla anma etkinliği, bir İspanyol-Amerikan gezisi… Hatta bir dünya turu! Sanz ve Carriazo bunu çok iyi biliyorlar, çünkü 2024'ün sonunda 'Juan Sebastián de Elcano gemisinin denize indirilmesi ve tesliminin yüzüncü yılını anma kutlamalarını izlemek üzere Komisyon'un başkanı ve sekreteri olarak atandılar. Hiçbir şeyin yanında. “Bunun sıradan bir kutlama olamayacağı konusunda netiz. Elcano, Donanmanın ve İspanya'nın sembolüdür; Bu yüzen bir büyükelçilik ve içindeki her şey ülkemizin en mahrem yerini anımsatıyor” diye açıklıyor 2. Ajema.

Elcano'nun güvertesinde değiliz ama havada tuzlu bir deniz var. Yüzüncü yıl komisyonunun önde gelen isimleri bizimle Madrid'deki Donanma Karargâhından konuşuyor. 2. Ajema, ofisinde bir portreye yan gözle bakarken tarih yazıyor. “Belediye Başkanı Patiño” diyor. Bu karakter, Philip V'in yardımıyla 1717'de Cádiz'de Deniz Muhafızları Akademisi'ni tek bir amaç için kurdu: Majestelerinin gelecekteki subaylarını eğitmek. Sanz, “Bu, öğrencilere topçuları yönlendirmek veya kullanmak için teknik bilgi verilmesi gerektiğinin anlaşıldığı önemli bir andı” diye ekliyor. Ancak bir buçuk asır boyunca eğitimlerini tamamlayacak belirli bir gemi yoktu.

Elcano'ya doğru

Adları ve soyadları olan ilk eğitim gemisi, 1862 yılında seçilen Esperanza firkateyniydi. O günden sonra bu görevi birçok gemi devraldı. «Elcano kulüplerine saygı duruşu olarak dördünün adı verilmiştir: Blanca, Almansa, Asturias ve Nautilus», diye açıklıyor Carriazo. Sonuncusu tugay gemisinin öncüsüydü. «Bu gemi yüzen bir akademi görevi görüyordu ama denize açılmadı. O zamanlar bu yaygın bir şeydi: Öğrenciler denizde birlikte yaşamanın nasıl bir şey olduğunu öğrenmek için içeri giriyorlardı” diye ekliyor Sanz. Ancak zamanla Donanma, deniz astsubaylarının Atlantik'i bir gemide geçmenin nasıl bir şey olduğunu anlamasını istedi; bundan daha iyi bir eğitim yoktu.

Nautilus'un 1910'da hizmet dışı bırakılmasının ardından Hükümet, işadamı Horacio Echevarrieta ile Cádiz tersanelerinde gemicilerin eğitilmesi için bir gemi yaratılması konusunda anlaştı. Carriazo, bütçenin 7.569.794 peseta olduğunu açıkladı; ve adı Juan Sebastián de Elcano, tarihte ilk kez 16. yüzyılda dünyanın çevresini dolaşan ünlü denizci. Çalışmalar 1925'te başladı ve iki yıl sonra lansman hazırlıkları tamamlandı. 3 Mart 1927. Donanma Bakanı ve Bayan Primo de Rivera ekspres trende Cádiz'e geçtiler. ABC'nin haberine göre, ertesi gün öğleden sonra üçte gerçekleşecek olan denize indirilmeye hazırlanan eğitim gemisine sponsor olmak için Cádiz'e geliyor.”

94 metre uzunluğunda, 13 metre genişliğinde ve eğitim amaçlı dört direkli bir gemi olan Elcano böyle doğdu. «Kral Alfonso XIII projeye büyük ilgi gösterdi. Programın tüm gelişiminin çok farkındaydı, teşvik etti ve destekledi. Hatta gemi ilk kez denize açıldığında, bir sabah iğneleri temizlemek için gitmekte ısrar etmişti. Carriazo, “Cádiz'den Malaga'ya gitti” diyor. Ağustos 1928'de ilk eğitim yolculuğunu gerçekleştirmek için yelkenlerini kaldırdı: 16. yüzyılda Bask denizcisinin izlediğinin tersi yönde bir dünya turu. O tarihten bu yana, İç Savaş ve iki onarım durumu dışında düzenli olarak eğitim gezileri gerçekleştirdi. Bu 2026 onun 98 numarasıdır.

Geleneklerin koruyucusu

Bir asır sonra Elcano, Carriazo'nun aceleyle sıraladığı Mart 1927'deki değerlerin aynısını temsil ediyor: “Yoldaşlık, sadakat, disiplin, onur, cesaret… Çok sayıda var ve 13 metrelik kirişte yoğunlaşmış.” Sanz da meslektaşıyla aynı fikirde ve bu listenin ancak bir arada yaşama ve denize saygı açısından anlaşılabileceğini ekliyor. Çünkü bu eğitim gemisi de öyle: açık denizlerde altı ay boyunca 24 saati birlikte geçiren yedi düzine gemici. «Gemide her şeyi yaparsınız: korumalardan derslere gitmeye kadar. Reveille saat 7:00 civarında ve sonrasında çok yoğun bir gün yaşanıyor: sınavlar, spor aktiviteleri, ders çalışmak…”, diyor 2. Ajema.

Elcano aynı zamanda 16. yüzyıldan bu yana Donanmada kopyalanan denizcilik geleneklerinin de koruyucusudur. Sanz az bilinen bir tanesini anımsıyor: “Geceleri göreve geldiğimizde bize tüm gemilerimizde yapılan meşhur sarımsak çorbasını verdiler. Kalındır, önceki günkü bayat ekmekle yapılır ve vücudunuzu tonlandırır. Carriazo'dan daha tuhaf bir tane istedik. «Ekvatoru geçtikten sonra tanrı Neptün'ün acemileri vaftiz etmek için gemilere geldiği varsayılır. Bizim durumumuzda, denizciler bir su hortumuyla vaftiz edilirken biri toga ve sakalla kılık değiştirip geminin komutasını ele alıyor,” diye gülüyor. Ona daha fazla numara yapıp yapmadıklarını soruyoruz ve muzip bir gülümseme en iyi cevap.

Ama mesele geriye bakmak değil. Lansmanından bir asır sonra Elcano da geleceğe bakıyor. «Yüz yaşına geldiğinde hiçbir amiral terhis belgesini imzalamaya cesaret edemeyecek! Daha uzun yıllar yelken açacağına eminim,” diye şaka yapıyor Carriazo. 2. Ajema başını sallıyor ve geminin kendisini yeni zamanlara uyarlayan sürekli bir evrim içinde olduğunu ekliyor: “Örnek mi? Şu anda bir öğretmen dersini astsubay kamarasında verebilir ve gemideki farklı odalara yayınlatabilir. “Bu, yer eksikliğinin üstesinden gelmenin bir yolu.” Malzemelerin de güncellenmesi gerekeceğini ekliyor: “Bu doğal, uzun ömürlü değiller bir ömür. Direkleri, donanımları değiştirmeniz gerekiyor…”

Onlarca aktivite

Ancak şu anda en acil görev Elcano'nun yüzüncü yıldönümünü anma etkinliklerini organize etmek; 2027-2028 yılları arasında gerçekleşecek ve 200'den fazla etkinliğin yer alacağı bir kutlama. Carriazo, “Bu dönemde gemi iki büyük yolculuk gerçekleştirecek” dedi. İlki gelecek yılın Ocak ayında başlayacak ve Elcano'yu Latin Amerika'ya götürecek. “Girişime entegre edilecek”Latin Amerika Mumları', kardeş donanmalarımızın eğitim gemilerini bir araya getirecek” diye ekliyor. Dekanımızla görüşme, 5 Mart'ta denize indirmenin anılacağı Callao (Peru) limanında gerçekleşecek. Yelkenli filosu, çeşitli Amerikan limanlarını ziyaret ettikten sonra Atlantik'i geçerek La Coruña ve Cádiz'de duracak.

Yazdan sonra Elcano'nun yeni macerası başlayacak: 1928'de yaptığı ilk dünya turu anısına bir devrialem gezisi. «Limanlarda yapılacak farklı duraklara kapsamlı bir kültürel program eşlik edecek. Katılmak isteyen herkesi fikir vermeye davet ediyoruz. Bu yüzüncü yıl dönümünü İspanya'nın her köşesine taşımak istiyoruz” diye davet ediyor Carriazo. Program, Madrid'de sürükleyici bir sergi ve “geminin tarihini içeren fotoğraflardan oluşan bir koleksiyon ve Deniz Müzesi Vakfı'nın az önce düzenlediği fotoğraf yarışmasından gelecek bir dizi fotoğraf”ı içerecek gezici bir sergiyle tamamlanacak. Bütün bunlara konuşmalar, konferanslar, tekne yarışları eşlik edecek…

Eğitim gemimize her şey yetmiyor. Çünkü sonuçta, denizlerde geçen bir asırdan sonra, Elcano'nun öğrettiklerinin simülatörde öğrenilemeyeceği açık.