Bu havayollarının ekonomide gerçek yatakları var

Ekonomi sınıfında bir yatak; uzun mesafeli uçuşlarda birçok yolcunun hayalini kurduğu şey budur. Ancak bu lüks genellikle yalnızca iş veya birinci sınıf yolculara tanınır. Ancak bazı havayollarının ekonomi sınıfı için de alternatifi var.

Daha sonra okuyun Reklamcılık

Daha sonra okuyun Reklamcılık

Belirli uçuşlarda belirli koltuk sıraları küçük bir yatağa dönüştürülebilir. Gelecekte, ABD havayolu United Airlines da bazı koltuk sıralarını bir tür çekyata dönüştürmek istiyor. “Relax Row” adı verilen uçağın 2027'den itibaren devreye alınması planlanıyor. 2030 yılına kadar 200'den fazla Boeing 787 ve 777'de uzun mesafeli uyku seçenekleri mevcut olacak.

Seyahat muhabiri bülteni: Sizin için avantajlar

Özel seyahat ipuçlarını, alışılmadık yerleri ve ucuz seyahat fırsatlarını her zaman gelen kutunuza kolayca almak ister misiniz? O halde haber bültenimizi alın ve düzenli olarak dünyanın her yerinden en büyüleyici ve popüler hikayeleri ve önemli bilgileri alın.

Bunu yapmak için, kalkıştan sonra üç oturma alanı tek bir sürekli alana dönüştürülüyor. Bu, 90 derecelik bir açıya kadar katlanabilen ayarlanabilir bacak destekleri ile mümkün olmaktadır. Yatak örtüsü, yastıklar ve battaniyelerle koltuk sıraları, tabiri caizse ailelerin, çiftlerin ve hatta yalnız seyahat edenlerin uyuyabileceği veya sadece kendileri için daha fazla alan kullanabileceği bir yatak haline geliyor.

Daha sonra okuyun Reklamcılık

Daha sonra okuyun Reklamcılık

United Airlines'a göre, ekonomi ve premium ekonomi alanları için uçak başına on iki adede kadar Relax Row mevcut olacak. Havayolu bugüne kadar ABD pazarında böyle bir teklif sunan tek havayolu oldu.

Ancak Avrupa, Asya ve Avustralya'da bazı havayolları yıllardır benzer uyku seçenekleri sunuyor. İşte bir genel bakış:

Air New Zealand ekonomi sınıfı yataklara öncülük ediyor

Air New Zealand, 2011 yılında Skycouch'u tanıtan ilk havayolu şirketi oldu. Burada da bacak destekleri düz bir yatma yüzeyi oluşturacak şekilde katlanabilir, böylece yolcular 1,55 metre uzunluğunda ve 74 cm genişliğinde bir koltuk minderi ve ilave nevresimlerle uyuyabilir. Bir döngü, ek güvenlik için bir kayış görevi görür. Fiyatlar rotaya ve mevsime göre birkaç yüz dolardan 1.500 doların üzerine kadar değişiyor.

Skynest olarak adlandırılan bölgede en fazla altı kişi birkaç saatliğine uyuyacak yer ayırtabilir.

Air New Zealand bu yıl ekonomi sınıfı için uçaklarda uykuda yeniden devrim yaratmak istiyor: havayolunun Boeing 787-9 uçağına gerçek şezlonglar yerleştirildi. Yıl boyunca New York ile Auckland arasındaki belirli uzun mesafeli uçuşlarda yolcular “Skynest” adı verilen bir odada uyuyabilirler. Dört saatlik bir zaman diliminde rezerve edilebilecek altı adet ranza bulunmaktadır.

Daha sonra okuyun Reklamcılık

Daha sonra okuyun Reklamcılık

Baş yüksekliğindeki bölmeler ve çekilebilir perdeler mahremiyet sağlar. Yataklar iki metre uzunluğunda olmalı ve yastık, çarşaf, battaniye ve kulak tıkacı ile donatılmış olmalıdır. Skynest'te birkaç saatlik uykunun ne kadar pahalı olacağı belli değil. Air New Zealand 2023'te bir zaman aralığının muhtemelen 600 Avustralya dolarına kadar (350 avroya eşdeğer) mal olacağını duyurdu.

Japon havayolu şirketi ekonomi sınıfında da yatak sunuyor

Japon havayolu All Nippon Airways de yatak fonksiyonlu koltuklar sunuyor. “ANA COUCHii” ile uçak yolcuları üç veya dört koltuğu geniş bir yatma alanı olarak kullanabilir. Bacak dayanaklarının kaldırılmasıyla koltuklar yatağa dönüşüyor. Buna özel yatak takımı ve emniyet kemeri de dahildir. Bu, bir uçuşta en fazla dört kişinin dinlenebileceği anlamına gelir. Ancak teklif yalnızca Airbus A380 ile Narita ile Honolulu arasındaki uçuşlarda geçerlidir. Mevsime bağlı olarak konaklama ücreti 96 ile 540 dolar arasında değişiyor.

Lufthansa, Vietnam Havayolları ve Air Astana uyumak için sıralı koltuklar sunuyor

Lufthansa, Vietnam Havayolları ve Kazak havayolu Air Astana'da yolcular, uzun mesafeli uçuşlarda daha iyi uyumak için bir koltuk sırasının tamamını kendileri için rezerve edebiliyor. Ancak bu havayollarında bir koltuk sırasını küçük bir yatağa dönüştüren katlanabilir bacak dayanakları yoktur. Bu nedenle yatma yüzeyi olarak yalnızca koltuk sırasının genişliği mevcuttur. Lufthansa ve Air Astana'da yolculara ayrıca business class kalitesinde küçük bir yatak veya yatak örtüsü, bir battaniye ve bir yastık veriliyor.

Daha sonra okuyun Reklamcılık

Daha sonra okuyun Reklamcılık

Lufthansa'nın “Sleeper's Row” biletinin rezervasyonu, yaklaşık on bir saat veya daha uzun süren uzun mesafeli uçuşlar için doğrudan havaalanındaki Lufthansa kontuarından yapılabilir. Ek ücret rotaya bağlı olarak 169 euro ile 249 euro arasında değişiyor. Önceden rezervasyon mümkün değildir.

Air Astana, Astana'nın yanı sıra Frankfurt am Main ve Almatı şehirleri arasındaki uçuşlarda “Ekonomi Uyuyan” seçeneğini sunuyor. Bu koltuklar ekonomi sınıfının ön kısmında yer almaktadır. Havayolu şirketine göre, standart ekonomi sınıfı ücrete kıyasla küçük bir ek ücret karşılığında rezervasyon yapılabilir. Kullanıcılara yatak, lüks yorgan ve kabarık yastığın yanı sıra çok sayıda başka olanak da sunuluyor. Örneğin, birinci sınıf iş salonlarına erişim, biletlerde daha fazla esneklik ve daha fazla bagaj.

Vietnam Havayolları “Sky Sofa”yı uçuşa bağlı olarak 150 ile 650 dolar arasında fiyatla sunuyor. Rezervasyon yaptıran herkese 3'lü koltuk sırasının tamamı kendilerine ait olacak ve Premium Ekonomi Sınıfı standartlarına uygun yemek, terlik, kulak tıkacı, uyku maskesi, diş fırçası seti ve çorap verilecek. Teklif şu anda diğerlerinin yanı sıra Hanoi, Ho Chi Minh City ve Frankfurt arasında geçerlidir.

Daha fazla ilham mı arıyorsunuz? Reisereporter'da tüm popüler seyahat destinasyonlarına ilişkin ipuçları bulabilirsiniz.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir