Volkswagen ile Amerikalı tedarikçi Rivian arasındaki işbirliği ilerleme kaydediyor: Şirket, İsveç'teki ilk kış testlerinin başarılı olduğunu bildirdi. Ancak bu durum seri modellere yansıdığında 2027 yılı şimdiden oldukça ilerlemiş olacak: Seri türevi muhtemelen ID.Up olarak adlandırılacak olan ID.1, yeni temelde üretilen ilk VW otomobili olacak. Volkswagen Grubu bile mevcut platformun çalışmaya devam etmesine izin veremez ve durum böyle değil. Şu anda markalar ve modeller arasında büyük bir güncelleme dalgasını hayata geçiriyor ve Cupra Tavascan da bundan faydalanıyor.
Duyurudan sonra devamını okuyun
Aşağı doğru uzatma
Güncellemenin içeriği halihazırda grubun Cupra Born ve VW ID.3 Neo gibi diğer modellerinden de biliniyor. Temel modelde dahili olarak APP350 olarak adlandırılan yeni bir ünite bulunur. 140 kW güç üretiyor ve 350 Nm tork sunuyor. Önceki APP310'a göre daha ucuz olduğu söyleniyor. Tavascan'da WLTP menzili 435 km'dir. LFP pili 26 dakikada %10'dan %80'e kadar şarj edilebilir. Bu, geniş bir aralıktaki ortalama şarj gücünün zirveye, yani 105 kW sürekli akıma yakın olduğu anlamına gelir. 210 ve 250 kW tahrikli versiyonlar sunulmaya devam etmektedir.
Yeni bilgi-eğlence sistemine sahip iç mekan
Volkswagen ayrıntılarda daha da ileri gitse de iç mekan da düzenlendi. Tavascan'da temiz yüzeyler yerine yeni büyük gösterge paneli ve direksiyon simidi üzerindeki düğmeler bulunuyor ancak arka camlar için kendi düğmeleri bulunmuyor. Bilgi-eğlence sistemi güncellenmiş donanım ve yazılıma sahip oluyor. İkisi birbiriyle ilişkili olduğundan eski modeller en son yazılım sürümüne güncellenmez. Bu, eski araçların artık güncelleme almayacağı anlamına gelmiyor, sadece 6.0 seviyesine güncellenmeyecekleri anlamına geliyor.
Cupra
)
Dolayısıyla bazı özelliklerin yeni modellere de ayrılacağı varsayılabilir. Bu, akıllı cep telefonlarını, hatta muhtemelen bazı saatleri anahtar olarak kullanma yeteneğini de içermelidir. Artık mümkün olan tek pedalla sürüş, yalnızca yazılım sürümü 6.0 veya daha yüksek olan Tavascan modellerinde sunulabilir. SennHaberlerr, iç mekanı “olağanüstü netlik ve derinlikle” dolduran gelişmiş bir ses sistemine katkıda bulunuyor.
Duyurudan sonra devamını okuyun
Temel modelin fiyatı muhtemelen 50.000 Euro'nun altında
Ekim 2025'ten itibaren güncel fiyat listesi 210 kW arkadan itişli model için 53.340 Euro'dan başlıyor. Revize edilmiş versiyonun fiyatları henüz mevcut değil ancak yeni 140 kW temel modelin 50.000 Euro'dan daha düşük bir fiyatla sunulmasını bekliyoruz. Ön üretime başlandı ve teslimatların yaz aylarında başlaması bekleniyor.
Cupra markası hakkında daha fazla bilgi
(mfz)

Bir yanıt yazın