“Olası ve minimal bir arızayı veya güncelleme ihtiyacını tespit ediyor, ayrıca araçların nerede olursa olsun aynı performansını da analiz ediyor. Bu, sürücüye veya müşteriye faydası görülen yapay zekanın bir parçası. Sistem güncelleniyor ve otomobilin belirli niteliklerinde iyileştirmeler sağlıyor.” GenleşmeOsiel Pinal, Xpeng México Pazarlama ve Halkla İlişkiler Direktörü.
Firmanın ana vatanı Çin'de hâlihazırda farklı yapay zeka programlarıyla elde edilen otonom araçları var ancak bunlar hem mevcut düzenlemeler hem de ülkedeki yol ve otoyol koşullarının bunların uygulanmasını zorlaştırması nedeniyle Meksika'ya ulaşamayacak.
Pinal'e göre şirketin şu anki öncelikleri, yeni bir marka olması nedeniyle satış beklentilerini düşünmek yerine, müşterilere en uygun yaklaşımla yaklaşmaya odaklanmak.
“Beklenti ilk önce bu tür teknolojiyle müşterileri memnun etmek ve en iyi hizmet deneyimini sunmaktır, asıl mesele bu. İki model piyasaya sürdük ve gerçek şu ki pazarın nasıl davrandığını değerlendireceğiz. Size en iyi satış beklentisini, çok olumlu bir beklentiyi anlatırdım, ancak önce Meksika'nın bu markayı nasıl aldığını, insanların onu nasıl aldığını ve bu satış hedeflerini biraz sonra nasıl belirlediğini görmek istiyoruz” diyor.
Firma, teknolojiyi ve yapay zeka uygulamasını ana değer teklifi ve farklılaştırıcı unsur olarak görüyor; bu trend, BYD gibi Asya devinde doğan markaların da takip ettiği bir trend.
2022 yılında Meksika'ya gelen şirket, iş için verimli bir zemin buldu; bugün %3,8 pazar payına sahip ve bu da onu ülkedeki en yüksek satış hacmine sahip sekizinci marka yapıyor.
Bir yanıt yazın