Son günlerde İsrail ve ABD uçakları İran'daki birçok yakıt depolama ve dağıtım tesisini hedef aldı; Öte yandan Tahran, birçok Körfez ülkesindeki yakıt depolarına, petrol ve gaz altyapısına yönelik saldırılar gerçekleştirdi. Bu bombalamaların sivil nüfusa verdiği zarar, uluslararası insancıl hukukun ihlali anlamına geliyor – diye yazıyor Uluslararası Af Örgütü – ve bazı durumlarda savaş suçu teşkil edebilir.
Askeri hedeflere yakınlık hiçbir şeyi haklı çıkarmaz. Örgüt, bu altyapıların askeri hedeflerin yakınında bulunması veya kendilerinin askeri hedef olarak kabul edilmesinin, ayrımcı veya orantısız saldırıları haklı çıkarmadığını, çünkü çatışmanın taraflarının sivillere verilen zararı azaltmak için mümkün olan tüm önlemleri alması gerektiğini belirtiyor. Örneğin bir petrol rafinerisi yalnızca askeri bir hedef teşkil ediyorsa ve yalnızca ona zarar verilmesi net bir askeri avantaj sağlayacaksa hedef alınabilir. Ancak bu iki koşulun varlığı halinde bile, zehirli maddelerin salınması gibi sonuçların sivillere savaş alanında avantajdan daha fazla zarar verip vermediğini değerlendirmek gerekir.
İran'daki saldırılar. ABD-İsrail'in çeşitli akaryakıt depolarına düzenlediği saldırıların video görüntüleri, devasa alevler ve siyah duman sütunlarının yanı sıra sivillerin yaşadığı bölgeleri yok eden büyük yangınları gösteriyor. Bu olayların ardından İran çevre kurumu ve yerel Kızılay, yangınların açığa çıkardığı zehirli kimyasallar asit yağmurlarına neden olabileceği için Tahran halkına evde kalmalarını tavsiye etti.
Tahran'daki yakıt depolarına saldırı. İsrail ordusu, Pasdaran tarafından askeri altyapıyı yönetmek için kullanıldığı için Tahran'daki birçok yakıt deposuna saldırdığını doğrulayan bir açıklama yaptı. İran'da enerji altyapısına yönelik saldırılar, yıllardır süren ekonomik gerileme nedeniyle zaten tükenmiş olan nüfusun acılarının daha da kötüleşmesi riski taşıyor.
Körfez ülkelerindeki petrol altyapılarına bombalar. 28 Şubat'tan bu yana Körfez ülkelerindeki Amerikan üslerine ve kaynaklarına İran tarafından çok sayıda saldırı düzenlendi ve İran'dan, bölgede ABD üsleri olduğu sürece barışın olmayacağını duyurdular. Şimdilik bunun bedelini ödeyenler Katar, Birleşik Arap Emirlikleri, Bahreyn, Kuveyt, Irak Kürdistanı ve Suudi Arabistan oldu. İran'a ait dronlar, 2 Mart'ta Katar'da, ülkenin ana sıvılaştırılmış doğal gaz ihracat merkezi olan endüstriyel şehir Ras Laffan'daki enerji tesislerini hedef aldı ancak herhangi bir can kaybı yaşanmadı. Saldırının ardından Qatar Energy, LNG üretimini askıya aldı.
İnsanlar Suudi Arabistan ve Emirliklerden kaçıyor: göçmenler parasız ve pasaportsuz kalıyor. 7 Mart'ta Suudiler, petrokimya endüstrisinde kullanılan LNG üreten tesislerin de bulunduğu, Krallığın en büyük sahalarından biri olan Aramco'nun Shaybah sahasına doğru giden 21 İHA'yı ele geçirdi. Umman'da 1 Mart'ta iki insansız hava aracı doğu kıyısındaki Duqm ticari limanına çarparak yabancı bir işçiyi yaraladı. Onun kaderi, insanların çalışmak için geldikleri, ancak sözleşmenin sonuna kadar yarı kölelik yaşam koşulları, açlık maaşları ve el konulan pasaportlarla yaşadıkları dünyanın bu bölgesindeki diğer birçok göçmenin kaderiyle aynı.
Sahra altı Afrika'nın yoksul nüfusu üzerindeki sonuçları. Enerji altyapılarına yönelik bu saldırı dizisine, Hürmüz Boğazı'nın neredeyse tamamen abluka altına alınması da ekleniyor; bu, Sahraaltı Afrika ülkeleri üzerinde doğrudan ve çok ciddi sonuçlar doğuruyor – bu bölgede çalışan STK'lar ve insani yardım kuruluşlarının çeşitli raporlarında belirtildiği gibi – esas olarak enerji maliyetlerini, gıda enflasyonunu ve yabancı yatırımları etkiliyor. Bu ülkelerin çoğu petrol ithalatçısı olduğundan, dünya petrolünün yaklaşık beşte birinin geçtiği darboğazın kapatılması, halihazırda yoksulluktan ve kıt ve erişilemez gıdadan muzdarip olan nüfusları bunaltacak ekonomik şok risklerini beraberinde getiriyor.
Akaryakıt ve enerji fiyatları hızla artıyor. Kenya ve Gana gibi net ithalatçı ülkeler özellikle enflasyonun artması ve yerel para birimleri üzerinde baskı oluşturma riski taşıyan bu fiyat şoklarına maruz kalıyor. Ancak Hürmüz Boğazı sadece petrol açısından değil, aynı zamanda gübre geçişi açısından da hayati önem taşıyor. Körfez ülkelerinden (Katar, İran, Suudi Arabistan) gelen tarım, organik bileşik ve fosfat tedarikindeki eksiklik, yeni bir gıda krizi riskiyle birlikte hasatın azalması ve tarım ürünlerinin maliyetlerinin artması tehlikesini doğuruyor.
Bir yanıt yazın