Giderek daha fazla sayıda otomobil üreticisi, daha çok “lüks vergi” olarak bilinen iç verginin ikinci ölçeğinin kaldırılmasının ardından fiyatlarında keskin indirimler yaptığını duyuruyor. En son katılanlar Peugeot, BMW ve MINI'dir ve indirimler 200'e varan indirimlerle 30.000 dolar.
Mart ayı başında yeni değerleri ilk açıklayan Ford oldu ve kesintiler gösterdi. 26.000$'a kadarBu aynı zamanda ABD ile yapılan ticaret anlaşmasının faydalarını da içeriyor.
Daha sonra Toyota ve onun lüks bölümü Lexus'u takip etti. İlk durumda iki modelde indirimler görüldü, rakamlar düştü 25.000 $'a kadar ve 38.000 $'a kadar en seçkin marka için. Mercedes-Benz de aynısını ithalatçısı Prestige Auto aracılığıyla yaptı ve kesintileri duyurdu. 50.000 dolardan fazla.
Liste fiyatı 121 milyon peso üzerinde olan modellere yürürlükte kalan iç verginin uygulandığını da hatırlatalım. Bu araçlar yüzde 18 oranında yüklüydü.
Dört halkalı markanın yaptığı ise Nisan ayından itibaren geçerli olacak, vergi kapsamına giren otomobillerde ortalama yüzde 12,3 indirim gösteren fiyat listesini yaymaktı, ancak yüzde 17'lik düşüş gösteren bir örnek de var.
peugeot en pahalı modelleri için fiyat güncellemesi yayınladı. Geçtiğimiz yıl ülkede lansmanı yapılan yeni Peugeot 3008 GT, 5008 GT ve 408 GT'den bahsediyoruz.
Halihazırda yürürlükte olan yeni değerler şunlardır:
Kendi adına, BMW Ve MİNİ (BMW Group'a ait) ayrıca 1 Nisan'dan itibaren yürürlüğe girecek önemli indirimleri de duyurdu.
Alman otomobil üreticisinde en büyük indirim M5, X6 M Competition ve X7 M50i modellerinde uygulanıyor. 30.000$.
Yüzde bazında en büyük azalma X4 xDrive30i'de görülüyor (%19). Marka, indirimin aynı zamanda 118 Advantage (-%2), 320i (-%1) ve X1 sDrive18i xLine (-%1,5) gibi İç Vergiden etkilenmeyen modellere de yansıdığının altını çiziyor.
Öte yandan iç vergiden etkilenen tek marka ise İngiliz markanın elektrikli modeli MINI Aceman SE oluyor. Fiyatı yüzde 10 düştü 62.990 ABD Doları.
Geçtiğimiz yıl, Javier Milei hükümeti birinci vergi ölçeğinin uygulanmasını askıya aldı ve iç verginin ikinci ölçeğinin etkisini %35'ten %18'e düşürdü. Artık çalışma reformunun onayıyla vergi kaldırıldı.
Bu, 90'lı yıllardan beri var olan bir haraçtı ancak Axel Kicillof'un Cristina Fernández de Kirchner hükümetinde Ekonomi Bakanı olduğu Ocak 2014'te değiştirildi. “Ulusal sanayiyi savunmak” ve dolar çıkışını durdurmak için kurulmuşlardı. Ancak zamanla yerli ve orta sınıf araçları da etkilemeye başladı.
Tedbirin sonucu henüz uygulanmasa da şimdiden görülmeye başlandı, Nisan ayında beklenen bir şey bu. Her halükarda vergiden etkilenen modellerde ortalama yüzde 12 ile yüzde 15 arasında düşüş yaşanacağı tahmin ediliyor.
Bir yanıt yazın