İlişkiler hâlâ gelişmemiş
Her iki ülke arasındaki ekonomik ilişki hâlâ geniş büyüme marjları gösteriyor. Kanada İş Konseyi'nin Meksika ve Amerika Kıtası'ndan sorumlu kıdemli özel danışmanı Shauna Hemingway, ikili bağlantının henüz gerçekleşmemiş potansiyeli konusunda hükümetler ve endüstri arasında fikir birliği bulunduğunu savunuyor.
Policy dergisinde yayınlanan bir makalede Hemingway, özel sektörün son on yılda bu yönde ilerlemeler kaydettiğini açıklıyor. Kanada'nın Meksika'daki yatırımı bu dönemde üç katına çıktı. Buna ek olarak, üçlü demiryolu ağı gümrüklere tabi malların doğrudan Kanada ile Meksika arasında taşınmasına olanak tanırken, havayolları da her iki ülkedeki çeşitli şehirler arasındaki rotaları ve kargo kapasitesini genişletti.
Son Kanada ticaret misyonu da yeni iş anlaşmaları için alan açtı. Bunlar arasında, dünyanın en büyük gümüş üreticisi ve Meksika'nın ana altın üreticilerinden biri olan Fresnillo'nun, merkezi Quebec'te bulunan Kanadalı Probe Gold şirketini satın alması öne çıkıyor. Vancouver teknoloji firması SimplyAsk.ai ile Meksikalı şirket Axtel arasında stratejik bir ittifakın yanı sıra Tamaulipas'taki Altamira Limanı'nın Kanadalı lojistik şirketi LOGISTEC tarafından satın alındığı da duyuruldu.
“Yaklaşık altı ay içinde bu ticaret heyetinin çıkarlarımızı nasıl ilerlettiğine dair daha kapsamlı bir görüşe sahip olacağız.”
Bu çabalara rağmen Kanada ile Meksika arasındaki ekonomik ilişki potansiyelinin altında kalıyor. Wilson Merkezi'nde Kuzey Amerika'yı ziyaret eden araştırmacı Duncan Wood, her iki ülkenin onlarca yıldır ikili bağlarını derinleştirme ihtiyacı hakkında konuştuğunu hatırlatıyor.
NAFTA'nın 1994 yılında yürürlüğe girmesinden bu yana hükümetler çalışma grupları, üst düzey diyaloglar ve farklı sektörel işbirliği mekanizmaları kurmuştur. Ancak ikili ticaret, her iki ülkenin ABD ile sürdürdüğü takas hacmiyle karşılaştırıldığında mütevazı kalıyor.
Sebepler…
Wood, temel nedenin ABD pazarının ekonomik çekiciliğinde yattığına dikkat çekiyor. Onlarca yıldır Kanada ve Meksika'daki şirketler operasyonlarını ABD'ye erişim etrafında yapılandırdılar ve bu da her iki ortak arasındaki doğrudan entegrasyonun gelişimini sınırladı.
Buna düzenleyici faktörler de eklenir. Geniş yatırım korumaları sunan NAFTA'nın geçerliliği sırasında yasal ve düzenleyici çerçevelerdeki farklılıklar arka planda kaldı. USMCA ile birlikte bu korumaların bir kısmı azaltılarak şirketlerin düzenleyici ortamda yeni belirsizliklerle karşı karşıya kalması sağlandı.
Uzman, T-MEC'nin 2026'daki incelemesinden önce altyapıdaki işbirliğinin ikili ilişkiyi güçlendirmek için somut bir fırsat temsil ettiğini düşünüyor. Limanlar, demiryolu lojistiği ve hava kargo taşımacılığında daha fazla koordinasyon, Kuzey Amerika'daki ticaret yollarını çeşitlendirebilir.
Meksika'nın Pasifik ve Körfez limanları Kanadalı şirketler için Latin Amerika pazarlarına erişim sağlarken, Kanada'nın Atlantik ve Pasifik'teki liman terminalleri Meksikalı ihracatçılara Avrupa ve Asya'ya yeni rotalar açabilir.
Bu gündem şekillenirken ticaret rakamları net bir sinyal veriyor. Meksika, Kanada pazarındaki varlığını pekiştiriyor ve hâlâ denge arayışında olan ekonomik ilişki içinde fazlasını genişletiyor.
Bir yanıt yazın