Akkodis, geleneksel simülatörlerin yapısal sınırlamalarının ve yüksek maliyetlerinin üstesinden gelmek için tasarlanan, antropomorfik robot koluna dayalı bir uçuş simülasyon platformu olan ISCRA'yı tanıttı. Laboratuvarda doğrulanan prototip, esas olarak helikopter ve aviyonik sektörüne yönelik olup, farklı uçak ve kokpit modellerinin tek bir ölçeklenebilir altyapı üzerinde entegrasyonuna olanak tanıyan yeniden yapılandırılabilirlik sunuyor.
Hafif kompozit malzemelerin kullanımı projenin teknolojik direklerinden birini temsil ediyor. Yüksek mukavemet/ağırlık oranı sayesinde bu çözümler, hareketli kütlelerin azaltılmasına, aktüatörler üzerindeki baskının azaltılmasına ve kinematik kontrolün hassasiyetinin arttırılmasına olanak tanır. Bu yaklaşım, yalnızca sabit tabanlı sistemlere veya projektif DOME'lara göre daha yüksek enerji verimliliği sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kompakt tasarımı ve düşük bakım gereksinimleri sayesinde küçük alanlarda kurulumu kolaylaştırır.
Sanal Gerçeklik (VR) ve Dijital İkizin entegrasyonu sistemin yazılım kalbini oluşturur. Vizörün kullanımı hantal dış fiziksel yapılara olan ihtiyacı ortadan kaldırarak öğrenciyi dağlık ortamlardan denizcilik operasyonlarına kadar karmaşık senaryolara tamamen güvenli bir şekilde sürükler. Dijital ikiz modeli, arızaları veya aşırı iklim koşullarını risk olmadan simüle etmenize olanak tanıyarak üreticilere ve operatörlere prosedürleri doğrulamak için doğru veriler sağlar.
Projenin Teslimat Müdürü Roberto Marin, yeniliğin kapsamını vurguladı: “Bu teklifin yeniliği, uçuş eğitiminin tarihsel zorluklarına bütünsel yaklaşımında yatmaktadır. Gerçekçilik, uyarlanabilirlik, maliyet verimliliği, güvenlik ve yeniden yapılandırılabilirliği bir araya getiren robotik platformumuz, havacılık eğitimi ortamını dönüştürme potansiyeline sahiptir“. Şu anda teknik gelişme, uygulanmasına doğru ilerlemektedir. Dağda kurtarma ve yüksek yoğunluklu kentsel ortamlardaki operasyonlar gibi belirli senaryolar için coğrafi referanslama.
Proje, Way4Ward, Bologna BI-REX Yetkinlik Merkezi ve Bologna Üniversitesi Endüstri Mühendisliği Bölümü ile işbirliği içinde geliştirilen endüstri ve akademi arasındaki sinerjinin sonucudur.. Bu platform, aviyonik sektörüyle sınırlı olmayıp, kritik görevlerde uzmanlaşmış ekipler için karmaşık kontrol sistemlerinin test edilmesinde yeni uygulamaların önünü açıyor.
Bir yanıt yazın