Akaryakıt istasyonu işletmecileri akaryakıt fiyatlarını “yığmacı kapitalizm” olarak eleştiriyor

Petrol şirketlerinin benzin istasyonu işletmecilerinin, İran savaşı sonucunda akaryakıt fiyatlarında yaşanan keskin artış nedeniyle eleştirileri devam ediyor. Petrol istasyonu çıkar grubu (TIV) sözcüsü Herbert Rabl, “Bu, 19. yüzyıldaki gibi yağmacı kapitalizmdir ve sosyal piyasa ekonomisiyle hiçbir ilgisi yoktur” dedi. Stuttgarter Zeitung'da ham petrolün çok daha ucuza satın alınıp rafine edildiğinden ve o tarihten bu yana benzin istasyonlarının altındaki tanklarda depolandığından şikayetçi oldu. Şimdi çok daha yüksek bir fiyata, şirketlerin ilk başta hesaplamadığı bir fiyata satılıyor. Bu bir “soygun”dur.

Kiracılar hayal kırıklığı yaşıyor

Rabl, kiracıların pompadaki fiyatlar üzerinde hiçbir etkisinin olmadığını söyledi. Bunlar şirketler tarafından yapılacak ve sürücülerin hayal kırıklığı daha sonra benzin istasyonu kiracıları ve onların çalışanları tarafından karşılanacaktı. Petrol endüstrisi yüksek fiyatları ihtiyati tedbir olarak gerekçelendiriyor. Sektör aynı zamanda satın alma maliyetlerinin de önemli ölçüde arttığına işaret ediyor. Doğu Almanya'daki benzin istasyonu işletmecileri de benzer açıklamalarda bulundu. Kuzeydoğu Garaj ve Benzin İstasyonu Endüstrisi Birliği (VGT) başkanı Hans-Joachim Rühlemann, “Kasalardaki çalışanlar elbette insanların memnuniyetsizliğinin oldukça farkındalar” dedi.

Ekonomist Johannes Schwanitz'in analizine göre, “Spiegel”in yazdığına göre petrol endüstrisi, Alman benzin istasyonlarında benzin ve dizel fiyatlarındaki keskin artış nedeniyle önemli miktarda ek kar elde ediyor. Buna göre, Alman gaz pompalarındaki son fiyat artışları, ham petrolün satın alma maliyetlerinin yüksek olmasının haklı gösterdiğinden çok daha yüksek. Schwanitz, “Petrol endüstrisi bu durumu kar marjını artırmak için kullanıyor” dedi. 2022 enerji krizinde de durum böyleydi. O zamanlar bile Rusya'nın Ukrayna'ya saldırmasının ardından Almanya'da akaryakıt fiyatları önemli ölçüde, hatta bazen ham petrol fiyatlarından daha fazla yükselmişti.

“Dişsiz Kaplan” Kartel Ofisi

Federal Maliye Bakanı Lars Klingbeil, keskin bir şekilde artan fiyatlar hakkında şunları söyledi: “Burada soygunların önlenmesi gerekiyor.” SPD başkanı Almanya'daki yayın ağına, Ekonomi Bakanı Katherina Reiche'nin (CDU) bu nedenle antitröst yasasının petrol şirketlerine karşı önlem almak için kullanılıp kullanılamayacağını hızlı bir şekilde kontrol edeceğini söyledi. “Petrol şirketlerinin krizden yararlanıp kâr elde etmesi söz konusu olmamalı.” Dernek temsilcisi Rabl, kartel ofisinin olaya karışması konusunda şüpheci. Denetim hiçbir şeyi açığa çıkarmayacak çünkü fiyatlar şu ana kadar yasa dışı tefecilik olarak değerlendirilebilecek kadar yüksek değildi. Bu durumda kartel ofisi “dişsiz bir kaplan”dır.

Federal hükümetin 2022'de uygulamaya koyduğu 9 avroluk biletle birlikte yakıt indirimi de dernek için bir seçenek değil. Şirketlerin fiyat artışlarını sübvanse etmesi mantıklı değil. Akaryakıt istasyonu kiracıları, artan fiyatların istasyon mağazalarındaki satışları da etkilediğini belirtiyor. Dernek sözcüsü Rabl, öfkeli müşterilerin dolduktan sonra hiçbir şey satın almadığını söyledi. Mağazadaki satışlar toplam satışların yaklaşık yüzde 60'ını oluşturuyor.

Petrol endüstrisi değiştirmeyi ifade eder

Akaryakıt ve Enerji ticaret birliği, akaryakıt istasyonu fiyatları üzerinde belirleyici olanın ham petrol fiyatları değil, aynı zamanda borsalarda işlem gören ve akaryakıt istasyonlarının satın alma fiyatları üzerinde belirleyici olan akaryakıt ürün fiyatları olduğuna dikkat çekti. Savaşın başlamasından sonra hızlı fiyat ayarlamasının nedeni, akaryakıt fiyatlarının yenileme değeri olarak adlandırılan güncel satın alma fiyatlarına göre hesaplanmasıdır. Dernek, bu şekilde çok daha pahalı hale gelen akaryakıtın tekrar satın alınabileceğini ve tedarikin sağlanabileceğini savunuyor.

Çiftçiler gübre ve akaryakıt fiyatlarındaki artıştan da şikayetçi. Mart ayında birçok yerde tarım arazisi çalışmaları başladı. Çiftçilerin başkanı Joachim Rukwied, “Özellikle şimdi bahar siparişleri için, dizel fiyatlarındaki keskin artışlar özellikle acı verici ve gübre fiyatları da hızla artıyor” dedi. “Tarım bu maliyet artışlarını kaldıramaz. Ürünlerimiz için kesinlikle daha yüksek fiyatlara ihtiyacımız var.” Sol lider Ines Schwerdtner, tüketicileri ve ekonomiyi ani fiyat şoklarından korumak için tavan fiyat çağrısında bulunuyor. İndirimin karşı finansmanını sağlamak için, petrol şirketlerine ve enerji tedarikçilerine yük olan aşırı kar vergisinin uygulanması gerekiyor: Augsburger Allgemeine'e “Şirketlerin krizden elde ettiği karlar, halk için krize çare olmalı” dedi.

(fpi)