İspanya otomobil pazarı elektrifikasyona doğru ilerlemeye devam ediyor. Şubat ayında, İspanya'da satılan her beş araçtan biri elektrikliydi, saf elektrikli veya plug-in hibritve neredeyse Her beş kayıttan üçü alternatif teknolojilere karşılık geliyordu geleneksel yanmaya. Bu, ANFAC işveren derneği tarafından yayınlanan ve DGT'den alınan bilgilerden yola çıkılarak hazırlanan verilerde yansıtılmaktadır.
Toplamda Şubat ayında İspanya'ya kaydoldular 116.051 araç (binek otomobiller, ticari, endüstriyel, otobüsler ve dört tekerlekli bisikletler dahil) bu, yıllar arası %8,4'lük bir büyümeyi temsil ediyor. Bunlardan, 72.842 adet halihazırda temsil eden alternatif motorlara (elektrikli, hibrit ve gazlı) karşılık geliyordu. Toplam pazarın %62,77’sisonrasında 2025 yılının aynı ayına göre %24,9 büyüme gösterdi.
Elektrifikasyonun yüzde 20 civarında konsolidasyonu
Alternatif grup içerisinde en büyük dinamizm, elektrikli araçlar (BEV + PHEV). Şubat ayında kaydoldular 22.974 adetA %64,5 daha fazla bir yıl önce. Bununla kotası şu şekilde konulur: Pazarın %19,8'iŞubat 2025'te kaydedilen seviyenin altı puan üzerinde.
Yılın ilk iki ayının toplamında elektrikli sistem 39.632 adetnüfuz etmesiyle %19,3 ve bir yıllık yüzde 56,5 büyüme kaydetti.
Elektrikli araba şarjı / DPZ / EUROPA BASIN
Saf elektrik %48 büyüdü
saf elektrik (BEV) Şubat ayında katıldılar 10.181 kayıtA Bir yıl öncesine göre %48 daha fazla. Onlar temsil ediyor Toplam pazarın %8,77’si. Bu yıl şu ana kadar biriktirdiler 17.581 adetile %8,55 kota.
Binek otomobillerde de büyüme aynı derecede güçlü: Şubat ayında 8.889 adet tamamen elektrikli araç satıldıA 2025 yılına göre %45,4 daha fazla.
Plug-in hibrit güçlü bir şekilde hızlanıyor
plug-in hibritler (PHEV) kayıtlı Şubat ayında 12.793 adetbir artışı temsil eden Yıllık %11 ve %11,02 pazar payı. Ulaştıkları yıllık birikimli miktarda 22.051 kayıtA Bir önceki yılın aynı dönemine göre %76,1 daha fazla.
Binek otomobil segmentinde ilerleme daha da yoğun: PHEV'ler Şubat ayında %75,2 arttıdeğin 12.092 adetYılın başında en dinamik teknolojilerden biri olarak kendisini pekiştiriyor.
Arşiv – Plug-in hibrit otomobil /ARVAL – Arşiv
Geleneksel hibrit, ilk satın alma seçeneği
Elektrifikasyondaki güçlü ilerlemeye rağmen pazarın büyük hacmi, Fişsiz hibritler (HEV). Şubat ayında kaydoldular 46.721 hibrit araçbir yıl öncesine göre %17,2 daha fazla, bu da Toplam pazarın %40,3'ü.
Birikmiş Ocak-Şubat aylarında bu teknoloji şunları ekliyor: 82.371 adet ve %40'ın üzerinde bir kotayı korur. Binek araçlarda geleneksel hibritler pratik olarak satışların yarısıİspanyol alıcılar için tercih edilen seçenek olduğunu teyit ediyor.
Gaz ağırlığını kaybeder ve yanma tersine döner
Düşen tek alternatif segment Gazlı araçlar (LPG, CNG ve LNG)hangi kayıtlar Şubat ayında 3.146 adet2025'e göre %29,7 daha az. Pazar payı %2,7'ye düştü.
Aynı zamanda geleneksel motorlar da önemini kaybetmeye devam ediyor. Binek araçlarda:
- Benzin: Şubat ayında 22.534 adet (-%19,5), %23,2'lik payla.
- Dizel: 3.927 adet (-%24), pazarın yalnızca %4,05'i.
yanma azaltımı aynı zamanda ortalama CO₂ emisyonlarına da yansır ve bu da Kilometre başına 102,5 grambir yıl öncesine göre %7 daha az.
Bir araba bir servis istasyonunda yakıt ikmali yapıyor / Juan Carlos Caval
Binek otomobil pazarında alternatif pay %72'yi aştı
Analiz edilirse münhasıran binek otomobil pazarı, bükülme daha da belirgindir. Şubat ayında kaydoldular 97.082 binek otomobilA 2025 yılına göre %7,5 daha fazla. Bunlardan, 70.621 adet karşılık geldialternatif teknolojilerzaten konsantre olan Satışların %72,74'ü.
Bu grup içerisinde elektrikli olanlar (BEV + PHEV) %21,61 pay%61,2 büyümenin ardından bir yıl öncesine göre yedi puan daha fazla.
Yılın birikiminde alternatif binek otomobiller eklendi 123.894 adet2025'e göre %20 daha fazla ve %72'nin üzerinde bir paya sahip.
Madrid elektrifikasyonun neredeyse yarısına odaklanıyor
Özerk topluluklar tarafından Madrid Topluluğu yoğunlaşarak elektrikli pazara açıkça liderlik ediyor. Şubat ayında 10.950 adetyıllık %79,7 büyümenin ardından ulusal toplamın %47,7'sini oluşturdu.
Onu takip ediyorlar Katalonya (2.894 adet, +%73,5) ve Endülüs (1.809 birim, +%79,1).
Bir geçiş sürüyor, istikrar bekleniyor
Sektör şunu düşünüyor: Elektrifikasyon iyi bir hızla ilerliyor ancak düzenleyici istikrar gerektirir. ANFAC, İspanya'nın geçiş sürecine kararlı olduğunu hatırlatıyor sıfır emisyonlu mobilite ve iç pazarı güçlendiren Stratejide yer alan strateji doğrultusunda ulusal sanayinin sürdürülebilirliğinin anahtarıdır. İspanya Otomobil 2030 Planı.
ile elektrikli, şimdiden toplam pazarın %20'sine dokunuyor Ve %60'ı aşan alternatif teknolojilerŞubat ayı, İspanya'da otomobildeki yapısal değişikliğin geçici olmadığını doğruluyor. Şimdi soru Önemli olan pazarın elektrikli olup olmadığı değil, önümüzdeki yıllarda hangi hızda konsolidasyon yapabileceğidir.
Bir yanıt yazın