Elektrik yanılsaması – şimdi elektrik fikrinin başarısızlığı belirginleşiyor

Alman siyasetçiler yıllardır enerji kaynağı olarak elektriğe tamamen geçiş yapmayı planlıyorlar. Artık dönüm noktası geliyor ve yeni bir karışım mümkün oluyor. Elektrik arzının enerji dönüşümü için yeterli olmadığı uzun süredir açık olmasına rağmen çevreci gruplardan güçlü bir protesto var.

Petrol ve gaz ısıtma sistemleri şimdilik kurtarıldı ve CDU, CSU ve SPD'nin bazı kesimlerinden politikacılar arasındaki kutlama devam ediyor. Federal Meclis'teki Birlik parlamento grubunun lideri Jens Spahn, “Kazan dairesi yeniden özel bir konu haline gelecek” dedi. “Habeck Isıtma Yasasını kaldırıyoruz.”

Bina Enerji Kanunu'nun ayrıntılı düzenleme ve yasaklarla dolu 71-71p ve 72. maddeleri değiştirilmeden silinecektir. Ev sahiplerinin bir noktada bölgesel ısıtmaya, ısı pompalarına veya odunlu ısıtmaya geçme zorunluluğu artık tarih oldu.

Siyah-kırmızı koalisyon, gelecekte Bina Modernizasyon Yasası olarak anılacak olan “Isıtma Yasası”nda yapılan değişikliklerin yanı sıra bir dizi yenilik daha getiriyor. Bu, binalara ısı sağlanmasında bir değişiklik ve iklim nötrlüğü hedefine doğru daha geniş bir yola dönüş anlamına geliyor.

İçten yanmalı motor için bir sonraki son

Birlik “teknolojik açıklık” ilkesiyle öne çıktı. Yeni otomobillerden kaynaklanan CO₂ emisyonlarına ilişkin AB yönetmeliği gibi, bu da 2035 yılında içten yanmalı motorlara son verilmesi anlamına geliyordu. Bu da Alman hükümetinin ısrarı üzerine sulandırılıyor.

Siyasi tepkiler de buna bağlı olarak şiddetli. Yeşiller, çevre grupları ve sosyal dernekler, iklimi korumanın sonunu görüyor, Ekonomi Bakanı Katherina Reiche'ye (CDU) bir gaz lobicisi olarak hakaret ediyor veya eski ısıtma sistemini elinde tutmak isteyen herkes için yaklaşmakta olan bir maliyet tuzağı konusunda uyarıda bulunuyor. Bu tartışmada karşıt ideolojiler arasındaki çatışmadan daha fazlası var. Aslına bakılırsa federal hükümet, önceki enerji geçişinin dogmasından kopuyor: sihirli çözüm olarak elektrifikasyon.

Neredeyse her şeyin elektrikle çalışacağı ve hiçbir şeyin yakıtla çalışmayacağı bir “Tüm Elektrik Toplumu”na olan inanç, son 20 yılda enerji politikasının yol gösterici ilkesi olmuştur. 2016 yılında Alman Enerji Endüstrisi Federal Birliği, Uluslararası İşbirliği Derneği ve danışmanlık firması pwc ile birlikte Delphi çalışması olarak adlandırılan çalışmayı yayınladı.

Yarısından fazlası Almanya'dan olmak üzere 350 uluslararası enerji uzmanı, şu tez üzerinde oy kullandı: “2040 yılında 'Tüm Elektrik Topluluğu' gerçek olacak. Başta yenilenebilir kaynaklardan olmak üzere elektrik aynı zamanda hareketlilik ve ısı da sağlıyor ve birçok endüstriyel süreçte ham petrol ve doğal gazın yerini alıyor.” Uzmanların dörtte üçü bunu “kesinlikle kesin” veya “olası” olarak değerlendirdi.

Elektrik arzı talebin gerisinde kalıyor

On yıl sonra uzmanların haklı olduğunu gösteren çok az şey kaldı. Dünya çapında yeşil elektrik üretimindeki güçlü büyümeye rağmen, elektrik talebindeki daha da büyük artışa ayak uydurmak pek mümkün değil.

Federal hükümet tarafından desteklenen Paris'teki uluslararası enerji geçiş ajansı REN21'in son raporuna göre, “modern yenilenebilir enerji kaynaklarının” payı on yıl içinde yalnızca yüzde onun biraz altından yüzde 13,5'e çıktı. Fosil yakıtların, petrol, kömür ve gazın payı 2013 yılında neredeyse hiç değişmeyerek yüzde 79,5 seviyesinde kaldı.

Yeşil elektriğin her şeye gücü yettiğine olan inanç, özellikle Almanya'da siyasete yön vermişti. Sıvı veya katı enerji kaynakları, iklim açısından nötr olsalar bile küçük tutuldu. Enerji geçişini planlayanlar, iklim açısından nötr hidrojenin kullanıma sunulmasını, fosil doğal gaz ekonomisi için yalnızca istenmeyen, ömrünü uzatan bir önlem olarak gördüler.

“Yeşil” hidrojenin kriterleri o kadar dar bir şekilde belirlenmiş ki endüstriyel bir artış henüz gerçekleşmedi. Alman gaz ağı da biyogazla doldurulmamalı: Eski Federal Ekonomi Bakanı Robert Habeck'in (Yeşiller) devlet sekreteri Patrick Graichen, bunun yerine gaz tedarikçilerinin 40.000 kilometre uzunluğundaki Alman gaz ağını sökmeyi planlamaya başlamasını önerdi.

Bugün bile Federal Çevre Ajansı yenilenebilir hammaddelerin iklim açısından nötr olmadığını iddia ediyor. Bu temelde odun yakmaya CO₂ vergisi getirilmesi bile planlandı. Bugüne kadar ısıtma sektöründe yenilenebilir enerjinin çoğunluğunu ahşap sağlamıştır. Bir vergi, yeşil elektrikle çalışan ısı pompalarına alternatif olan bu önemli alternatife yük getirecektir.

Artık saf elektrifikasyon potansiyeli konusunda hayal kırıklığı oluştu. Biyoenerji ve hidrojen türevleri formundaki iklim açısından nötr moleküllerin karbondan arındırma için gerekli olduğu gerçeği, artık bilimde yeni federal hükümetin dikkate aldığı yaygın bir bilgidir.

“Sosyal boşlukları dolduruyoruz”

Bu, Bina Modernizasyon Yasası (GMG) ve Yenilenebilir Enerji Kaynakları Yasası (EEG) taslaklarında görülebilir. Biyoenerji sektörünün tepkisi detaylı olarak kritik olsa bile: Prensip olarak her iki yasa tasarısı da teknolojiye daha açık, aynı zamanda iklim açısından nötr yakıtlara yer veriyor ve rüzgar ve güneş enerjisine yönelik araçların daralmasına son veriyor.

Görünüşe göre bu açılım, daha önce yeşil enerji politikasını güçlü bir şekilde savunan SPD tarafından da memnuniyetle karşılanıyor. SPD'nin Federal Meclis'teki parlamento grup başkan yardımcısı Esra Limbacher, Saarland'daki seçim bölgesinde eski ısıtma yasasından duyulan hoşnutsuzluğu bizzat yaşamıştı. Artık ev sahiplerine yeniden ısıtma konusunda seçim özgürlüğü vaat edebilir ve aynı zamanda ısı pompalarına geçiş için devlet fonu sağlayabilir. Limbacher, “Teklifin, ortaya çıkan sosyal çatlakları kapatmak için gerçek bir fırsat olduğuna inanıyorum” diyor.

Yeni inşaat kanununa göre, petrol ve gazla ısıtmaya izin verilmeli ve bu, yeni binalar için de geçerli. Gaz tedarikçileri için yeşil gaz kotası geçerlidir. Katkı maddesinin ısıtmayı saf doğal gaza kıyasla daha pahalı hale getirip getirmediği veya ne ölçüde daha pahalı hale getirdiği, diğer şeylerin yanı sıra CO₂ vergilerinin geliştirilmesine bağlıdır. 2028'den itibaren kotanın yüzde bir ile başlaması gerekiyor. Benzin istasyonlarında akaryakıt için bu tür kotalar yıllardır uygulanıyor.

Mümkün olduğunca elektrifikasyon hedefi hala devam ediyor. Bunun iki teknik nedeni var: Birincisi, elektrikle çalışan cihazların daha verimli olması. Elektrikli bir otomobil, aynı miktarda enerji kullanarak içten yanmalı bir motora göre çok daha fazla yol kat edebilir. Isı pompası aynı oda sıcaklığına ulaşmak için bir mazotlu ısıtıcının enerjisinin yalnızca bir kısmına ihtiyaç duyar. İkincisi, elektrik CO₂ içermeyen kaynaklardan üretilebilir: güneş, rüzgar, su veya nükleer enerji.

Moleküllerin enerji kaynağındaki payının sıfıra düşemeyeceği açıktır. Birlik şimdi ısıtma yasası yoluyla hidrojen ekonomisine destek vermek istiyor. Yeşil gaz kotasını karşılamak için biyometanın yanı sıra “yeşil, mavi, turuncu ve turkuaz hidrojene” de, yani sera gazı üretmeyen tüm işlemlere izin verilmelidir.

Çevre grupları bu noktayı eleştiriyor çünkü bu, gelecekte ısıtma sistemlerinin hidrojen konusunda endüstriyel şirketlerle rekabet edeceği anlamına geliyor. Sınırlı arz göz önüne alındığında, sosyal dernekler fiyatın keskin bir şekilde artacağı konusunda uyarıyor. Hükümet partileri ise yüksek talebin daha fazla arza sahip daha büyük bir pazar yaratacağını umuyor.

CDU'nun meclis grup başkan yardımcısı Sepp Müller, yasanın yerel tarımı desteklediğini söylüyor. Bu aynı zamanda yurt dışından gelen enerji kaynaklarına daha az bağımlı olmanızı sağlar. Berlin'de ayrıca gelecekte Ukrayna'dan Almanya'ya biyogazın gelebileceği konuşuluyor. Boru hatları zaten orada.

Almanya'daki doğal gaz şebekesi de öyle. Ama ne kadar süre daha? Trafik ışığı hükümeti zamanında, ilk tedarikçiler bu ağları ortadan kaldırmaya yönelik planlar hazırlamışlardı. Giderek daha az sayıda gazlı ısıtıcı çalışıyorsa ve birçok müşteri şebekeden ayrılırsa, işletim sonuçta çok pahalı hale gelecektir. Artık işaretler değişebilir.

20 yıl içinde piyasada ısınmaya devam edecek kadar “yeşil” gazın bulunması hala düşünülemez. Ancak Sendika ve SPD artık bunun fırsatını yarattı.

Bu makale WELT'in ekonomik yeterlilik merkezi için yazılmıştır ve “Business Insider Almanya” yazılı.

Daniel Wetzel Berlin'de işletme editörüdür. Enerji endüstrisi ve iklim politikası hakkında rapor veriyor. 2007 yılında Alman Mühendisler Birliği (VDI) tarafından Robert Mayer Ödülü'ne ve 2009 yılında Köln Üniversitesi Enerji Ekonomisi Enstitüsü tarafından Theodor Wessels Ödülü'ne layık görüldü.

Daniel Zwick, Berlin'de bir işletme editörüdür ve WELT için ekonomi ve enerji politikası, dijitalleşme ve devlet modernizasyonu konularında rapor vermektedir.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir