Federal Meclis'teki koalisyon grupları, İran savaşının bir sonucu olarak artan yakıt ve enerji fiyatlarını yakından inceliyor ve konuyla ilgili bir çalışma grubu oluşturuyor. DPA haber ajansının hizip çevrelerinden edindiği bilgiye göre, başkanlar Jens Spahn (CDU) ve Matthias Miersch (SPD) ile CSU bölgesel grup lideri Alexander Hoffmann bu konuda hemfikirdi. Görev gücünün amacı, hükümetle yakın işbirliği içinde gelişmeleri analiz etmek ve eylem seçeneklerini incelemek olmalıdır.
Çalışma grubuna, ekonomi ve enerjiden sorumlu parlamento grubu başkan yardımcıları Sepp Müller (CDU) ve Armand Zorn (SPD) liderlik etmelidir. Zorn, “Petrol şirketlerinin aşırı kar elde etmek için jeopolitik belirsizlikleri kullandığı ortaya çıkarsa bu kabul edilemez” diye vurguladı. Federal Kartel Ofisi'nin daha sonra sürekli olarak kontrol etmesi ve gerekirse müdahale etmesi gerekecekti.
Federal hükümetin, fiyat artışlarını engellemek için stratejik rezervlerin kullanılması da dahil olmak üzere tüm senaryolara hazırlıklı olması bekleniyor.
CDU liderliğindeki Ekonomi Bakanlığı, “Geçen yıl Hürmüz Boğazı'nın kapanması yaklaşırken oluşturulmuş olan görev gücü yeniden toplandı” dedi.
Almanya'daki tedarik durumu hakkında endişelenmenize gerek yok
Orta Doğu'daki askeri gerilimin bir sonucu olarak, diğer şeylerin yanı sıra benzin istasyonlarındaki ısıtma yağı ve gaz fiyatları da son zamanlarda arttı. Sürücü petrol fiyatıdır. Kendisi özellikle hassas çünkü İran savaşı, küresel petrol taşımacılığının en önemli nakliye rotalarından biri olan Hürmüz Boğazı'nı etkiliyor. Ortadoğu'daki çatışmalar nedeniyle petrol sevkiyatı büyük oranda durma noktasına geldi.
Ekonomi Bakanlığı gelecekteki fiyat gelişmeleri hakkında spekülasyon yapılamayacağını vurguladı. Ancak bu, ticaret yolunun kapatılma süresine bağlıdır. Tedarik durumunda hiçbir şey değişmedi. Sıvılaştırılmış doğal gazın (LNG) tüm teslimatları planlandığı gibi gerçekleşti. “Depolama tesisleri piyasa oyuncuları tarafından doldurulmaya devam edecek. Almanya bölgeden LNG almıyor, yalnızca çok küçük miktarlarda petrol alıyor.”
Ancak Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri'nden yapılacak küresel LNG ihracatının yaklaşık yüzde 19'u Hürmüz Boğazı üzerinden taşınacak.
Bir yanıt yazın